三浦アルプス（大沢谷と二つのバリルート）

2021年01月09日(土) [日帰り]

• GPS: 06:26
• 距離: 8.8km
• 登り: 611m
• 下り: 624m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:22
• 休憩: 1:03
• 合計: 6:25

距離 8.8km 登り 613m 下り 640m

9:45 スタート地点
10:12 観音塚
10:17 10:21 高塚
11:40 栗坪分岐
12:27 12:30 三国峠
12:33 13:11 乳頭山
13:22 13:23 大沢谷分岐
13:27 大沢合流点
13:48 13:49 軍艦島
14:21 14:31 大谷土橋分岐
14:44 14:50 大沢山
15:30 大沢合流点
16:10 境橋バス停

写真は一部3日前に歩いたときに撮った写真を使っています。

天候

晴れ

コース状況／危険箇所等

どちらも慣れた人向けのバリルートです。ゴーグルがあった方が良いです。

軍艦島から畠山下の道に抜けるルート：
支沢から支尾根への取り付きが分かり難い。支尾根の形をよく見極めて、ピンクテープを見落とさないこと。少し藪を漕ぐと、直ぐに明瞭な尾根線に出ます。その後はほぼ踏み跡があります。急登です。最後、道に出る少し前から、踏み跡を見失いましたが、注意していれば、あったかもしれません。全体としてあまりひどい藪はありません。

大沢山から大沢谷に下りるルート：
踏み跡は全くといって良いほどありません。テープもありません。（どちらもあったのかもしれませんが、私には見つけられませんでした。）尾根線を外さないように下ります。途中で尾根が二つに分かれます（ここだけ小さな赤テープがありました）が、左側に下ります。右でも行けるかもしれませんが行っていないので判りません。あまり良く歩かれていないルートなので、軽度の藪漕ぎが連続しますが、あまりひどい藪はありません。

写真

1/9 9:48

実教寺入山内から窪道を少し行ったところの景色が好きです。

1/9 10:11

観音塚のタブの木。

1/9 10:27

南尾根、新沢分岐の手前。道を塞いでいた笹と倒木はいつの間にかきれいに処理されていました。感謝。

1/9 10:27

通過後振り向いて。

1/9 11:07

「葉山消防29番」。振り向くとうまい具合に木の間から江の島が見えます。富士山も以前は奇麗に見えていたのに、ちょっと樹の枝が張り出して来ていて邪魔しています。

1/9 11:27

「葉山消防31」と大桜の間。赤テープがあって踏み跡も少し。イノシシ監視カメラも。今度行って見るかな。

1/6 12:58

大沢谷へは要塞14号標識から入ります。

1/9 13:25

大沢谷入口は最初の急な下りの後、暫くはシダが鬱陶しい。

1/6 13:00

が、直ぐに歩き易くなります。

1/9 13:28

水量ゼロ。

1/9 13:44

1/6 13:27

軍艦島手前、良い感じの支尾根です。あとで調べてみると、茅塚からの尾根のようです。

1/9 13:49

軍艦島。この右の支沢に入ります。ここからはtuchifutatuさんのGPXトラックが頼りです。

1/9 13:52

1/9 14:01

ここまで来て引き返しました。支尾根の取り付きはすでに通過してしまっています。注意して歩いて来た筈ですが。。。

1/9 14:05

ピンクテープ見つけました。テープが無いと、ここが支尾根の先端だとはちょっと分かりずらい。まだまだ修行が足りません。

1/9 14:09

木や草をかき分けて登ると、明瞭な尾根線に出ました。

1/9 14:12

分かりやすい道が続きます。踏み跡はかなりはっきりしています。

1/9 14:18

ピークに出たかな?

1/9 14:19

いやいや、まだまだ先があります。

1/9 14:21

途中踏み跡を外した様で、木の間をかき分けて登ると、道に出ました。畠山から不動橋に下る道です。

1/9 14:31

大谷土橋分岐のすぐ手前でした。この後、戻ってどこから出てきたのか探しましが、結局分からずじまい。逆コースで、この道から下りるときは何が目印になるのでしょうか。ピンクテープもなかったようだし。。

1/9 14:32

左畠山方面、右大谷土橋方面（すぐ先で倒木が道を塞いでいるようです）。

1/9 14:38

下って大沢山分岐まで来ました。

1/9 14:49

大沢山からは左に折れて道が続いていました。尾根伝いに木古庭に下りる道のようです。

1/9 14:49

大沢谷に下りる踏み跡がありましたが。。。

1/9 14:51

直ぐに踏み跡は無くなってしまいました。尾根を外さないように進みます。

1/9 14:56

左は急峻な谷。足を踏み外せば谷間めがけて一直線です。が、通って見れば「案ずるより産むが易し」です。

1/9 14:59

歩き易いところもあります。

1/9 15:01

通り難いところもあります。

1/9 15:10

途中で尾根を間違えたのに気付いて、ピークまで戻って来ました。小さな赤テープがありました。左の支尾根に降ります。右でも下りられたかもしれませんが、nao515さんのトラックに従って、確実な方を。

