富士山五合目まで到達できず （船津ルート三合目で撤退）
山梨県
yamahero
- GPS
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- 距離
- 29.2km
- 登り
- 942m
- 下り
- 884m
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→伐採地10:21-27→スバルライン二合目10:55→船津・精進三合目12:14-31→精進二合目13:16
→一合目13:45→県道71号14:33-45→赤池15:46
| 天候 | 晴れ時々曇り 富士山にしては暖かい、−2〜−3℃ぐらい |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2012年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り 富士急バス 赤池 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【河口湖駅→船津墓地公園】 立派な車道、昨日の雨が所々凍結していた。 【船津林道・スバルライン二合目まで】 最初は舗装道路、その後は未舗装の狭い林道。 前半は全面凍結でツルツル、途中から雪と氷と石のミックス。 後半は積雪5�僂阿蕕ぁ� 【スバルライン二合目→船津・精進湖ルート三合目】 狭い林道。積雪10〜30�僉▲皀淵�雪でズボズボ状態。 【船津・精進三合目→精進二合目】 0〜5�僂農秕�ないが、凍結路。 【精進二合目→赤池バス停】 積雪無し。落ち葉の歩きやすい道。 ※同じ標高1500〜1800mでも、船津ルートと精進湖ルートでは雪積が全然違う。 |
写真
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感想
今年の夏から秋に歩く予定だった船津ルートだったが、雪の季節になってしまった。
最低限の目標であった精進湖ルートとの合流点である三合目までは到達できたが、
冷静に考えると、日帰りで、五合目まで登り吉田ルートを降りる計画は、
早朝出発でない限り非現実的なものだと思った。
今回の滑り止め装備は、急きょ購入した6本爪アイゼン、通勤靴用のスノースパイク、
どれも使わず済んでしまったが、核心部である4〜5合目の樹林帯はワカン・スノーシューが
必要だったかもしれない。
さらに五合目から佐藤小屋にかけては、道路が雪で埋もれて急斜面のトラバースになり、
12本爪アイゼンとピッケルの世界になっているかもしれない。
やはり五合目を通過するには、安全安心の吉田ルートを登り、様子を見るのがセオリーだと思った。
以下 行程概略
ハイキングには季節外れの大みそか、河口湖駅で下車したのは私ひとりだけだった。
朝8:00というのに閑散とした道路を、雄大な富士山に向かって延々と歩きます。
ほぼ一直線の道路は長いですが、富士を見ながらのウォーキングは楽しいです。
やがてハイテク企業やゴルフ場の点在する森の中に入り、富士山は見えなくなりました。
他の道路と合流したり別れたり、曲がったりと意外とややこしいです。
船津登山道という道標は全くありませんので、事前に道筋を調べておく必要があると思います。
昭文社の1/5万地図より、詳細の1/2.5万地形図をお勧めします。
大きな公園墓地を過ぎるとやっと船津林道のゲートに着きました。
まだ舗装道路ですが、道路の凍結が半端ではありません。
道路わきの落ち葉の上を何とか歩きました。
あとで考えると、こんな時こそ通勤靴用のスノースパイクを試せば良かったと思いました。
二番目のゲートからは未舗装になり林道らしくなってきました。
相変わらず雪は少なく、氷や岩のミックス状態です。
昨日は富士山麓も大雨でかなり雪が融けたのかもしれません。
途中、大きな伐採地？林道工事？の開けたところに出て、初めて外輪山と河口湖が眺められました。
ほぼ真っすぐだった林道も、この後、クネクネと高度を上げ雪も増えて歩きやすくなりました。
二合目でスバルラインをくぐります。道路に上がると殆ど雪はありません。
やはり昨日は雨だったのでしょう。
二合目を過ぎると雪が増えて来たのでストックを使用します。
といっても、たかだか20�僂阿蕕い任垢�、モナカ雪のため足をとられ疲労度は大きいです。
倒木などもあって、それをくぐったり越えたりでヒーコラです。
スバルラインから精進湖ルートとの合流点、三合目までが異常に長く感じました。
密度の濃い樹林帯なので展望もまったくありません。
三合目が近づくと、雪も20〜30�僂離皀淵�雪で疲労困憊です。
やっとのことで三合目広場に到着、広々とした雪原で気持ちいいです。
ここからは夏に歩いた道なので心配はないはずですが、五合目に向かう登山道を見ると、
そこにはてんこ盛りの雪、夏道でも五合目まで1時間30分はかかります。
上に行くに従って雪は増えますから、ツボ足なら3時間はかかるでしょう。
完全に戦意喪失。三合目まででも計画の1時間オーバーでした。
日溜まりで休んで、ここで下山します。
五合目さえ到達できず残念ですが、この季節の船津・精進湖ルートは手ごわいです。
お気楽ハイキングなら、やはり吉田ルートがお勧めですね。
駅から歩いても問題なく五合目まで行けるでしょう。
風の音はゴーゴー聞こえますが、樹林に囲まれた日溜まりは穏やかです。
せめて森の上から富士山の頭でも見えればうれしいのですが。
帰りは同じルートを降りるのはつまらないので、精進湖ルートを降ります。
精進湖はバスも不便なのでリスクは高いですが、
ゆっくり降りても17:00の最終バスには間に合うでしょう。
とはいっても暗闇の樹海ルートは歩きたくないものです。
三合目広場からは僅かの下りでスバルラインと交差します。
やはりこの付近も雪はありませんでした。三合目までは雨だったようです。
精進湖ルートは不思議なことに雪は殆どありませんでしたが、酷い凍結路です。
まさにスノースパイクの試どころでしたが、前に進むことばかり考えて
また使わず終いでした。
ストックを使いながら慎重に降りました。
僅かに残った雪にスノーシューとツボ足と思われる古い踏み跡がありました。
冬に精進湖ルートを登る物好きも居るには居るんですね。
二合目を過ぎると雪も無くなり、冬枯れと落ち葉の気持ち良い道となりました。
陽のあるうちに下山できましたが、途中の樹海は既に暗く静まりかえっていました。
余裕で16時過ぎのバスに間に合うことができました。
暗い樹海が多く、陰鬱なイメージの精進湖ルートですが、
樹海が濃いのは風穴付近と登山口付近の2�劼阿蕕い任靴腓Δ�。
不気味なのは登山口付近の2�劼曚匹如�他はなかなか気持ちの良いハイキングルートです。
これから積雪が増えるので、時間のかかる麓からのアプローチは厳しいですが、
冬の富士山五合目以下はなかなか楽しい遊び場だと思いました。
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yamaheroさん、明けましておめでとうございます。
予定通り行かれたのですね。お疲れ様でした。
三番目の写真、最高ですね。
綺麗に見えると長い道のりも元気が出ますよね。
凍結、雪、去年下見で歩いた時も同じような状況でしたので
懐かしいです。赤池バス停も。
通勤用のスノースパイク、去年船津口の舗装道の
下りで試しましたが結構効果的でしたよ。
道路上の薄めの凍結には合ってるかも。
本年もよろしくお願い致します。
今年はどこかでお会い出切ると信じています。
大みそかのレコですが、新年になってしまいました。
昨年からどうしても歩きたかったコース、
まさに、millionさん歩いたコースのコピーです。
積雪はまだ少ないとはいえ、雪・氷があると
思うようにタイム稼げませんね。
薄々予想していた通り、三合目止まりになりました。
通勤用のスノースパイク一度は試して
実感しなければと思っています。
使わないと、どういうものか理解できませんからね。
チャンスがあれば再度、麓から五合目チャレンジしたいです。
今年も宜しくお願いします。
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