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Yamareco

記録ID: 3166854
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥秩父

秀麗富嶽十二景 倉岳山・高畑山・九鬼山・御前山 縦走

2021年05月09日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
07:34
距離
18.3km
登り
1,572m
下り
1,491m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:02
休憩
0:32
合計
7:34
6:22
17
6:39
6:40
62
7:42
7:44
24
8:08
8:18
12
8:30
8:30
3
8:33
8:33
0
8:33
8:33
20
8:53
8:53
4
8:57
9:00
10
9:10
9:10
11
9:21
9:22
10
9:32
9:32
5
9:37
9:43
11
9:54
9:55
14
10:09
10:10
4
10:14
10:14
33
10:47
10:47
19
11:06
11:06
23
11:29
11:30
2
11:32
11:32
4
11:36
11:36
18
11:54
11:54
12
12:06
12:07
18
12:25
12:25
7
12:32
12:34
12
12:46
12:46
9
12:55
12:55
6
13:01
13:04
34
13:38
13:38
15
13:53
13:53
3
13:56
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2021年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 自家用車
車は大月駅、徒歩3分の場所にあるakippa駐車場
大月駅から始発電車で梁川駅へ移動
縦走後は大月駅に下山
早朝の大月駅
始発電車で梁川駅に向かいます
早朝の大月駅
始発電車で梁川駅に向かいます
梁川駅到着
ホームで少し迷いました
梁川駅到着
ホームで少し迷いました
梁川駅は無人でした
梁川駅は無人でした
駅から橋を渡って登山口へ
駅から橋を渡って登山口へ
登山カウンター‼
秀麗富嶽十二景の山々によくあります
登山カウンター‼
秀麗富嶽十二景の山々によくあります
新緑と苔が気持ち良い
新緑と苔が気持ち良い
まずは
倉岳山‼
ここは看板と富士山が一緒に撮れます
1
まずは
倉岳山‼
ここは看板と富士山が一緒に撮れます
そこそこ広い
2座目
高畑山‼
ここは看板は富士山とは逆です
2座目
高畑山‼
ここは看板は富士山とは逆です
富士山‼
ここもそこそこ広く影もあって涼しい
ここもそこそこ広く影もあって涼しい
下ります
そして、細尾根
ここは突坂峠
実はここから鈴ノ音峠までの道で迷いました
ここは突坂峠
実はここから鈴ノ音峠までの道で迷いました
・・・
登山道を間違えて
戻るために道無き道を登ってます
・・・
登山道を間違えて
戻るために道無き道を登ってます
杉山新道との分岐
杉山新道との分岐
分岐らは平坦〜
本日3座目
九鬼山
まさかのここの山頂は富士山は見えません
分岐からここまでの途中に富士山スポットはありました
1
本日3座目
九鬼山
まさかのここの山頂は富士山は見えません
分岐からここまでの途中に富士山スポットはありました
広い、影がある
そして人がそこそこ居る
広い、影がある
そして人がそこそこ居る
馬立山を目指します
馬立山を目指します
・・・
馬立山到着
この馬立山までの登り返しがキツかった
・・・
馬立山到着
この馬立山までの登り返しがキツかった
本日4座目
御前山
ここは見晴らしが良い‼
ここは見晴らしが良い‼
山頂は岩場ですが
平坦もありました
山頂は岩場ですが
平坦もありました
大月駅に向かって下山
大月駅に向かって下山
鳥居から大月駅まで車道歩き
鳥居から大月駅まで車道歩き
下山後はコーラが身体に染みる
下山後はコーラが身体に染みる

感想

ここのところ連続しての秀麗富嶽十二景
梁川駅から倉岳山・高畑山・九鬼山・御前山を縦走して大月駅に下山
車はakippaで予約した大月駅近くの駐車場を利用
始発電車で大月駅から梁川駅へ
しかも、途中はアップダウンの繰り返しになりますので体力がかなり必要となります。
危険個所は高畑山から大桑山の途中に細尾根
御前山から大月駅の下山する登山道が崩落個所が少しだけあります。
あとは平坦も多いですがひたすら登っては下り、登っては下りの連続です
一番、しんどかったのは後半にある馬立山の登りが急登で疲れた足には堪えました。

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