記録ID: 2884165
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ハイキング
東海
坂祝駅〜迫間山〜八木山
2021年01月30日(土) [日帰り]
岐阜県
masahito0989
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 07:04
- 距離
- 11.6km
- 登り
- 791m
- 下り
- 793m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:25
- 休憩
- 0:39
- 合計
- 7:04
距離 11.6km
登り 794m
下り 797m
元々は1/24に山登りに行くつもりで準備していましたが、そのあたりは天気が悪くて延期になりました。
いちおう1/30へ延期と決めたのですが。前夜1/29に雪が降っていたので、どうしようかなと思っていました。
1/30当日の朝に、天気が回復していたので、予定通りに行こうと決めました。
とはいえ状況次第では途中でやめるかもしれませんし。念のためにアイゼンも用意してきました。
スタートしてみたら、確かに雪は多かったのですが。寒さはそれほどでもなくて助かりました。凍っているところも無かった。昼頃に雪はもうだいぶ溶けてきました。
結果的にとても楽しかった。
いちおう1/30へ延期と決めたのですが。前夜1/29に雪が降っていたので、どうしようかなと思っていました。
1/30当日の朝に、天気が回復していたので、予定通りに行こうと決めました。
とはいえ状況次第では途中でやめるかもしれませんし。念のためにアイゼンも用意してきました。
スタートしてみたら、確かに雪は多かったのですが。寒さはそれほどでもなくて助かりました。凍っているところも無かった。昼頃に雪はもうだいぶ溶けてきました。
結果的にとても楽しかった。
| 過去天気図（気象庁） | 2021年01月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
ルートは全体によく整備されています。とはいえ、この辺りはルートがたくさんありますから、くれぐれも道を間違えないように。 |
| その他周辺情報 | 世の中の状況を考えて、どこにも寄り道せずに帰りました。 おススメとしては、お弁当お惣菜の「たまご家」かなあ。 http://www.tamagoyabento.com/inuyama-top.html |
写真
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登山口へ着きました。車も10台ぐらい停めるスペースがあります。
登っていくと、昨夜降った雪がいっぱいあります。送電線の巡視路みたいでした。
雪がいっぱいで嬉しくて、はしゃいでいました。後半その反動で疲れました。
舗装道路の分岐点です。明王山を目指すなら往復30分ぐらいでしょうが、今回は諦めました。
たぶんルートの上だけはほとんど草も何も生えていなくて、だからそこだけは地面の熱が直接伝わるから、雪が溶けているのだろう。
山の南側は雪が溶けていきます。逆に山の北側とか谷沿いは雪が残っていました。
多賀坂峠を通過します。たくさんのルートの分岐点になっています。
人気の高いルートはひとが多いのですが、あんまり人気のないルートには誰もいませんでした。
12時ぐらいには、もう雪がずいぶん溶けてきましたが。山の北側は雪が残ったままですね。
12時ぐらいで、もう私はひどく疲れてきました。前半に興奮していたぶん、がっくりきた感じです。
この辺りは岩が連続しています。慣れているひとはともかく。ほんの少し、難しいかなと思います。
こんな里に近くて標高も低めな山ですが。けっこう岩が多いですね。
14時半ごろ、下山しました。最後も送電線の巡視路みたいでした。
感想
今回も感想を4点挙げておきます。
�＼磴�いっぱいあって、すごく楽しかった。雪は多かったけれど、それほど寒く無くて助かりました。アイゼンも持って行ったけれど、どこも凍っていなかった。眺めも素晴らしく、行って良かった。
�∈２鵑蓮△海Δい�坂祝駅からスタートして、羽場駅へゴールしましたが。またいつか、この辺りを逆向きで歩きてみたいと思いました。
��今回の歩いた周りには、色々なルートがあります。地図と、GPSと、使えるものは使って、道を間違えないように。グループだと、わりと先頭に続いてしまいがちですが。おかしいと感じたら必ず確認するほうがいいです。
�ず埜紊留�場駅で、どっち方面の電車に乗るのか分からなくて、案内もなく駅員さんも乗客も誰もいなくて、途方に暮れました。名古屋市方面とか岐阜市方面とか、表示されていてもなあ。段々と馴染んでくるのかもしれませんが。
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