記録ID: 3625288
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ハイキング
京都・北摂
比良比叡トレイル� 〆篷棔組羆短魁禅椒瓮坤蕁創瀧�
2021年10月11日(月) [日帰り]
むっしゅ
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:35
- 距離
- 29.0km
- 登り
- 1,595m
- 下り
- 1,594m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:58
- 休憩
- 0:33
- 合計
- 8:31
| 天候 | 晴れ 下山時に弱い雨がぱらっと降った。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
JR和邇駅から坂本まで湖西線（240円） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
比叡山延暦寺までは石段と段差の大きい木段に悩まされた。 そこそこの急登で一気に山上まで登ってしまうので、落ち着いてスタートすべし。 延暦寺境内は目印になる建物が多く、案内の看板も至る所にあるので迷う心配などしていなかったが、実は何度か迷っていた。 トレイルルートは、倒木が積み重なった中をさんざん苦労して歩いた記憶がはっきり残りすぎ、今回かなり覚悟して歩いた。 実際の状況は、倒木などの障害物のストレスはほぼゼロ！ 登山道の分岐がいくつもあるのでそれなりに集中力は必要だが、登山道としての完成度は思いがけないほど高かった。 一点、地形図では「梶山」と表記されているピークが道標では「大尾山」となっていて混乱してしまったくらい。 よくここまで整備していただきました。 ありがとうございます。 |
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仰木峠
京都一周トレイルを伏見稲荷まで歩くという男性二人パーティーに出会う。
今日出会ったハイカーはこの二人だけ。
京都一周トレイルを伏見稲荷まで歩くという男性二人パーティーに出会う。
今日出会ったハイカーはこの二人だけ。
琵琶湖がなんとか見えた。
この辺りでGPSの地図表示ができなくなり、紙の地形図を頼りに進む。
この辺りでGPSの地図表示ができなくなり、紙の地形図を頼りに進む。
3年前には倒木で進むのに苦労した記憶が残る尾根道。
時間とエスケープルートを念頭に慎重に歩く。
時間とエスケープルートを念頭に慎重に歩く。
今回設置されたものか以前から残るものかわからないが、このテープがいい道案内になってくれた。
撮影機器：
感想
先日churabanaさんに教えていただいた比良比叡トレイルのマップを手に入れ、さっそく辿ってみた。
早朝の静かな延暦寺を抜け、横川から奥比叡ドライブウェイに沿って尾根を辿る。
下っては登り返しを繰り返しながら案外早く仰木峠までやってきた。
ここから先、3年前に道を探しながら歩いたが、倒木に苦労しながら無理やり突っ切った記憶が残っている。
トレイル道が繋がったとニュースは目にしていたが、今回は無理せず時間を見ながらと考えていた。
その時間は十分余裕があるので、慎重に先に向けて足を踏み出す。
GPSの地図のダウンロードができていなかったらしく地図の現在地表示ができなくなっていたが、紙の地形図を見ながら歩くことはなんとかできるので問題ない。
小野山、梶山、魚の子山とピークを辿る。
尾根道の状態は意外なほど良好で、ここまで整備されるのにどれほどの作業を重ねられたのかと驚きながら歩いていた。
おかげ様でほとんどトラブルもなしに最後のピーク「宮メズラ」を過ぎ、下りにかかった。
以前の時にはこの辺りで倒木に阻まれて伊香立にエスケープし、次の時に尾根から途中の里へと辿った。
今回の地図では尾根から真っすぐ東に下るルートになっていて、迷うことなくスムーズに下山できた。
今回のトレイル道整備に関わられた方々に感謝しながら、次回この続きを楽しみに歩いてみることにする。
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水の都を眼下にしながら峯高く山深い場所のように思います
迷ったことがあるので怖いイメージが離れません
なので比叡は長らくご無沙汰をしています
すっかり秋の空気と青い空
汗ばんでも心地良いですね
比叡、比良を含め、湖西の山は標高の割に勾配がきつくて登り応えがあります。
現在に至るまで回峰行の舞台であり続ける山でもあり、歩いていて感じるものはありますね。
大津から登り、京都大原に下るようなルートが歩けるようです。
登山と街道歩きのミックス版として面白そうだと思っています。
山で迷うのはかなり慣れました。
以前は当たり前のようにルートロスしていましたから
最近は少し上達したかもです。
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