川苔山に富士山トーニングハイク

2013年07月13日(土) [日帰り]

• GPS: 09:02
• 距離: 16.6km
• 登り: 1,906m
• 下り: 2,010m

コースタイム

9:00川乗橋―9:45細倉橋10:10―11:05百尋の滝11:20―13:35東の肩―13:50川苔山頂上14:10―14:20東の肩―14:40舟井戸のコル―15:15大タワ分岐―17:00大根の山ノ神―17:20林道17:40―18:00熊野神社

天候

くもり　午後からぱらぱらっと小雨

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

JR青梅線　奥多摩駅から西東京バス　東日原行きにて川乗橋下車
http://transfer.navitime.biz/bus-navi/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00042103&selectDnvCode=00042183&dnvCode=00042183&course=0000430702&stopNo=1

バスは1時間に1本ペース。朝はほぼ奥多摩着の電車に接続して5分後に発車という感じです。乗客が多い場合は2台編成になる場合も。

コース状況／危険箇所等

トイレは細倉橋のみ。しかもバイオトイレが1人分だけなので、混雑時にはしばらく並ぶ覚悟で。JRからのバス乗り換えもシビアなので、トイレは予め済ませておいた方が良いかも。

写真

川乗橋。ここから登ります。
バス停のところは少し広くなっていて、林道のゲートがあります。

細倉橋。トレイル中唯一あるトイレは大混雑でした。結局20分待ち…
トイレットペーパーは備え付けられてますので、手持ちのティッシュは使わないようにしましょう。

百尋の滝。涼しそう！ここまでは適当に高度を上げながら、沢沿いの巻道を進みます。涼しい！

噂通りの急登になってきました。

足毛岩分岐です。私たちは短い東の肩周りを選択。

やった〜頂上！

一応雲取山だったらしいですが、曇っててよく分からん…

下山は植林帯の暑さとだらだら下りにやられてもはやグロッキー…鳩ノ巣駅前の茶店で閉店間際にもかかわらずかき氷を出していただきました。（300円）おばちゃんありがとう！

感想

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8月末に富士山に行くことになり、足慣らしにとダンナと一緒に奥多摩の山を適当に6時間コースでということで、名前が聴いたことあるというだけで川苔山を選びました。ガイドブックを見ると、早めに出ないと時間が足らんだの、ネットで調べれば押しなべて登りがめちゃめちゃキツイしんどいと言われて若干の不安はありましたが…

バスを降りると思ったよりは涼しく、これなら行けそう！と歩き出したものの実際のトレイルヘッドまでは40分位ダラダラ車道歩きが続きます。でも沢沿いなので涼風に励まされ何とか歩いてトイレのある細倉橋。バス停で交通整理をしているおじさん曰く、実は川乗橋にもトイレを造ろうと申請？をしたらしいのですが、沢全体が水源地になっているためにトイレ設置のルールが厳しく、結局1か所しか作れなかったということらしいのです。

百尋ノ滝までは、ところどころ急登を差し挟みつつも沢沿いの小さな滝を眺めながらの巻道なので、思ったよりは快適に歩けました。滝ではあまりの涼しさにここで水遊びしたい！というくらいの爽やかさでした。

しかし川苔山は深い！ゆっくり休み休み5時間かかって頂上までたどり着いたのですが、小雨がぱらついてきたためにあまり休んでもおられず、20分ほどで行動食を口に押し込み下山開始。ところが、ずっと植林の杉林の急な斜面を下るのですが、中年の故障気味の膝をかばいつつストックで恐る恐る降りるのでは全然ペースが上がらない！私たちがゆっくり降りていく後ろから、若者がひょいひょいと階段を落ちていく？のを見て、あぁ年を取ったなぁと思わずにはいられませんでした。しかも、風通しも悪いのか蒸し暑く、かなり体力を消耗してしまい、本来2時間半程度で降りると思われた鳩ノ巣駅までの道も、結局4時間近くを費やすことになってしまいました。しかし下りがこんなにしんどいとは！と思って後でGPSのログを見ると、実は川乗橋側よりも本当に急に高度を下げていたということが分かり、さもありなんと。

沢側は非常に快適（まぁ普通に登りはしんどかったでしたが）だったので、季節を変えてとか、真夏ならもうちょっと下山ルートにも工夫してまたチャレンジしてみたいと思います。