【昼スタート可】 三角山〜大倉山〜奥三角山

2012年12月01日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 4.9km
• 登り: 518m
• 下り: 510m

コースタイム

13:00緑花会口−13:25 三角山P 13:30−13:50 大倉山P 13:50−14:10 奥三角山P 14:15−15:10 緑花会口

天候

はれ時々雪
アメダス13時（札幌）気温 -1℃ 風速 3.9m/s

アクセス

利用交通機関：

自家用車

山の手の緑花会口には20台ほどの駐車スペースあり。
バスなら地下鉄東西線 西28丁目駅から循環西20・山の手線に乗車し、山の手4-11で下車。

コース状況／危険箇所等

登山道は小別沢トンネル上までは「自然歩道」として整備されており、特に危険箇所はなし。踏み跡もしっかりとついていました。奥三角山は登山道がない急斜面を登るので、積雪期は少なくとも軽アイゼン着用で。

写真

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山の手の緑花会口からスタート。駐車スペースは広くとってくれています。

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登山口にはフリーレンタルのストックあり。

では、今日も出発〜！

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三角山はこんな表示があります。

1/1 0:18

九の坂の東屋。この裏を通って山頂へ。

1/1 0:21

まず三角山登頂。円山が見えます。

1/1 0:18

東屋まで降り、大倉山方面へ。

尾根を歩きます。踏み跡しっかりで歩きやすい。

大倉山通過。ジャンプ台の真上に出ます。

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自然歩道の終点にある奥三角山の入り口。はい、これを登りますよ。

1/1 0:55

こんな表示がついてます。

1/1 1:05

急登ののち、奥三角山山頂へ。下は雪が降ってます。

帰路は晴れて、夕日に照らされこんな風景に。雪が青くなってきれいです。

美しい・・・

1/1 1:57

復路の三角山山頂。冬の青空は美しいです。

撮影機器：

EX-Z57 CASIO COMPUTER CO.,LTD

感想

utusan

午前中の用事を済ませ、時計を見ると昼12時。
吹雪の予報が外れ気持ちいい青空が広がっています。

これは登るしかない！！
16時までに下山できるコースということで、
自宅から車で30分で行ける三角山を選択しました。

登山口には20台ほどの駐車スペースあり。
この時期でも10台くらいの車が停まっています。
公衆トイレは冬季は凍結防止のため水は出ませんが、使えます。

スタートは午後1時。奥三角山まで2時間で往復が目標！
三角山は地元の方の散歩道といった感じで、
山の格好じゃない人も登っていきます。
登山道はしっかり整備されており、
雪も踏み固められて歩きやすい。
とはいえ、やはり雪ですので滑りますから慎重に。
山頂までは30分ほどです。
円山や北5条通〜札幌駅方面がきれいに見渡せます。

大倉山方面へのルートもわかりやすく表示されています。
まずは下り。木の階段がつけられていて歩きやすい。
その後は左手に札幌の市街地、右手に福井・平和の住宅街を見ながら
アップダウンのある尾根を歩きます。
小別沢までの尾根は自然歩道として整備されているため、
冬でも歩く人が多いのか踏み跡がしっかりしています。

しかし、街から少し登ったところにこんな山があるなんて・・・
札幌に住んでてよかったな〜、と思います。

左にリフトが見えてきたら、大倉山山頂。
リフトはジャンプ台のもので、ほぼ通年運行。
http://okura.sapporo-dc.co.jp/jump/lift.html
非常時には頼りになりそうです。

小別沢トンネルの上まで来たら自然歩道はおわりですが、
その先、奥三角山の山頂まで直登してみます。
地形図を見ても登山道は書いていませんが、
先行者のトレースがあるのでそれを参考に登ります。
これが結構な急斜面！
なんとかキックステップの踏み跡を見つけて登りますが、
何度がズルッと滑る場面も・・・。
登る前には少なくとも軽アイゼンは着けましょう！

10分ほど登ると山頂。雪降る札幌の街を眺め、下山しました。

帰路、日が傾いてオレンジ色が増した日差しが尾根を照らします。
青く反射する雪とやわからな陽射し・・・
この美しさ！雪の山歩き、ハマってしまいました。

ちなみにこの日の夜は予報どおり大雪となり、
翌朝には30センチの積雪に・・・！
天気予報はしっかり確認して、無理せず楽しみましょう。