1/9 15:11

こんな所ばかりだと良いのですが。

1/9 15:14

難儀そうでいて意外と通り抜けやすい。

1/9 15:18

嫌なところや。。。

1/9 15:27

楽なところや。。。

1/9 15:29

1/9 15:30

やっと沢が見えた。

1/9 15:31

シダに摑まって下りる。

1/9 15:33

南沢の岸道です。ピンクテープがありました。登るときはこれが目印ですね。

1/6 13:47

時には空も見上げて見よう。

1/6 14:04

東電道分岐を過ぎると道は急に広く歩き易くなっていました。

1/6 14:04

右側の林も下草が奇麗に切り払われています。

1/6 14:04

その先も見通しの良い広場になっています。

1/6 14:08

イノシシ侵入防止の干渉帯として整備しているようです。

1/6 14:09

紅葉が残っていました。

1/6 14:10

1/6 14:11

台湾リス捕獲用のワナですね。

1/6 14:15

大沢谷ダム。

1/6 14:15

1/6 14:19

ここにも名残の紅葉。

1/6 14:21

直ぐに県道に出ます。境橋バス停。

1/6 14:21

境橋バス停から入ってくるときのために。この道を真っ直ぐ行くと大沢谷です。

撮影機器：

TG-5 OLYMPUS CORPORATION

感想

sancj

以前から気になっていた大沢谷のバリルートを歩いてみました。直近の、nao515さんの六観音巡りのトラックと、tuchifutatu さんの歩き納め（圧倒されました）のトラックを使わせて頂きました。お二方、有難うございした。

大沢山から下りるルートは、踏み跡が全くありませんね。もう少しよく探せばあったのでしょうか。

軍艦島から登るときは取り付きのピンクテープが命ですね。逆に、上から軍艦島に下りるときは、目印が全くないように思えました。今度もう一度行ってよく探してみようと思いますが。。。

コメント

tuchifutatu

あけましておめでとうございます🎌
やっぱり大沢谷川は良いですよね〜😋
大沢山へのnao515さんのルートは気になっていたのでそのうち僕もチャレンジしてみようかと考えています。お疲れ様でした〜🎉

nao515

今年もよろしくお願いします🎍
昨日行かれたのですね😊 私は今日大沢谷に行きました。水量ゼロでしたね😓冬はここまで枯れるとは知りませんでした。
軍艦島から畠山のコース、私も探索に行きました。honmokujinさんのご教示とtuchifutatuさんのレコを参考にさせて頂きました。
私も目印見つけられず通過してしまいました💦が、だいたいわかりました。この道は図書館で手に入る「葉山を歩こう散策マップ」《木古庭》にも載っていました。かつてはよく歩かれた道らしいですね。
大沢山からの道は下りだと分かりにくいかもしれませんね。私はarumatik3さんのレコとGPSのオレンジ点に沿って歩きました。あ、大沢谷の入口マーカーあったのですね！気がつきませんでした💦
大好きな大沢谷、もっと歩き易くなるとよいですね！
今年もsancjさんのワクワク楽しいレコを楽しみにしています。
今年もよろしくお願いします！

miyawa

お疲れ様です
こんばんは。精力的にバリを歩いて楽しまれているようですね。
三浦アルプスも来月には蜘蛛の巣が出始めますので、今月がバリ歩きの絶好期のような気がします。
大沢谷川の支流から畠山直下へ上られてて、渋いルートを選択されましたね。
上からの下降点ですが、大谷戸橋分岐看板から大沢山方面へ数十m進むと、道が山肌に沿ってゆるく左カーブする地点があります。
そのカーブの頂点から右の木々の間を急降下していく薄い踏み跡がありますが、それが現在のルートです。
下降点のそばに一昨年までは道を塞ぐように倒木が宙に浮いてて、それが目印になっていたのですが、
処理されて無くなっていますので、カーブの雰囲気からのみ判断しなくてはならなくなりました。

sancjさんが分岐のすぐ手前に出られたルートは、古道のトレースだと思います。
自分も明治古地図を基にこのバリを調べた事がありますが、
尾根上の踏み跡は残っていても、斜面トラバースの踏み跡はほぼ消滅していました。
古道はこの尾根上をしばらくトレースした後、途中で北側の谷にトラバースして下っていくのですが、これも現在は消えてしまってます。
短いながらも探索しがいのある興味深い道だと個人的に思っています。