炭ヶ谷〜獺池・まむし谷〜穂高湖〜摩耶山頂〜黒岩尾根
- GPS
- --:--
- 距離
- 14.4km
- 登り
- 749m
- 下り
- 932m
コースタイム
- 山行
- 4:58
- 休憩
- 0:44
- 合計
- 5:42
天候 | 曇り後晴れ |
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過去天気図(気象庁) | 2020年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
(帰り)布引貯水池を経て神戸市営地下鉄「新神戸」駅へ |
コース状況/ 危険箇所等 |
「炭ヶ谷」について 良く歩かれているルートで、全般的には大きく荒れたような箇所はない。 炭ヶ谷の終点でもある五分岐(道標の立つ五ツ辻)地点から広い林道へと下り始める場所で、倒木が積み重なっていて進路を完全に塞いでしまっている箇所があるが、そこは既に迂回路が出来ていてかつ良く踏まれてるので通行に支障はない状態にまでなっている。林道から「獺(カワウソ)池」へ向かう区間は、豪雨などの影響で中央が深くえぐれているので注意。なお炭ヶ谷にはほとんど紅葉はない。 「獺池〜まむし谷」について こちらも比較的歩かれているルートのようで良い状態に保持されている。 まむし谷がシェール道へ合流する地点は、土砂が堆積した上にぬかるみなっているため、迂回路が出来ているが幅が狭いので少々注意。紅葉はごくごくピンポント的にしか見られないので期待薄。 「シェール道〜穂高湖」について まむし谷からの合流点から穂高湖へと向かう区間の最後で、なかなか綺麗な紅葉が見られた。なお穂高湖周辺には紅葉はなかった。 「黒岩尾根」について 最近本格的な整備が進んで、階段などが新しく付けられて以降は安全度が増し、この尾根道を歩く人が一気に増えた。中間地点よりやや上まで登った地点で西方向にこれ以上ないような絶景が広がるが、いつもながら素晴らしい。これだけの景観は六甲山系でもなかなか他では見られないだろうと思う。とはいえ、急斜面の連続が多いために上りはキツく、下りは危険なことに変わりはない。尾根道を歩いている最中は木々に囲まれていることもあり、紅葉はあまり見られなかった。 |
写真
装備
個人装備 |
通常のトレッキング靴のみ
|
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感想
今回は同行者の希望によるコース。通りたい道は「炭ヶ谷」と「黒岩尾根」、そして最終目的地は「あぐろの湯」。あぐろの湯へは新神戸駅から地下鉄で向かうことにした。
さて「炭ヶ谷」と「黒岩尾根」をスムーズにつなぐため、今回同行者は「かわうそ池〜まむし谷〜シェール道〜穂高湖」から「掬星台」へ向かうルートを選んだ。(もうひとつ「石楠花山〜黄連谷〜桜谷」というルートもあるが、シェール道・穂高湖周辺の紅葉を期待したので今回はパス。)
さてこの時期の紅葉だが、「シェール道」の一番東の出口付近の場所で綺麗なものがあった。「穂高堰堤」の周囲にも少しあった。意外と穂高湖自体には見当たらなかったけど、そういや例年そうだったかも。あと穂高湖から掬星台へと向かう車道沿いにもきれいな紅葉の木が見られたのは収穫だった。意外だったのは「黒岩尾根」の山中自体には殆ど紅葉がなかったことかな。ほんの少しはあるけれど、目を引くような紅葉の木は殆どといっていいほどなかった。ちょっと残念。というかここの急斜面を下りで歩くには足元に神経がいってしまうので、上を見上げることもあんまりなかったけど。
それにしても「黒岩尾根」は、危ない区間には階段が付けられたので本当に歩きやすくなった。ひと昔に比べると雲泥の差だ。人も増えた気がする。トゥエンティクロスの崩落箇所が危険だという看板があるせいで、初心者がそこを回避して、何も知らずに黒岩尾根を登ってくるということが増えたせいもあるんだろう。迂回ルートとして初心者に黒岩尾根を登らせようとするのは私からすると暴挙だと思うんだけど、どうだろうか。険しいし距離も長いし、可哀そうすぎるよ。(河原からあじさい広場の直下へ向けて堰堤越しに新しい道を付けるのがベターかな・・・高雄山側に道を付けるのは危ないから)
「あぐろの湯」へは地下鉄で遠征。そんなに時間がかかる訳ではなく、意外と30分弱で到着できる。22日は日曜日だったうえに、いろいろな割引イベントが盛りだくさんの日だったのでかなり混んでいた。この日14km以上となる山行のご褒美は、天然温泉のほかにも「お食事」。先週に引き続き三宮ダイエービル9階「デンバー・プレミアム」での夕食。リーズナブルな価格で豪華で美味しいステーキが食べられるのですっかりお気に入りになってしまった。この9Fには他にも美味しそうなお店がずらりと入っているので、次の機会に是非訪れてみよう。
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