九鬼山（猿橋駅→田野倉駅）

2025年06月27日(金) [日帰り]

• GPS: 06:08
• 距離: 16.6km
• 登り: 1,119m
• 下り: 1,054m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:37
• 休憩: 0:26
• 合計: 6:03

距離 16.6km 登り 1,119m 下り 1,054m

7:02 猿橋駅
7:11 7:12 富士急バス大月営業所
7:17 7:21 猿橋
8:19 8:24 幡野山
9:21 9:22 鈴ヶ尾山（大秋日山）
9:35 9:37 突坂峠
9:47 鈴ヶ音峠
10:04 10:05 桐木差山
10:10 高指
10:47 10:52 871m峰
11:12 大ビラ山
11:36 久美山
11:40 富士見平
11:42 11:50 九鬼山
11:55 富士見平
12:03 12:05 天狗岩
12:21 田野倉方面分岐
12:28 池の山
12:51 池の山入り口
12:58 甘酒橋
13:09 田野倉駅
13:09 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

猿橋駅、田野倉駅

コース状況／危険箇所等

良好

写真

6/27 7:18

猿橋、結構な眺めです

6/27 7:53

登山道入口めちゃ分かりにくいです

6/27 10:17

6/27 11:44

6/27 11:46

九鬼山から富士山見えず残念

6/27 12:36

富士山バックにリニアが見れるスポット、富士山雲隠れ、リニアは右奥に微かに写ってます

撮影機器：

Pixel 7a Google

感想

蟹歩き

猿橋見物とリニア試走がハイライトでした。
元々は友人と泊まりで北アルプス行くために有給を取ったものの、土曜に予定が入り泊まりで行けなくなったけど有給はそのままに。折角なので日帰りで前回行った秀麗富嶽十二景の続きで九鬼山へ。
平日＆夏のマイナー？低山ということもあり、登山道に入ってからは最後の九鬼山直前まで誰ともすれ違わず。山行通して1人としかすれ違わなかったのは初めてな気がします。特に前半の登りの突坂峠までは人通りが少なそうでずーとストックでクモの巣を払いながら進みました。結構急騰でずりずり滑る斜面かつ倒木が多いのと道が分かりづらいのとで、序盤で汗だくになり早々と帰りたいモードになりました。唯一この時期の奥多摩と比べると虫が少な目（いっぱい居るけど）のは良かった点でしょうか。鈴ヶ音峠から九鬼山まではクモの巣もあまりなく思わず走り出したくなるような歩きやすい道もあり気持ちも持ち直しました。残念ながら富士山は雲隠れで見えず。リニアだけ見て下山。
基本的には秋から春にかけての寒い時期をお勧めします。