大岳山から鋸山を経て奥多摩駅【動画有】

2012年12月08日(土) [日帰り]

• GPS: 06:18
• 距離: 11.0km
• 登り: 809m
• 下り: 1,207m

コースタイム

御岳山9:54→大岳神社11:25→大岳山山頂（1266m)11:32→鋸山(1109m)13:26→愛宕神社14:46→奥多摩駅15:49

天候

終日快晴っ！

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

新宿発中央線時刻表（三鷹方面）
http://www.jreast-timetable.jp/1212/timetable/tt0866/0866041.html

御嶽からケーブル下（滝本駅）
http://transfer.navitime.biz/bus-navi/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00042608&selectDnvCode=00042223&dnvCode=00042223&rrCd=00012288&updown=1

コース状況／危険箇所等

<御岳山駅から大岳山>
山道が非常にしっかりしていて特に危険箇所はありませんが4箇所ほどの鎖場と頂上付近に急勾配の岩場があり、雨の日は滑りやすいと思われますので注意してください。

＜大岳山から鋸山、奥多摩駅＞
大岳山頂上を過ぎると一時急な下り坂、鋸山から奥多摩駅に掛けて所々急な岩場の下り坂のと階段があります。やはり雨の日は滑りやすいと思われます。

写真

12/8 8:44

御嶽駅発ケーブル下行き臨時便
電車内で居眠りして一時間遅れの八時半到着だったのだが紅葉最盛期を過ぎたためかもしくは前日三陸沖地震があったためかお客は私一人だけ。。

12/8 9:24

御嶽山駅広場
バスだけではなく広場もカンサ〜ン・・

12/8 11:40

11：32大岳山到着
居眠りコイテ中央線を乗り越した時間に帳尻を合わせた。

12/8 11:43

今日の昼食はオニギリ二つと淡麗♪
この時期になると氷をワザワザ担がなくても冷えている。。うまぁ〜い♪

12/8 11:55

標識は1266mなのだがGPSの高度計によると1270m。。どっちが正しい？？

12/8 11:57

大岳山頂上の気温は21度であった

12/8 13:26

13:26　鋸山頂上(1099m）到着
眺望は無い

12/8 14:43

鋸山から奥多摩駅に向かう山道には急な下りの鎖場や階段があるので雨の日は注意！

12/8 15:46

奥多摩駅前の‘味のある看板’
平成生まれの人は知らないだろなぁ〜

12/8 15:49

青梅山岳救助隊の方々からのお知らせ
10月31日までに救助人員25名（内死者2名、重傷9名、行方不明2名）。
予備食料、雨具、照明、地図はお忘れなくとのこと、私も含めて。。

撮影機器：

FinePix F600EXR 富士フイルム

感想

MAVERICK

　前日の金曜日夜、三陸沖地震の後ヒョコッと10年ぶりに級友が来た。
彼が結婚してからは殆んど会っていたかったのだがこの不況の時代を生きる同じ自営業者、イロイロと愚痴や悩みを聞かされている間「風貌は老けたものの性格は昔のままだな。。」などと思いつつ話が盛り上がってしまって就寝が遅くなり、4時間睡眠してナントカ予定通りの5:32発山手線に乗れたのだが居眠りして渋谷まで乗り越す。
そのため御嶽駅には予定より一時間遅れて八時半到着、あの長列の最後尾に並ぶことを覚悟しつつ駅前バス停に行って見ると誰も居ない、臨時便に乗車したのは私一人だけ。。あり得ん。。
あれれっ紅葉オフシーズンだからかな？それとも地震の影響か？

当日は抜けるような青空であったにもかかわらず御岳駅広場の人もパラパラ、ハイカーは少ない方がゆっくり出来て良いのだがココまで少ないと御岳じゃないみたい。。
駅前の案内所のアンチャンに「今から大岳山経由で奥多摩駅ですか？遅くないですか？」などと言われつつ出発、すっかり紅葉も終わり冬景色となった枯れ枝と朝日にキラキラと輝く枯葉に覆われた山道を歩き、ケーブルカーでショートカットしたため大岳山頂には当初の予定通り11:30到着、清々しい空の下浅間領や陣馬山、遠くには大山も見えた。

大岳山より先の奥多摩駅までのコースは今回初めてだったのだが山道はしっかりしていて多少アップダウンや岩場のヤセ尾根があるが全体的に気持ち良く歩けるコースだった。

【関連動画】
http://www.youtube.com/watch?v=L7kbAuE0Iko&feature=plcp