秋期 未成線「長倉線」ツアー

2021年10月31日(日) [日帰り]

• GPS: 03:33
• 距離: 6.9km
• 登り: 48m
• 下り: 63m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:13
• 休憩: 0:00
• 合計: 3:13

9:15 茂木駅
12:28 下野中川駅跡

天候

曇り時々雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

茂木駅前の専用駐車場に駐車
帰りはバスで送迎

コース状況／危険箇所等

コース上の大峯山トンネルは、通常は通行止めでツアー参加者のみ通れる事になっています。

その他周辺情報

ツアーページ
https://motegi-k.com/nagakura.html#anker7

写真

10/31 8:22

本日はツアーに参加する為、茂木駅にやってきました。
車は、茂木駅前の観光協会駐車場に停めます

10/31 8:56

ツアーに参加者は、茂木駅前に集合です

10/31 9:10

ツアーがスタートして、昔の貨物線列車用ホームの名残を見ます

10/31 9:15

茂木駅構内にはゼロキロポスト。
茂木町の観光課で作成したそうです

10/31 9:20

今は、茂木駅で行き止まっている線路。ここから長倉線を延伸する計画をしていたそうです

10/31 9:27

駅を出てすぐの阪井川、ここに橋が架かっていたそうで、その先には軌道跡地が遊歩道になっています

10/31 9:31

振り返り茂木駅方向。
ここに高架橋があったそうです

10/31 9:43

鉄道の境界抗が、いたるところに設置してあります

10/31 9:43

今は遊歩道となった、未成線

10/31 9:56

しばらく車道を歩いて来て、ここから未成線を歩きます

10/31 10:01

沿線の山の斜面には、横構の形跡がありました。戦時中、何かに使われていたのかもしれません

10/31 10:04

未成線がよく分かります

10/31 10:11

小井戸切通し

10/31 10:29

未成線を進みます

10/31 10:32

間もなく大峯山トンネルですが、左手にトンネルの上を通る登山道もあります。

10/31 10:35

立入禁止の大峯山トンネルです。ここに居ても、トンネルの中からの冷気を感じます

10/31 10:37

トンネル脇には、沢の水が流れています

10/31 10:38

貸出ヘルメットをかぶり、トンネルに入りました

10/31 10:40

180mあるトンネル中央部で、この長倉線についての映写会がありました

10/31 10:57

水が滴り落ちるトンネルを出ました。

10/31 10:58

下野中川駅後に向け進みます

10/31 11:03

今日は、人数が多いそうで2班に分けてツアー実行中です

10/31 11:13

後郷拱橋に来ました。目新しいベンチが設置してあります

10/31 11:16

そのベンチで、支給されたお弁当タイムです

10/31 11:51

擁壁あり

10/31 11:57

土留め、あり

10/31 12:02

5キロポスト

10/31 12:03

柿も収穫時期です。

10/31 12:10

下野中川駅の起点です

10/31 12:14

そして下野中川駅後に到着

10/31 12:14

この先は道路にぶつかり、未成線は終わっていました

10/31 12:15

裏からの駅名標

10/31 12:25

駅の終点

10/31 12:54

送迎バスで、「道の駅もてぎ」に移動。
猫ににらまれた

10/31 13:05

バスは茂木駅まででしたが、道の駅で解散させてもらい、真岡鉄道沿いに歩いて行きます

10/31 13:27

通り道で、猫のグッツショップに立ち寄り

10/31 13:38

歩いて茂木駅に到着。先ほど乗ったバスがまだ停まっています。
では、お疲れ様でした

撮影機器：

EOS M6 ボディ CANON

感想

てやんで〜い

数か月前に鎌倉山周辺の「関東ふれあいの道」を歩いた時、たまたま見つけた未成線。
ネットで調べてみると、この未成線を歩くツアーがある事を知り、ツアーに応募。今日に至った
歩く距離は短く散歩程度の気持ちで参加でき、コース途中に仮設トイレも設置されていたので、どなたでも気軽にできるコースになっていた。
私が参加したツアーは、茂木駅から下野中川駅跡まで巡るコースで、軽食付き、帰りのバス送迎付きで一人4000円でした。