宝篋山・雪入山・浅間山：素晴らしいホントの里山、半袖隊長、千代田(東筑波)アルプスを行く
半袖隊長👕
体力度について
- GPS
- 07:46
- 距離
- 28.2km
- 登り
- 919m
- 下り
- 928m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 7:05
- 休憩
- 0:41
- 合計
- 7:46
累積標高（上り）： 917m / 累積標高（下り）： 925m
★EK度数：42.035＝28.24+(917÷100)+(925÷100÷2)
→→→判定「●EK40〜50未満 日帰りとしては非常にきつい」
EK度数＝合計距離＋（累積標高上り÷100）＋（累積標高下り÷100÷2）
Thanks to murrenさん⇒
http://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=142
【参考文献
】分県登山ガイド07茨城県の山(山と渓谷社2016年10月5日初版)
41宝篋山(ほうきょうさん)461m：春は多彩な花々、夏は深緑、秋は紅葉を愛で、 冬は落葉を踏みしめる里山
42雪入山(ゆきいりやま)345m・浅間山(せんげんやま)344m：雪入しぜんの道は、豊かな自然を訪ねる家族向きのハイキングコース
10筑波山��つくば道：「日本の道百選」のひとつを歩き、貴重な文化財と田園風景を楽しむ
【参考記録
】2020年10月03日(土) taba_yanさん
東筑波縦走（石岡駅→浅間山→雪入山→小野山→宝篋山→筑波山→筑波山口バス停）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2620188.html
| 天候 |  晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
 0620代々木上原駅06230658北千住駅07120745つくば つくばセンター0750 (臨時)沼田BS0820(注1) 筑波山ハイキング客が多く、通常ダイヤより10分早い臨時便に乗車(注2) 関東鉄道…770円／IC可【復路】石岡駅1634 1726取手駅172919時ごろ地元駅なお宝筐山へは、土浦駅から出る筑波山口行きバスに乗り「宝筐山登山口」で下車するのが一般的。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
コース状況【emj:158] 】全長28kmのうち、最初(約6km)と最後(約6.5km)で合計12.5kmのロードあり。 また登山部門の途中にも表筑波スカイラインを歩く場面あり。 登山部門の宝篋山・雪入山・浅間山ではいずれも道標などが整備され、危険箇所は皆無。 家族連れでも安心して歩けるハイキングコースである。 ★水場  ：なし★渡渉箇所  ：なし★泥濘状況  ：なし★積雪状況  ：なし★蜘蛛の巣  ：低地でごく僅か☆半袖  タイム：終日★半袖 出会い指数：ゼロ☆半袖 驚かれ指数：ゼロ★入山者 ：賑わいの宝篋山、静寂の雪入山・浅間山 |
| その他周辺情報 | ★登山ポスト ：なし★駐車場  ：不要★トイレ  ：つくば駅、筑波山口駅、宝篋山直下、石岡駅★携帯  ：ほとんど圏内(だったと思う)★食料調達処  ：ファミマTX北千住駅店★酒類調達処   ：ファミマ石岡駅東口店★お土産処  ：NewDays石岡駅★飲食店  ：寄らず★温泉  ：寄らず★宿泊施設  ：日帰り |
写真
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5年前の筑波大縦走の終点。
懐かしいなぁ。
廃線跡には自転車道が整備され人気。
ここで朝食を済ませます。
奈良・平安時代の筑波郡役所跡。
左奥に筑波山の頭。
雪入ふれあいの里として整備されている。
府中松平家の陣屋門。
一時期、小学校正門としても利用された
感想
この3連休は、1号隊員の帰省に伴い、拙者は…とある東北の鄙びた温泉地の安宿で乗り鉄＆里歩き予定でした。
しかしあっという間のコロナ感染者急増により、1号隊員は止む無く帰省を断念。
その結果、拙者も東北湯治旅を中止。
さて、じゃあ、どうしようか…。
何もしないのは癪だけど、ケガをしそうな危険な山・奥地は止めて、安心・安全の低山にしよう…と考えたら、なぜか、筑波山に近い宝篋山と雪入山を思い出しました。
雪入の名前を初めて聞いたのが、もう、7〜8年は前になるが、神田の地域興し居酒屋の名店「なみへい」。
たまたま霞ケ浦市役所職員の方々と店のスタッフ達のコラボ企画協議の場面に遭遇し、あれこれと雪入地区のことをお聞かせ頂いたのである。
