大沢山(女坂山)【おおさわやま・1,460m】

2020年06月09日(火) [日帰り]

• GPS: 03:10
• 距離: 5.6km
• 登り: 721m
• 下り: 724m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:01
• 休憩: 0:09
• 合計: 3:10

5:30 鉄塔巡視路200m先路側帯
5:54 5:54 送電線鉄塔
7:16 7:25 大沢山
7:34 7:34 女坂峠
7:47 7:47 女坂峠分岐
8:21 8:21 清八山、本社ヶ丸登山口
8:31 8:31 変電所
8:40 鉄塔巡視路200m先路側帯

藤野の山々と甲斐の山々（6/1〜6/10）
　大沢山 0.04μ㏜/h
　大洞山へも行きたかったが、大沢山だけにする

天候

濃霧

アクセス

利用交通機関：

自家用車

思入山の続く
　道の駅甲斐大和 5:03 == 5:24 鉄塔巡視路200m先路側帯
※鉄塔巡視路【213号・214号に至る】の杭の立っている所が登山口。登山口近くに駐車スペース無く、200m先の路側帯に停める。　

コース状況／危険箇所等

稜線に登り上げるまで標識無く、ところどころにテープの印がある。
稜線に入ると明瞭な路となる。

写真

6/9 5:33

5:33 登山口の鉄塔巡視路入口 鉄塔【213号・214号に至る】の杭が立っていてピンクのテープが巻いてある

6/9 5:35

5:35　直ぐに沢を渡る　対岸から

6/9 5:46

5:46　踏跡不明瞭だが、テープの印が付いている　下り方向

6/9 5:46

5:46　同地　路不明超　上り方向

6/9 5:54

5:54　鉄塔到着

6/9 5:55

5:55　鉄塔巡視路　ここに登ってくる予定だったが、テープや路を見失ってしまう

6/9 6:20

6:20　伐採された空地　鉄塔建設用地か？　

6/9 6:31

6:31　尾根筋の上り方向

6/9 6:31

6:31　同地　下り方向

6/9 6:57

6:57　尾根筋の上り方向

6/9 6:57

6:57　同地　下り方向

6/9 7:16

7:15　頂上直下にある　女坂峠分岐部

6/9 7:26

7:25　大沢山(女坂山)頂上

6/9 7:34

7:34　女坂峠にある道路跡　石垣が積んである

6/9 7:34

7:34　同地　女坂峠　標識

6/9 7:47

7:47　大きな御坂線　鉄塔

6/9 7:47

7:47　同地　　送電線巡視路　笹子駅約2時間/女坂峠約20分/○○山△時間　標識が熊さんに囓られたようだ

6/9 7:47

7:47　同地　○○山△時間　方向　も　良く整備された歩道だ

6/9 7:55

7:55　御坂線　鉄塔

6/9 7:55

7:55　同地　上り方向

6/9 8:02

8:02　鉄塔巡視路　上り方向

6/9 8:03

8:07　御坂線　鉄塔

6/9 8:14

8:14　唐沢を渡る　

6/9 8:17

8:17　登山口　登山者をカウントするためにカウンターが置いて有り、登山者自身が1回押すようだ

6/9 8:21

8:21　清八山・本社ヶ丸/笹子駅　標識　

6/9 8:22

8:22　上り方向

6/9 8:22

8:22　同地　下り方向

6/9 8:28

8:28　橋に　笹子駅方面　⇒　の大きな標識がある　ここから舗装の車道だ

6/9 8:30

8:30　東電　東山梨変電所

撮影機器：

EXILIM EX-ZS240 カシオ

装備

個人装備

ズボン 靴下 雨具 日よけ帽子 着替え ザックカバー 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 保険証 携帯 時計 タオル カメラ

感想

ピークハンター4138

16:25〜5:03　道の駅甲斐大和
5:24〜5:30　鉄塔巡視路200m先路側帯
　登山口に巡視路から200m程の路側帯に駐車。
5:33　鉄塔巡視路入口
　鉄塔【213号・214号に至る】の杭が立っていてピンクのテープが巻いてある。直ぐに沢を渡る。橋は流されいるので徒渉するが、石を飛び飛びで靴を濡らすことない。ピンクのテープと微かな踏跡を目印に上るが、途中で両方共外してしまい、鉄塔目指して急斜面を直登する。
5:54　鉄塔到にようやく到着。この先尾根筋の路は歩き安い。
5:55　鉄塔巡視路下山分岐点
　ここに到着する予定だったが、随分ズレてしまった。
6:00　212号に至るの杭
6:20　木々が伐採され明るく開けた所に到着する。
　鉄塔を建てるのだろうか？？
　尾根筋を登り上げる。尾根筋なので路が不明瞭でも迷わない。
7:15　大沢山5分　の標識
　大沢山5分/女坂峠約20分/笹子駅約2時間(道跡不明瞭)　の標識がある。上ってきたのは、笹子駅約2時間(道跡不明瞭)の方からである。
大沢山5分とあるが、1分もかからないくらいだ。
7:16〜7:25　大沢山(女坂山)
　天気の有無、頂上小広くベンチが置いて有る。展望は樹木が生い茂っている為樹間少々だ。女坂峠に向かう。
7:34　女坂峠　1372m
　法面が石垣でキレイになっているので道路跡のようだ。
　この先もアップダウンのある尾根筋を通る。
7:47　御坂線　鉄塔 大きな鉄塔だ。
　送電線巡視路　笹子駅約2時間/女坂峠約20分/○○山△時間　標識が熊さんに囓られて判読不能だ。　送電線巡視路　笹子駅約2時間の方へ下る。
7:55　御坂線　鉄塔
　尾根に沿った鉄塔巡視路を下る。尾根の急斜面だが、路がジグザクに付いている。
8:03　御坂線　鉄塔
8:15　枯沢を渡る
　斜め下に渡ると直ぐに防獣ネットの傍を歩くことになる。
8:16　砂防ダムがある。林道跡に到着。
8:17　登山者をカウントするところ
　カウンターが置いて有り、登山者自身が1回押すようだ。
8:21　清八山・本社ヶ丸　分岐　沢筋の道は大荒だ。
8:24　紛らわし標識がある
　笹子駅方面からくるとY字路になっているところのYの真ん中に　清八山・本社ヶ丸　の標識が立っているのでどちらに行くか迷いそうだ。笹子駅から来た場合、左の壊れた林道へ進むのだが？？右に進んでもどこかで合流するのだろうか？？
8:28　コンクリ橋を渡る
　橋に　笹子駅方面　⇒　の大きな標識がある。ここから舗装の車道だ。
8:31　東電　東山梨変電所
　舗装の車道で、大きな変電所の脇を通る。
8:35　都留市分岐部 車道三叉路
　8:37・8:39　に　清八峠・三ツ峠方面　の大きな標識がある。
8:40〜8:51　鉄塔巡視路200m先路側帯
9:03〜9:23　LAWSON　\536円
　　冷し吉田のうどん+飲むヨーグルト　での早い昼食
9:38〜9:42　間明野地区ゴミステーション
　大久保山〜岡松ノ峰へ向かう