【箱根湯元St.⇒仙石BS】明星ヶ岳・明神ヶ岳・金時山

2013年03月17日(日) [日帰り]

• GPS: 09:01
• 距離: 18.7km
• 登り: 1,791m
• 下り: 1,224m

コースタイム

0659
｜ 箱根湯本St.(コンビニで買出し等)
0710
0740
｜ 阿弥陀寺
0755
0830
｜ 塔ノ峰
0840
0900 明星ヶ岳登山口
1005
｜ 明星ヶ岳
1015
1135
｜ 明神ヶ岳
1200
1240 火打石岳
1335 矢倉沢峠
1335
｜ うぐいす茶屋跡
1350
1410 金時神社分岐
1430
｜ 金時山
1455
1510 金時神社分岐
1540 金時山登山口
1540
｜ 金時登山口BS
1555
1600 仙石BS(1601発 小田原St.行きバス乗車)
1615 宮ノ下BS(渋滞回避の為下車)
1620 宮ノ下St.

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

○往路

小田原St.まで小田急線乗車
小田原St.から箱根湯元St.まで箱根登山鉄道乗車
箱根湯元St.から登山口(阿弥陀寺)まで徒歩

○復路

登山口から仙石BSまで徒歩
仙石BSから宮ノ下BSまで箱根登山バス乗車
宮ノ下BSから宮ノ下St.まで徒歩
宮ノ下St.から小田原St.まで箱根登山鉄道乗車
(箱根湯元St.で乗り換え)
小田原St.から小田急線乗車

箱根登山バスホームページ
http://www.hakone-tozanbus.co.jp/

箱根登山鉄道ホームページ
http://www.hakone-tozan.co.jp/

コース状況／危険箇所等

○登山ポスト・トイレ

登山ポストは見当たりませんでした。
トイレは鉄道各駅、阿弥陀寺、金時山山頂にあります。
(金時山山頂は有料100円)

○ルート状況

金時山頂直下が歩きづらいなぁと感じた程度で
急傾斜も無く特記する危険箇所はないと思います。

全行程に残雪もないです。

所々展望の開けた箇所もありますが
山頂(塔ノ峰を除く)以外は
景色を楽しむ箇所は少ない行程でした。

○その他

箱根湯本St.から国道1号を塔の沢St.方面へ
少し歩くとコンビニがあります。
仙石原BS横にコンビニがあります。

写真

起点箱根湯元St.

この駅に降りるのは
十年以上ぶりw

登山鉄道のガードを
くぐると
案内図と道標があります

もうすっかり
春なんだなぁ

しばらく舗装路歩き

阿弥陀寺への入口

こんな感じです

阿弥陀寺

俺好みの雰囲気です

阿弥陀寺

お寺の横(裏？)から
山道に入ります

塔ノ峰

山頂は展望なし

塔ノ峰にある
三等三角点

今回は道程が長い。。。

展望がないので
空を眺め休憩中

これから
あんな先まで行くのか
先が長い。。。

明星ヶ岳に向け
行動中

一度舗装路に降ります

明星ヶ岳登山口

舗装路をしばらく歩き
ここから再度
山道に入って行きます

鉄塔を見つけると
やってしまうw

ヤマレコで見た看板が
あった!!

階段が多くつらいけど
ルート保護の為・・・
我慢、我慢

こんな風に両側が
笹に覆われた箇所が
多かったです

箱根山方面

明神ヶ岳方面

明星ヶ岳

山名標はすぐ解ったけど
三角点が見つからない

山頂にあった
御嶽大社

立派です!!!

山頂からの展望

微妙です・・・

相模湾方面は
雲に覆われてました

三角点を
発見できないまま
明神ヶ岳に向かいます

明神ヶ岳

雲に同化しそうな
富士山

明星ヶ岳を振り返り

摂政宮登山記念碑

明神ヶ岳山頂

ここまで来ると
予想通り
人が多くなりました

山頂からの展望

富士山と金時山

山名標もパチリ

明神山頂で休憩後
金時山に向かって
行動します

あんな遠くまで
行けるのかな？

箱根山方面

だんだんと
雲が多くなってきました

火打石岳

ピークは踏まず
巻き道で通過

金時山が
だいぶ近くに
なってきました!!

これなら
計画通りにいけそう

矢倉沢峠

うぐいす茶屋

茶屋は閉まってますが
テーブルとベンチあり

ここで小休止して
一気に
金時山頂に向かいます!!

遠くに見てた山頂が
こんなに間近に!!

一歩一歩歩めば
目標に辿り着ける事を
実感!!!

金時神社分岐

金時山頂への
ルート状況

かなりバテてたので
苦手な階段が
更につらい。。。

最後の一座
金時山へ着きました

写真の通り
金時山頂に着いた時には
富士山は雲の中。。。

山頂にあった
金太郎像

ルート脇に
ずっとあって見てきた
管理札も
ここで終点

達成感と疲労感が
半端ないw

茶屋の前にあった
金時山の三角点

金時山頂で
小休止後
下山開始

うぐいす茶屋前まで
降り
分岐を今度は
仙石原方面に
降っていきました

山道を抜けて
舗装路に
降りてきた頃には
バテバテでしたw

金時山登山口

仙石BS

金時登山口BSより
仙石BSからの方が
バスの本数が
多いようです

渋滞回避の為
宮ノ下BSで
バスを降りて
登山鉄道に乗りました。

登山鉄道に乗るのは
学生時代以来・・・
もう数十年ぶり？ww