晩秋の廃線跡を歩く・・・ 旧福知山線廃線跡

2020年11月28日(土) [日帰り]

• GPS: 01:29
• 距離: 5.5km
• 登り: 88m
• 下り: 41m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:46
• 休憩: 0:02
• 合計: 1:48

9:47 生瀬駅
10:00 10:00 武庫川渓谷生瀬側入口
10:49 10:49 5号トンネル
11:04 11:04 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
11:10 11:10 8号トンネル
11:24 11:25 武庫川渓谷武田尾側入口
11:34 11:35 武田尾駅
11:35 ゴール地点

天候

曇時々晴

アクセス

利用交通機関：

電車

往路：JR福知山線：生瀬駅
復路：JR福知山線：武田尾駅

コース状況／危険箇所等

特に問題ありません。

その他周辺情報

ＪＲ福知山線：生瀬駅前にミニコープ。
ＪＲ福知山線：武田尾駅にトイレ。
ＪＲ福知山線：武田尾駅近くに武田尾温泉。

写真

JR福知山線：生瀬駅からハイクアップ。

生瀬駅前から右折し高架を潜るとR176に出合います。
R176に沿って狭い歩道を北上します。

やがて前方に中国自動車道。
更に中国自動車道の高架を潜ります。

その先、横断歩道を渡って武庫川沿いに下ると簡易トイレ。

舗装路から砂利道に代わると廃線跡入口。

傍に案内看板が建っています。

まず最初に名塩川に架かる名塩川橋梁を渡ります。

おっと、鉄道遺物見っけ^^)何と沿線電話だ。

次に姥ヶ懐川に架かる姥ヶ懐川橋梁。

廃線跡のガードレールは正しく廃品利用のレールで出来てる。

北山第一トンネル(319m)
何れのトンネルも照明設備が無いので懐中電灯等必携です。

廃線跡には朽ちかけた枕木が残ってます。

次の鉄道遺物は速度標識。

北山第二トンネル(413m)

溝滝尾トンネル(149m)

溝滝尾トンネルを抜けると武庫川本流に架かる第二武庫川橋梁。

第二武庫川橋梁は全長約70mのトラス式の橋梁。

長尾山第一トンネル(古い標識を見ると長尾山T(6)306,4m)と書かれてますね。

長尾山第一トンネルを抜けると落葉著しいモミジの廃線跡。

親水公園に寄ってみましょう。

此処が今回唯一の紅葉でした^^)

桜の園分岐には沢山のハイカー達。

長尾山第二トンネル(147m)

長尾山第三トンネル(91m)

長尾山第三トンネルを抜けると前方に建物が見え始めます。
もう終点が近い様ですね。

廃線敷武田尾側入口。

前方にJR福知山線：武田尾駅。

JR福知山線：武田尾駅。
武田尾駅は武庫川の上に架けられた橋梁とトンネルで構成。

武田尾駅橋梁から見る武庫川。

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス GPS ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ストック カメラ