地獄沢橋より大山北尾根ピストン

2020年11月08日(日) [日帰り]

• GPS: 05:40
• 距離: 8.7km
• 登り: 942m
• 下り: 944m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:42
• 休憩: 0:46
• 合計: 5:28

9:13 地獄沢橋
9:28 9:29 上野ノ頭
10:14 10:14 境沢ノ頭
10:23 10:25 16号鉄塔
10:57 10:57 ミズヒノ頭
11:12 11:12 西沢ノ頭
12:10 12:40 大山裏手脚立
13:09 13:09 西沢ノ頭
13:20 13:20 ミズヒノ頭
13:43 13:52 16号鉄塔
13:54 13:54 境沢ノ頭
14:23 14:23 上野ノ頭
14:34 14:38 地獄沢橋
14:41 ゴール地点

地獄沢橋より大山北尾根で大山まで。脚立を越えずにピストンで地獄沢橋に戻る

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

地獄沢橋付近の余地に駐車

コース状況／危険箇所等

特に危険を感じる箇所は無し

写真

11/8 9:09

地獄沢橋より少し札掛側に歩き、この標識から入る

11/8 9:13

ミツマタの群生地を登っていきます

11/8 9:27

広く、歩き易い尾根を進む

11/8 9:41

東電の巡視階段が出現。斜面での滑りが無くなるのでかなり歩き易い

11/8 10:09

左手側に丹沢三峰が見えます

11/8 10:15

16号鉄塔に到着。しばし休憩。風が無いので日差しの強さをかなり感じます

11/8 10:16

丹沢表尾根方面

11/8 10:48

これから向かう大山

11/8 10:49

日当たりの良い北尾根の稜線

11/8 10:51

横を見ると見事な紅葉が！

11/8 10:56

ミズヒノ頭通過。木と標識が良く調和しているのため、見過ごしてしまいそう

11/8 11:11

西沢ノ頭通過

11/8 11:35

モノレールの合流点。ここで食事休憩。写真奥はネクタイ尾根方面になります

11/8 12:29

大山山頂裏手の脚立前に到着。向こう側は相当の混雑状況となってしまいました。今回はあえて脚立を越えず、ここで少し休憩した後、ピストンで地獄沢橋に戻ります。

11/8 12:29

フェンス越しに電波塔。聞こえてくる人の声だけでも混雑が伺えます

11/8 12:16

山頂裏手から塔ノ岳方面

11/8 12:16

丹沢山と連なる丹沢三峰

11/8 13:23

帰路の途中。崩壊地を見下ろす。

撮影機器：

OPPO Reno A 128GB SIMフリー OPPO

装備

個人装備

Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 コンパス ヘッドランプ ファーストエイドキット 保険証 携帯 タオル ストック

共同装備

サーモス山専ボトル

感想

Albedo

当初は、札掛起点で長尾尾根を歩くプランを考えていましたが、札掛に到着したところ、駐車場に重機が入っており、入口は封鎖されていて使用できない状況。
このため、急遽北尾根を歩く計画に変更しました。

北尾根から大山山頂で考えていましたが、脚立前に到着すると、相当の混雑状況が伺えたため、既に北尾根が歩けて充分なため。脚立折り返しピストンとしました。

好天に恵まれたせいか、北尾根では家族連れ、トレイルランナーやら15人と行き交いました。山頂どころか、それ程往来の無い印象の北尾根でしたが、相当の賑わいを見せていました。