俵山 (萌の里より周回)

2020年11月27日(金) [日帰り]

• GPS: 04:08
• 距離: 10.3km
• 登り: 841m
• 下り: 825m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:22
• 休憩: 0:46
• 合計: 4:08

11:21 萌の里・俵山登山口 バス停
11:27 11:27 俵山 揺ケ池登山口
13:05 13:49 俵山
14:24 14:26 鉄塔
14:43 14:43 ゲート
15:29 萌の里

天候

曇り。

アクセス

利用交通機関：

バス 飛行機

■往路
ソラシドエア 羽田7:15→熊本9:20
バス たかもり号 熊本空港11:06→萌の里・俵山登山口11:19
■復路
バス たかもり号 萌の里・俵山登山口16:12→熊本桜町BT17:26 (泊)

写真

11/27 11:20

空港よりバスで15分程で、萌の里。

11/27 11:38

眺めの良い草原道。黒いゴツゴツした岩がたくさん転がる

11/27 11:42

高度上げると、奥に主稜線が見えてくるが、、、
(山頂は最後まで見えないらしいが)

11/27 11:54

その手前に、黒い壁のような山塊が迫ってくる。

11/27 12:09

めちゃ急に見えるが直登させるのか？

11/27 12:11

看板の両側に道が分かれる

11/27 12:13

＜←急坂 / ゆる坂→＞
ゆる坂へ。

11/27 12:22

樹林帯に入り、第二の選択。
＜左 地割れのない / 右 地割れの多い＞
左へ行く。

11/27 12:50

以後山頂まで眺望無し

11/27 13:48

山頂。

11/27 13:06

南東はうっすら稜線見えてるんですが、

11/27 13:26

お目当ての阿蘇の方は雲多くて、見えませんでした。

11/27 13:16

ずいぶん離れたところに三角点が。

11/27 14:05

”出の口 60分”。南東に下る分岐が

11/27 14:10

鉄塔経由の道は距離が長い分、緩やかなのですたすた下れる。
が、リボンに従い道なりに進んだら、1か所変な所に突っ込んだ

11/27 14:25

鉄塔前に出てくる。

11/27 14:31

歩きやすい土の道から、岩コロだらけの道に

11/27 14:49

ゲートがあって林道になったら舗装路になり、眺望もよくなる。

11/27 14:51

北西方向：熊本空港見えてる。右下に萌の里

11/27 15:04

車道外して、”みんなの足跡” を参考に草原を下る

11/27 15:44

(おまけ) 萌の里でコスモス祭りやってた。

撮影機器：

iPhone X 64GB SIMフリー Apple

感想

ikerina

阿蘇山の外輪山のひとつ。翌日阿蘇山を登る前に、外輪山から中央火口丘たる阿蘇山を眺めておこうと思って、空港から手軽にアクセスできる俵山に登ってみました。

“カルデラの外側から登っていき山頂に至ると、目の前にクレーター状に広がる大カルデラの中に噴煙を吐く阿蘇山が！” という絵面を期待して登ってみたのですが、案外曇ってて、全然見えませんでした。残念。

まあ本番がこんな天気じゃなくてよかったというべき？
いつかどれかの外輪山から再トライしてみたい。できれば西側の外輪稜線を、阿蘇山横に眺めながら縦走してみたいものです。