それから何となく気になっていた雪入……隣の宝篋山とセットで行ってみようと思い立ち、いろいろ調べてみたら、taba_yanさんの東筑波縦走レコが目に留まり触発された。
但し、距離を短縮(＝筑波山を省く)・逆コースとし、既存の赤線(加波山・筑波山大縦走)と繋ぐことにした。
筑波山登山口・つつじヶ丘に向かうバスは混雑していたが、臨時便を出し、座席人数以上は乗せない運用だったようだ。
赤線繋ぎ(伸ばし)のため、拙者一人沼田BSで降りるも、他は全員終点まで向かったようだ。
長閑なつくば道を歩き、よく整備された宝篋山登山道に入ると、三々五々、ハイカーと出会う。
評判通りの人気の山なんだな……と思いつつ山頂に至ると、お〜、老若男女の憩いの場。
家族連れ、父娘、カップル、グループ、そしてもちろんソロも多数。
筑波山に向けてデッキチェアなどが置いてあり、雑然とした高尾山頂とはまた違う長閑な風情。
雪入山に向けては、極力、表筑波スカイラインから離れることを意識。
途中でいったん道を外れかけたが、早めに気付いて復帰。
小町山や朝日峠展望台、剣ヶ峯展望所などで展望を得ながら、雪入・浅間と続く千代田アルプスへ入ると、またこれが里山らしい優しい素敵な道。
これが里山だ！と思いながら石岡の街へ下ったのでした。
因みに石岡と言う街は、学生ラグビー仲間かつ就職先も一緒になった後輩の出身地。
いつも「ご存じないでしょうが、出身は石岡と言う田舎街でして……」と語るのが常套文句。
ここが彼の生まれ育った石岡かと思うと、とても印象深かった。
話が道を逸れたが、いい天気に恵まれ、好い道を歩いて、とても素敵な里山に巡り合った…と言うのが実感である。
【今回登った主な山】
★宝篋山(ほうきょうさん)461m：初
☆雪入山(ゆきいりやま)345m：初
★浅間山(せんげんやま)344m：初
お疲れさんどした<m(__)m>
隊長
【個人用参照レコ：筑波山関連】
2015年04月25日(土)：加波山(89/関東百)・筑波山
岩瀬駅から筑波山口BTへ、半袖隊長、やったぁ☆彡新緑滴る縦走路を行く
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-619716.html
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こんにちは
前回までのハードな里山から、一転して、のどかですね。里山のイメージ通り。
茨城の山は、筑波山しか行ったことありませんが、いいとこですね。地元の方々の憩いの山。
こんばんは😄
宝筐山、中々読めない山名ですが筑波山と同じぐらいの頻度で登ってます(^_^)
年々人気が広がり大体駐車場は満車です。
山頂設置のベンチから筑波山、近くて大きいですよね(^_^)
好天で眺望も良くてナイス縦走。
アルバイトも(^_^*)
今日も筑波山、宝筐山良く見えてます。
コロナ感染者が激増しているので、登山中に救助されたり、ケガして病院に運ばれたりして、多方面に迷惑をかけることがないように、よく整備されている低山を選びました。
それなりのハイカーが訪れていましたが、高尾山や御岳山、大山などの激混みとほ異なり、「密」と言うほどではありませんでした。
これから日没時刻が最も早い季節を迎えるので、あまり高さ・奥行きを求めることなく、明るいうちに下山できる無理のない行程を心掛けます。
それには里山が最適ですね……今回は安心感ありありでした
分県ガイド「宝篋山」を読むと「過剰なほど整備されている」旨の記述があったので、それなりに人気があり人出が多いからかな……と思っていましたが、その通りでした。
登山口・登山道が四方に分散しており、ハイカーが山頂以外では集中しないのが好いのでしょうね。
優雅なデッキチェアにはおどろきました。
拙者も暫くちょこんと座って筑波山方面を眺めました。
その左裾にナニやら山影が見える‼️
最初は浅間かと思うも、いや、角度が異なる……あれは奥日光だ‼️
先日登った前黒山や夫婦山から筑波山が見えたことを思い出しました
実は拙者も本日、群馬の低山から筑波山を見ることができました
以前の加波山〜筑波山大縦走レコを読み返していて
やっと行けるようになったかな〜と思っていたところ
こんな里ヤマレコまで
相変わらず幅広いですね〜
お早うございますm(._.)m
茨城県の山には久しくご無沙汰しておりました。
改めて分県茨城県を見直しましたが、電車バスだけでサクッと行けるのは常磐線沿いの二つぐらい。
他は福島・栃木県境やバス便のない内陸部が多く、困難を極めそうです。
しかしどうやって掻い潜るか？……頭の使いようです
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