城山、船山（氷室経由） 山幸橋より周回
京都府
cha2572
体力度について
- GPS
- 03:01
- 距離
- 11.6km
- 登り
- 691m
- 下り
- 695m
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標高グラフを拡大コースタイム
約11km（内車道約5km）
| 天候 | 曇り時々晴れ、小雨（木枯らし1号） |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
今回の周回コースだとトレイル道以外道標がありません。枝道進入注意です。 氷室から船山ルートなぜか地図には未掲載です。 最近、氷室、原谷にて熊出没情報ありです。 |
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感想
連休はコメカイ道−釣瓶岳を計画していたけど、はっきりしない天候の為、延期。
何か悶々とした気分が払拭できず昼から散歩がてら近場を歩くことに。
単独行動はいかなる時も装備を怠ってはいけないのは承知していますが、今回ご免なさいして地図もコンパスも何も持たずウェストポーチのみの軽装で出掛ける。
歩き慣れた山幸橋からのトレイル道は雨でぬかるみ気味、盗人谷1号橋はやはり崩壊して下に仮橋ができていました（別になくてもいいと思いますが橋を架けていただいている方には感謝 m(_ _)m ）、3号橋まではトラバース道でほとんど傾斜を感じない、そのかわり3号橋からの登りが多少きつく感じる。
ほどなく谷をつめて小峠を通過すると氷室の集落へ、いつ来ても長閑だあ〜京都市内からほど近いとは思えない。
今回はじめて城山ピークハント考えていたが下調べしていなかったから登り口がわからない。適当に石垣の切れた所から最高所へ向け直登すると狙い通り城山山頂に到達。プレートがかかっただけの暗い山頂にがっかり。
戻って船山方面へ、軽自動車なら通れそうなくらいの登山道と言うより林道が続く、昔の記憶では分岐を右に行ったのを憶えていたので最初の分岐を右へ、鎖がしてあるし道が荒れているから変だなと思いつつ前進するとおびただしい倒木に阻まれて前進が困難に、引き返す。得意の道間違い決定（いつまでたってもやってしまうなあ (^^;) 戻って分岐を左にとって進むとほどなくまた分岐が、これを右か！
秋葉山登り口付近一カ所道標あり。道標からほどなくして赤のテープがあるところで船山へは左折、最後の登りをこなすと船山山頂。暗い山頂ではあるがプレートとか山ノートとか寄せ書きとか街から近いだけあって賑やかな山頂。
山頂から少し下ると五山送り火の火床が、視界が拓けていつ来ても圧巻の景色。船山を下から登るより山頂から来たほうが感動が大きいと思います。
船山下山後は仕方なく山幸橋まで延々と車道歩き。悶々とした気分も少しは晴れたかな？
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