記録ID: 317183
全員に公開
沢登り
丹沢
| 日程 | 2013年07月27日(土) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー |
 kamog(CL) |
| アクセス |
利用交通機関
中ノ沢林道／穴平橋下部
車・バイク
|
| コース状況／ 危険箇所等 | ■沢登り講習会（マウントファーム） http://mt-farm.info/ （最近更新がPC不調によりできていませんが 講習は随時行っております。 その他日程、内容はfacebookに掲載されてもいますが ご希望あればお問い合わせください） [email protected] 小川谷廊下 集合：玄倉バス停7:30 または 小田急線渋沢駅南口6:30 （遠方の方はご相談ください） 受講費 ￥10,000 ＋ 交通費 内容 ・沢の中の現在位置把握 ・支点の取り方、ビレイの仕方 ・ダブルフィギュアエイトノット、ムンターヒッチ等 沢登りの基本ロープワーク etc ※ガイド登山と異なり、自発性を発揮させ自立した登山を目的と しています。 そのためのリスク管理、計画、装備の使い方などを学習して いただきます。 〆切 定員4名になるまで。または7/24。 携行装備 渓流シューズ、ハーネス、ヘルメット、ネオプレーンソックス＆ スパッツ、ロックカラビナ（HMS型）2枚、ビレイデバイス、 クイックドロー、ダイニーマ製スリング（120cmor240cm）、 行動食、飲料（1.5L）、アプローチシューズ、虫除けスプレー、 着替え＆入浴道具 ※不明なものはご相談ください。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） |
2013年07月の天気図 [pdf] |
写真
9/30まで仲ノ沢林道は通行止めです。そのため周辺の玄倉林道路肩は朝から満車状態。
本日、このゲート前に堂々と駐車している
とても非常識な車がありました。
遭難時に松田警察や消防が入りますので絶対ゲートの前は空けておいてください。
葛葉の泉先のゲート前にも以前駐車している車がありました。
秦野警察署員とともに確認しましたが警察も非常に立腹されていました。
2013年07月27日 08:05撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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本日、このゲート前に堂々と駐車している
とても非常識な車がありました。
遭難時に松田警察や消防が入りますので絶対ゲートの前は空けておいてください。
葛葉の泉先のゲート前にも以前駐車している車がありました。
秦野警察署員とともに確認しましたが警察も非常に立腹されていました。
穴ノ平橋手前の石垣から尾根を下降して小川谷へ下ります。ここ数年この辺のみヤマビルが見られますので虫除けスプレー等で充分な対策を。
2013年07月27日 08:37撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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尾根末端は残置ロープを使った急下降2013年07月27日 08:54撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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穴ノ平沢との二俣で現在位置確認沢における読図は必須項目です
2013年07月27日 08:57撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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F1今日は今のところ水量少な目
2013年07月27日 09:15撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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F2CS右コーナーをどなたかが残してくれた残置スリングを使いアブミで登ります
2013年07月27日 09:22撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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相変わらずきれいな渓相です2013年07月27日 09:46撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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受講者Sさん恰好よいゼ
2013年07月27日 10:16撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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昔から小川谷名物の頂点であるつるつるの大岩くん
2013年07月27日 10:51撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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残置ロープを使いゴボウで登ります2013年07月27日 10:55撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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おわぁ〜八ツ墓村か！？2013年07月27日 11:28撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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石棚最初は左壁から上がりトラバースします2013年07月27日 11:47撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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初めての沢登りのSさんなかなかバランスよいです
2013年07月27日 12:43撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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雷雨が始まったのでデッチ沢手前の小沢からエスケープし径路へ2013年07月27日 13:16撮影 by PENTAX Optio WG-2, PENTAX
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感想／記録
by kamog
沢登り初めてと2回目の受講者さんを連れて毎度人気の小川谷廊下。
大気の状態が不安定なので、いつでもエスケープできる体制で臨みました。
仲ノ沢林道は9/30まで通行止めのため
林道分岐周辺の路肩は朝からいっぱい。
その中で仲ノ沢林道ゲート前に停めている車。
あまりに非常識。
遭難事故要請が発生すれば警察車や救急車が入ることが
わかっているのでしょうか？？
ここ以外でも林道ゲート前は絶対停めてはいけません。
こんなことここで言うまでもないことですが。
沢は普段よりやや少な目ということで入渓。
次々と出てくるアトラクション要素をお二人とも問題なく越えていきます。
デッチ沢手前で雷鳴とともに一時大粒の雨がとうとう降りだしました。
残すは6m滝と名物の一つである半壊した堰堤のみなので
地形図を確認しデッチ沢のすぐ手前の小沢にエスケープすることに。
出合の2段滝は右隅から一部浮き岩もありましたが
それほど難しくもなく登って10分ほどで下降予定の径路に出ました。
お二人の受講者さんとも非常に楽しめたようで安堵です。
立間大橋近くで沢に必要なロープワーク、懸垂下降などを
行い、本日の講習を締めました。
大気の状態が不安定なので、いつでもエスケープできる体制で臨みました。
仲ノ沢林道は9/30まで通行止めのため
林道分岐周辺の路肩は朝からいっぱい。
その中で仲ノ沢林道ゲート前に停めている車。
あまりに非常識。
遭難事故要請が発生すれば警察車や救急車が入ることが
わかっているのでしょうか？？
ここ以外でも林道ゲート前は絶対停めてはいけません。
こんなことここで言うまでもないことですが。
沢は普段よりやや少な目ということで入渓。
次々と出てくるアトラクション要素をお二人とも問題なく越えていきます。
デッチ沢手前で雷鳴とともに一時大粒の雨がとうとう降りだしました。
残すは6m滝と名物の一つである半壊した堰堤のみなので
地形図を確認しデッチ沢のすぐ手前の小沢にエスケープすることに。
出合の2段滝は右隅から一部浮き岩もありましたが
それほど難しくもなく登って10分ほどで下降予定の径路に出ました。
お二人の受講者さんとも非常に楽しめたようで安堵です。
立間大橋近くで沢に必要なロープワーク、懸垂下降などを
行い、本日の講習を締めました。
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この記録へのコメント
投稿数: 12
楽しい講習ありがとうございました。
いや〜ぁ最高でした。
kamogさんの溢れ出す知識、同行の仲間（Ｂさん）にも恵まれ、小川谷廊下を存分に楽しめました。
２級というグレードでしたので心配はしていたのですがkamogさんとＢさんによるビレイのおかげで、さも自分一人でクリアしたような気分でした。
危険性は少しでも排除する姿勢とそれに伴う道具の使い方・豊富な知識に、初めて沢登りをした私でさえ驚かされました。
今後の沢登りの方向性を決める上でも、大変恵まれたスタートを切ることが出来ました。
また講習に参加させていただきますのでどうぞよろしくお願いします
投稿数: 568
やり続ければもっともっと面白味にはまると思いますよ。
でもリスク回避もさらに勉強してくださいね。