神戸・六甲山ツーデーウオーク 王子公園〜カンツリーハウス(Cコース)＋紅葉谷
inakabus
その他1人 - GPS
- 06:28
- 距離
- 16.1km
- 登り
- 1,110m
- 下り
- 772m
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標高グラフを拡大コースタイム
9:36 上野道登山口
10:14 虹の駅
10:27 仁王門
10:33 天上寺跡
10:47 掬星台
〜休憩〜
11:00 発
11:24 杣谷峠
11:55 丁字ヶ辻
12:09 記念碑台
〜休憩〜
12:42 発
12:59 オルゴール・ミュージアム
13:14 六甲山カンツリーハウス
〜休憩〜
13:55 出発
14:06 極楽茶屋
14:40 七曲滝分岐
〜滝見物〜
15:00 発
15:30 ロープーウェイ有馬駅
15:41 有馬バス停
| 天候 | はれ …霞で景色はイマイチですが穏やかな一日でした♪ 最寄のアメダス観測点『神戸』当日の気温 ■朝の最低気温 19.7℃ (3:49) ■日中の最高気温 27.0℃ (12:12) |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
■阪急神戸線『王子公園』 http://rail.hankyu.co.jp/station/ojikoen.html ※駅構内にトイレ、改札外にコンビニ有。 ■阪急バス『有馬(有馬町・有馬温泉）』 阪急バス案内所にトイレ、周辺に土産物店や飲食店、温泉施設有。 http://bus.hankyu.co.jp/rosen9/0648.html ※有馬〜阪急宝塚、片道バス代550円 http://rail.hankyu.co.jp/station/takarazuka.html |
| コース状況／ 危険箇所等 |
神戸・六甲山ツーデーウオークに参加して歩きました。 当日は特に掬星台までの区間がかなり混雑気味。イベントに付き、通常の道標に加えて案内の矢印が要所に設置され、車道横断部分などに道案内兼ガードマンの方が配置されており安全に歩けました。 ■王子公園〜上野道登山口 急坂を含む住宅街の舗装路歩き、特に車の交通量が多く危険な区間はありません。阪急神戸沿線各駅と比べても、登山口へのアクセスは距離的には許容すべき範囲でしょう？常設された登山道への道標は見掛けませんでしたが、摩耶ケーブル駅を目指せば迷う心配は少ないでしょう。 ■上野道〜掬星台 虹の駅までは急坂区間が多いものの、幅の狭い所や階段など路面状態も様々ですが、概ね整備されたハイキング道レベルの歩きやすい山道です。 仁王門より天上寺跡へは長く急な石段が続きますが、その後摩耶山山頂エリアへは歩きやすい山道が続きます。 ■掬星台〜記念碑台 概ね全山縦走路を辿るルートとなっていました。アゴニー坂以外に険しい区間もなく、車道併走区間が多いものの、交通量はそれ程多くなありません。 ■記念碑台〜カンツリーハウス 前半は全山縦走路を辿り、神戸ゴルフクラブ手前でオルゴール・ミュージアムへ向かうルートを辿りました。雰囲気の良い山道が続き、ミュージアム敷地内は遊歩道となっており、共に歩きやすいルートです。高山植物園よりカンツリーハウスへは車道歩きとなります。 ■カンツリーハウス〜紅葉谷〜有馬 年初の大雪で荒れた紅葉谷ルートですが、既に倒木等は撤去され路面状態も良好です。特に危険箇所もなく歩きやすいルートです。 七曲滝に立寄りましたが、こちらは高巻きの道は砂利の浮いた滑りやすい状態となっており、蟇滝へのルートと共に危険を感じます。 【主な過去の記録】 ■六甲全山縦走 須磨→宝塚 2013年05月07日 http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-295512.html ■紅葉谷〜極楽茶屋〜有馬三山 2013年02月21日 http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-271147.html ■紅葉谷〜最高峰〜筆屋道 2012年07月29日 http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-210842.html |
写真
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…阪急のせでんハイキングのぴょんちゃん（兎）とのんちゃん（亀）w
感想
以前より参加してみたかったハイキングイベントに初めて参加しました♪
…平日休みが常の身にとっては参加できるイベントは極めて稀。平日開催もある用ですが中々タイミングも合わず。。今回は分割して取ったGW休みで久々の日曜休日。運良く六甲山のイベントが重なったので、嫁と一緒に参加しました。
昨年5月にも週末の芦屋ロックガーデンを歩く機会があり、風吹岩へ至る"渋滞"を経験しましたが、今回はスタート後の山中に入った直後より早速渋滞。下山されている一般（おそらく地元？）の方も巻き込み、急勾配区間はかなり遅いペースで進むことになりました。
もっとも、混雑と感じたのは約30分程度、急な区間をゆっくり進むことにより体力の温存にも繋がり、心に混雑を楽しむゆとりを持つ限り、それ程悪い思いをすることはありませんでした。週末のロックガーデンコースでは、仲間とのお喋りでコースを塞ぐようにして歩くグループや、はしゃぎ回る子供など、あまりいい思い出がなく、それ以降人出の多いタイミングのロックガーデンは避けております。。
失礼ながら、本当にゴールまで歩けるのか疑わしい雰囲気の方も参加されており、少々渋滞の原因になっておられたようですが、参加したコースが登りメインの11�劼箸△辰董�比較的参加者の歩く意識？が高かったのかもしれません？？
機会があれば、またイベントには参加したいと思いつつ、六甲山頂エリアがゴールというのも何か中途半端なような気がしました。ゴールはもう少し交通の便が良い所の方が助かります＾＾;
有馬まで歩いて下山しそこから帰路に付きましたが、参加された他の方はどのように下山されたのでしょうか？ 幸い、有馬では待ち時間もなくバスに乗れ、混雑もなく座れましたが、山頂エリアの交通機関は便数もそれ程多くなく、結構な混雑になりそうな気もします。。。
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