南大菩薩 日川・曲り沢〜大谷ヶ丸

2003年05月24日(土) [日帰り]

• GPS: 07:50
• 距離: 14.7km
• 登り: 1,133m
• 下り: 775m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:10
• 休憩: 0:40
• 合計: 7:50

8:30 甲斐大和駅
9:30 9:45 入渓点
13:25 13:25 源頭
13:55 14:20 大谷ヶ丸
14:31 14:31 米背負峠
16:20 やまと天目山温泉

初鹿野駅は、いつの間にか甲斐大和駅になっていました。ついでにとなりの勝沼駅も勝沼ぶどう郷駅に・・・。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

写真

甲府に転勤した友人と甲斐大和駅で待ち合わせて、曲り沢に行きました。

駅から歩いて曲り沢の出合へ。晩春の山里では、ウスバシロチョウ、コミスジが3頭ずつ舞っていました。

沢に沿って林道を進むと、最後に大きな堰堤工事の現場に出ました。工事の方に状況を尋ねました。

曲り沢峠への登山道を分けて、入渓すれば静かになって、ナメ滝がいくつも現れます。

沢の中では、スギタニルリシジミの♀に1頭だけお目にかかれました。

サカハチチョウも1頭だけ♀が現れました。

水量1：1の二俣で左に入って源頭から右手の尾根に上がって、

大谷ヶ丸の山頂に着きました。

米背負峠から下って、

大蔵沢大鹿林道を下ったのは、

「やまと天目山温泉」に入湯（700円）するためです。そこからバスで甲斐大和駅に向かいました。

コメント

tama-takeshi

駅名の変更
そんなに以前に駅名が変わっていましたか！
初鹿野駅など､何か由緒がありそうなのに！

usubashiro

Re: 駅名の変更
tama-takeshiさん
いつも昔話を見ていただいてありがとうございます。

大月，初狩、笹子、初鹿野、勝沼、塩山、・・・
甲府に向かう電車の駅名も登山への期待を膨らませる
要素でした。

tama-takeshi

Re[2]: 駅名の変更
そうです､そうです･･･上記の駅名はどれも山への郷愁をそそられます｡