ラッセルファイト！豪雪の南魚沼市・金城山（四合目まで）

2013年01月05日(土) 〜 2013年01月06日(日)

• GPS: 22:42
• 距離: 6.2km
• 登り: 429m
• 下り: 440m

コースタイム

＜5日＞
越後上田郵便局前11：19―11：35観音山コース登山口（標高210m）11：55―14：36三合目（標高450m）―16：21標高630m地点（テント泊）
＜6日＞
標高630m地点8：21―8：54三合目―9：32観音山コース登山口9：48―11：15六日町駅
※GPSログは金清坊前バス停まで

天候

5日　晴れ　　6日　雪
気温
5日14：45の標高500m付近　4℃
6日の午前中　0度

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き：六日町駅からバスで15分（南越後観光バス　六日町〜沢口〜清水線　六日町駅11：00発、
　　　越後上田郵便局前下車　250円+荷物100円）、登山口まで徒歩15分
　　　http://www.minamiechigo.co.jp/

帰り：六日町駅まで徒歩（登山口から6.5km、約1時間30分）

コース状況／危険箇所等

・ワカンを履いてひざ上の積雪。つぼ足では腰まで沈む。
・気温は暖かく、湿った雪質。
・トレースなし。
・標高520m付近に倒木。
・南魚沼市「南魚沼市内登山道について」
　http://www.city.minamiuonuma.niigata.jp/soshiki/shoko-kanko/tozan-winter.html
・南魚沼市「平成25年1月の積雪情報」
　http://www.city.minamiuonuma.niigata.jp/soshiki/kensetsu/sekisetsu-h2501.html

写真

1/5 10:35

越後湯沢「0番線」から「ほくほく線」に乗り継ぎ

1/5 10:48

車窓から目指す山が見える

1/5 11:17

越後上田郵便局前から出発

1/5 11:23

雪の表面が溶けて輝いている

1/5 11:32

登る尾根が見えてきた

1/5 11:35

槻岡寺（きこうじ）の横から登る

1/5 12:30

取り付きから膝下まで潜る積雪

1/5 12:31

標高280mの東屋。ここまでで30分かかっている！

1/5 13:12

期待どおり、トレースなし

1/5 13:12

一向に遠くならない町並み

1/5 13:21

軽く握ると締まる湿った雪

1/5 13:39

木の根に挟まってしまった。抜けない

1/5 13:41

ショベルで掘り起こして脱出

1/6 15:56

凛として立つ

1/5 14:39

南魚沼の町並みが広がる

1/5 15:11

標高520m、倒木が道を塞ぐ

1/5 15:13

二股の幹が片方折れている。よく見ると、過去にも折れた跡が

1/6 16:25

真新しい傷

1/5 15:21

爽快な空

1/5 15:39

枝についた雪が花に見える

1/5 15:48

動物の足跡を追って空へ

1/5 15:51

日が傾いてきた

1/5 15:53

左のピークの手前に平らな面が見える。あそこに泊まろう

1/5 16:03

樹林帯を抜ける

1/5 16:16

もがく

1/5 16:20

標高630mの宿泊地に4時間半かけて到着

1/5 16:22

振り返ると、今にも日が沈むところ

1/5 16:25

まずは整地を。ふみふみ〜♪

1/5 16:31

そうしている間にも日は沈み

1/5 16:32

はるか遠い山頂も影になりつつある

1/5 16:49

日没後、スキー場の明かりが灯った

1/5 16:49

右側には別のスキー場が

1/5 16:56

設営完了。入口に土間を掘ってみるか

1/5 18:16

この夜景をみられて良かった

1/6 18:52

2日目。ライターがガス欠のため、ファイアスターターを使用

1/6 8:15

降雪で視界がきかない

1/6 8:32

町が見えないだけで、山奥に来たような気持ちになる

1/6 9:15

自分のトレースが頼り

1/6 9:31

無事、登山口に戻ってきた。わずか1時間10分で

1/6 9:33

観音様も冬仕様

1/6 9:37

脱いだばかりのワカン。シリコンオイルスプレーをかけておいたせいか、湿った雪にも関わらず雪団子がつかなかった

1/6 9:49

昨日と雰囲気が一変した町

1/6 16:03

民家の屋根からの雨だれで、こんなことになったらしい

1/6 10:12

六日町駅まで歩く。凍結防止に散水され、路面は水浸し

1/6 10:28

雲洞コースは沢筋だから、この時期は危険

1/6 10:31

魚野川の黒々した流れ

1/6 16:04

六日町駅前の商店街には武将の像が並ぶ。直江兼続だけ解説板つき（南魚沼市が生誕地だから？）

1/6 11:14

六日町駅に到着。長かった！平地を歩いた距離の方が！

撮影機器：

TG-625 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

kizitora

天気の推移に注目していました。移動性高気圧で本州が覆われる5日、時は来たれり！

今回の目的は「ラッセル」。昼から日没まで可能な限り進み、テント泊をした後に下山するというシンプルなプランです。一応、目的の山頂は定めていますが、到達できない見込み。

登る山は、南魚沼市の金城山。東京の三頭山より低い標高1369m。越後百名山の一座ですが、登っている人は少ないようで、ヤマレコにも冬季の記録はありません。豪雪地帯であり、特に今年は平年より積雪が多いと報道されています。さらには年末年始の暴風雪の天候。まず、トレースはないはず。

積雪は多くても暖かく、標高が低くて町が近い、ラッセルに集中できる環境として選択しました。

果たして、予想以上に厳しいラッセルを体験できました。
大晦日に戸隠の飯縄山をスノーシューで登ったときには、7kgほどの荷物で1kmに45分かかりました。
今回は、1kmに2時間10分かけています！　テント泊で16kgの荷物を背負っていることを差し引いても、驚きの遅さ。普段の山行とあまりにもペースが違うので距離感をつかめず、何度もGPSで現在位置を確認しました。概ねひざ上のラッセルでしたが、これが腰上だったらどうだったか。

そして、トレースがあるとないのとでは大きな違い。下山時は、1kmを35分で進めました。登りの約4分の1。もともと下りは登りの半分の時間と考えても、トレースがあることで所要時間が半減しています。
「ラッセル泥棒」という言葉がありますが、確かに、苦労してラッセルした後に短い時間で追いついてきたら、面白くないでしょう。その気持ちは分かりました。（もっとも、この汚らしい言葉も、人に対して使う輩も大嫌いですが）

往復のコースなのでいつでも引き返せましたが、縦走ではそうもいきません。積雪期のコース設定は十分に状況を考慮しなければならないでしょうね。

今後の山行のために、良い経験を積めたと思います。