記録ID: 3645177
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ハイキング
近畿
雨石山〜弓谷峠(中央分水嶺)
2021年10月18日(月) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 07:25
- 距離
- 10.4km
- 登り
- 823m
- 下り
- 818m
コースタイム
天候 | 曇りのち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
登山口から毘沙門山を経て中央分水嶺上の鉄塔ピークまでは良く歩かれている。鉄塔ピークから板坂峠までは関電の巡視路なので整備されているが、金属製のラダーが何箇所かあって、これを下るのはちょっとイヤだった。板坂峠から適当に取り付いて県境尾根に乗ったが、最初の鉄塔付近が激ヤブで失敗。峠の林道をもう少し西に進めば巡視路に乗れるはず。鉄塔を囲っている柵の西側に踏み跡あり。板坂峠から西山の西鉄塔までは最後がかなりの急登で一部迷いやすい。鉄塔から西山への取り付きは最初がヤブっぽいが少し歩けば踏み跡が出てくる。西山をピストンして転換点であるP540までは極楽尾根。転換点はうっかりしていると北西尾根に進みそうになるので注意。P540から弓谷峠までの下りは本日の核心部。赤テープはあるがところどころ間隔が長いので見落とさないよう注意。ただし、テープに従うとややジグザグに下ることになる。コルまで下ってそこから登り返しとなるが、二つある小ピーク付近はヤブがうるさい。ヤブを抜けるとすぐに弓谷峠に降りる。 |
写真
感想
兵庫県内の中央分水嶺を歩くシリーズ。八ヶ尾山が中央分水嶺の山だと勘違いしていたので正しい分水界を歩く。僕が知る限りで兵庫県内の中央分水嶺を踏破したたったお1人様、4038さんの記録をベースに体力差を考えて距離は半分ほどに減らしてみたけど行動時間はほぼ同じ(^_^; 次回からはもう少し短くせにゃな。
以前雨石山に登った時、毘沙門山までがそこそこ岩場だった記憶があったので下りに使うのを避けて元の記録とは逆に反時計回りで周回したんだけど、今回歩いた感じだとやはり時計回り周回の方が楽だったように思う。弓谷峠からP540まではきついだろうけどルーファイは登りの方が楽だし、板坂峠への巡視路も下りの方がわかりやすいはず。もう歩くことはないだろうけども。
金曜日の行者山と今日は久々にモンベルのサポートタイツを使ってみた。行者山は軽いハイクだったので評価できなかったが、今日の山行ではタイツの効果を明確に感じた。歩いた距離は先月の御在所山〜堂の峰とほぼ同じだけど累積標高差だと今日の方が多分きつい。にもかかわらず、足の疲れはほとんどなかった。先月はヘロヘロになったというのに。モンベルでこれだったらCW-Xならもっと楽なのではないか? CW-Xには前立てがないので色々とめんどくさくってモンベルばかり履いてたんだけど、次にもっときつい山に行くときはCW-Xを試してみよう。
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