20210421_浜沢発着_秋山二十六夜山と棚ノ入山周回

2021年04月21日(水) [日帰り]

• GPS: 03:55
• 距離: 11.8km
• 登り: 835m
• 下り: 830m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:55
• 休憩: 0:00
• 合計: 3:55

6:30 アオゲラの森キャンプ場
7:10 7:10 明星平
7:20 7:20 分岐
7:30 7:30 二十六夜山
7:40 7:40 分岐
7:44 7:44 三日月峠
8:28 8:28 棚ノ入山
8:34 8:34 サンショ平
9:19 9:19 日向舟
9:25 9:25 寺山（三本木山）
9:37 9:37 雛鶴峠
10:14 10:14 無生野バス停
10:25 アオゲラの森キャンプ場

スタートとゴールはアオゲラの森キャンプ場となっていますが、正しくは浜沢バス停脇の駐車場が起点です。

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

浜沢バス停脇の駐車場にバイクを停めました。また、アオゲラの森のキャンプ場入り口にも立派な駐車場があります。こちらの駐車場にはトイレもあります。

コース状況／危険箇所等

全体的に傾斜は急です。
サンショ平から雛鶴峠までは道標がそれほど整備されていません。
個人で設置した山名を記したものがありましたが、寺山を日向舟山と間違えています。

その他周辺情報

雛鶴神社にトイレは使用出来ません。入り口が封鎖されています。

写真

朝の6時に駐車場へ到着しました。

キャンプ場の奥の神社の先が登山口です。只、この先でもう一度舗装路になります。

登り口はこんな具合です。

別荘？の脇を過ぎると、舗装路が終わります。

明星平です。右は巻道ですが、荒廃が進んでいるそうです。左の小ピークを越える道をお勧めします。

二十六夜山直下の分岐です。

二十六夜山頂上です。頂上はもう少し先まで続いています。二十六夜塔を探してみたのですが、見つかりませんでした。

明星平と三日月峠の分岐です。明星平へと続く道は右です。

明星平と三日月峠の分岐です。三日月峠へと続く道は左です。

三日月峠です。

山梨東部詳細地図には道標の印があったのですが、見当たりませんでした。地図を読み違えたのかと思ったら、地面に落ちていました。

棚ノ入山です。

サンショ平です。赤鞍ヶ岳（朝日山）への分岐は少し進んだ所です。

赤鞍ヶ岳（朝日山）への分岐です。

日向舟山野少し手前に防獣ネットがあります。現在地確認の良い目印になります。

山名標識はありませんが、日向舟山と思われます。間違っていたら、ごめんなさい。

寺山に向かう途中で富士山が顔を覗かせていました。

上の写真とほぼ同じ位置でです。木立で殆ど見えませんが、リニアモーターカーの施設が望めます。

雛鶴峠です。
左足首に違和感があり、ここで下山することにしました。

峠から下ると、閉鎖されたトンネルの脇に下山しました。ここからは舗装を進みます。

県道と雛鶴峠へ続く道の分岐です。

無生野のバス停です。バス便での登山は難しいですね。

浜沢の駐車場へ戻ってきました。

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 日よけ帽子 靴 ザック 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 携帯 時計 タオル カメラ

備考

移動距離：11.81km／標準行動時間：6：24
累積高低差+0.791km／-0.79km
コース定数：23

感想

akaicrosscub

●浜沢から二十六夜山まで
　登山口周辺は道標が整っています。この辺りで道に迷うことはないと思います。
　登山口からは登山道らしい道なのですが、すぐにアスファルトの道と合流します。別荘地ないの舗装路を進んでいくと舗装がプツリと途切れます。その先は尾根になっています。ちょっと不思議な光景です。
　登り始めから明星平までは、ほぼ一貫してややきつい傾斜が続き来ます。時々傾斜が緩みます。緩んでもすぐ傾斜はきつくなります。緩んだ箇所で休息を取る事ををお勧めします。
　明星平から二十六夜山に向かうには、左側の道を選択します。右の巻き道は荒廃が進んでいるそうです。
　小ピークを二つ越えると、三日月峠からの巻き道と合流します。そこから先は穏やかです。
　二十六夜山頂上は木立に囲われている為、眺望は望めません。

●二十六夜山から棚ノ入山まで
　基本的に稜線歩きになります。小ピークはいくつもありますが、大きなアップダウンもありません。気持ちよく歩く事が出来ます。棚ノ入山直下迄来ると200メートルほど登ります。ここを登り切って右に進路を変えると棚ノ入山頂上です。

●棚ノ入山から雛鶴峠まで
　雛鶴峠までは基本的に下りになります。登り返しは日向舟山の手前ぐらいなものです。
　棚ノ入山頂上から小さな小さな小ピークをいくつか超えた先がサンショ平です。尚、赤鞍ヶ岳の分岐はサンショ平ではありません。少し先に分岐があります。道標が設置されていますので間違える事はないと思います。
　赤鞍ヶ岳の分岐の道標以後、道標に頼れなくなります。日向舟山までの間に道標を目にした覚えはありません。尾根の分岐箇所もあります。この辺りは慎重に進むことをお勧めします。
　この行程で、最も確実に現在地を確認出来るのは、獣除けネットにぶつかる地点です。また、山名標識にミスもありました。寺山に「日向舟山」と記された個人設置の標識がありました。この標識を目にした時、地図を読み間違えたのかと驚きましたが、この標識から数十メートル下ったら雛鶴峠に行きつきました。これでこの標識が誤りであることに確信が持てました。なんにせよこの誤った標識には要注意です。
　
●雛鶴峠から浜沢バス停まで
　雛鶴峠から高畑山に登る道を左に見送り、そのまま下っていきます。送電線鉄塔脇を抜けてさらに下ると、閉鎖されたトンネルの脇に下山します。
　ここから先は舗装路です。ひたすら歩き続ければ無生野バス停です。時刻表を確認したところ、平日のバスは一本だけです。バスには頼れそうもありません。先に進むと右手に運動場が見えてきます。そして、その先が浜沢バス停です。