富士山（須走口）バスの都合で8合目まで★結局乗り遅れて138号まで徒歩下山の途中にグランドキャニオン

2013年06月22日(土) [日帰り]

• GPS: 10:45
• 距離: 20.7km
• 登り: 1,400m
• 下り: 2,560m

コースタイム

_8：31（0時間00分）須走五合目
_9：38（1時間07分）長田山荘
10：13（1時間42分）瀬戸館
11：22（2時間51分）大陽館
12：21（3時間50分）見晴館
13：16（4時間45分）下江戸屋

13：34　下山開始
16：27（7時間56分）須走五合目（30分程休憩）

17：00　第二の下山開始
17：45（9時間14分）グランドキャニオン
19：12（10時間41分）浅間神社前バス停

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き：御殿場駅→須走五合目
帰り：須走五合目から富士浅間神社まで徒歩

コース状況／危険箇所等

6合目〜7合目で所々雪が残っていますがアイゼン着けずに通過できました。
なお、作業員の方が除雪作業を行っていました。

写真

御殿場線より富士山と矢倉岳（富士山の前にある盛り上がった部分）。

樹林帯の須走口。

長田山荘は準備作業中のようでした。

富士山らしい雰囲気。

残雪が現れ始めます。

土がかなり出ているので滑りません。

場所によっては雪だけの部位もありますが、ザクザクなので普通に歩けました。

瀬戸館完全封鎖中。

わずかに青空が見え期待感。

大陽館営業中でした。

雪渓上を通過します。

ここもザクザクです。

トラバースを振り返ったところ。見た目より簡単でした。

見晴館では一部青空がのぞきダイナミックな雲が印象的でした。

わずかの時間河口湖が見えました。

山頂方向が一時快晴に！でもすこししたらガスに隠れました。

江戸屋到着。ガスです。

下り中、雪渓部分で除雪作業をしていました。

除雪された様子。でも下がツルツルなのでかえって滑りやすい気もします。

登山道を外れた残雪上に尻セードの跡が。

砂走り終点まで下りてから山中湖が雲の切れ目から見えました。

グランドキャニオンに向かう途中にビューポイントがありました。相模湾方向です。

グランドキャニオンってこれか。地層の見本みたいです。

すぐ下に立つと迫力ありました。

今日通ったルートはこれだったようです。

結局山頂付近は下山後も雲の中でした。

感想

WeeklyClim

富士登山バスがまだ夏ダイヤになっていないので、最終が早い（16：00）。

このため一番バス（8：30）で着いてから7時間30分しかありません。
これでは山頂まで行って戻ってくることは（私には）できません。

でも、高所順応のためにも試しで行ってみることにしました。

なので、行ける所まで行ってUターンしようと思っていたのですが、
頭の中でバスの時間が間違えていて30分ほどオーバーしてしまいました。

高所順応については、呼吸法を注意したことから頭痛等の症状は出ず、
それなりに効果がありましたが登るペースはやはり遅いです。
これは体質的にどうしようもないような気がします。

ところで、バスがなくなっても慌てることなく「歩いて下りよう」と即決です。

（結果としてトータル標高差約2500mの下りとなりました）

最初舗装道路（あざみライン）を下り始めましたが、地図を見たら小富士から
下るルートがあります。さらに途中にグランドキャニオンなるものがあるので
途中から強引にそのルートに移動しました。

このルートは一切の道標なしで、踏み跡もほとんどない個所も多く
昭文社の地図でも「経験者向き、ルート一部不明瞭」とあります。
夜間は絶対に歩けないし、ガスが濃くてもだめでしょうね。
でもグランドキャニオンは意外にも迫力があり、
苦労して寄ってみたかいがありました。

バスが夏期ダイヤになったらまた行こうと思っています。
（グランドキャニオンでなく山頂に！）

ちなみに去年も一回バスに乗り遅れたことがあったのですが、
その時はヒッチハイクしました。（平日なのに休日ダイヤと勘違い）