多摩川遡行5（小河内ダムから丹波山村まで）
hiroumi
体力度について
- GPS
- 06:27
- 距離
- 24.9km
- 登り
- 787m
- 下り
- 698m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:20
- 休憩
- 0:07
- 合計
- 6:27
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り：西東京バス「丹波山温泉」バス停より「奥多摩駅」まで |
| コース状況／ 危険箇所等 |
奥多摩湖いこいの路について ・小河内ダムからしばらくは整備された遊歩道といった感じ ・2kmぐらいを過ぎると道幅が狭くなり、山道のようになる ・湖沿いなので、アップダウンは多くない ・終着地には「山のふるさと村ビジターセンター」あり ・トイレは途中に1か所、ベンチは適宜あり 国道411号は歩道が無いに等しい |
写真
随所にこういう案内が。御前山はここからもいけるようだけど、わざわざここまで移動してから登り始める人は赤線繋ぎ目的ぐらいしかいなさそう。
2
感想
多摩川を河口から源流まで歩く！の5回目。
ちょっと間が空いてしまい、すっかり秋になってしまった。
今回は、奥多摩湖の小河内ダムから「いこいの路」を歩いて麦山浮橋を経由して、
国道411号をひたすら進んで丹波山村の道の駅を目指すというルートにした。
いこいの路は、すでに書いてはいるが最初こそ整備されて歩きやすいところではるが、途中からはアップダウンの無い山道を歩いているような道になった。トータルで12�劼發△襪里播喘罎舛腓辰肇瀬襪い隼廚辰討靴泙辰燭�、普段とは違う方角から見る奥多摩湖もなかなか良いものだった。
ただ歩いていて感じたのは、山道を歩くのが下手くそになったということ。やたらと小石を意識せず蹴っ飛ばしてしまって湖に落としてしまったり（明らかに人がいないのが分かるので良かったが）、足の置き方がよろしくないのか、若干足首を痛めそうなことが2度ほどあった。
ビジターセンターから浮橋の区間も似たような道だけど、観光でふらっと来た人たちと多くすれ違った。いこいの路では10人も見たかどうかって感じだったけど。
そして国道411号。事前の予測では、普通の道なのでそんなに苦じゃないだろうなんて思っていたものの、実は鴨沢を過ぎると結構登って行くんだよね、道が。なので体力が徐々に減ってきて、残り数キロのころには脚も痛くなってしまって歩くのめんどくさくなってしまった。
そんなタイミングでうまいことに道の駅に到着できたので、家へのお土産を買ったり、あとはベンチで川を眺めながらのんびりして15:47のバスで奥多摩駅へ戻った。
さて、この多摩川遡行、あと2回で終わる予定なのだが問題は次回。
多摩川の支流である一之瀬川沿いは2019年の台風で道が崩れてしまったので、遠回りが必要。かつ、今回のような登り勾配のある道が続くだろうからどうしたもんかと思っていたが、丹波山村には予約制のレンタサイクルがあるので、これで電動のロードバイクを借りて、笠取山の登山口である作場平まで行って戻ってこようと思っている。
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拍手をありがとうございました。
私も5月から多摩川を遡上しています。ここまできたら源流までと思っていますが、どうなるやら。
山の記録はとても参考になります。
おはようございます！
レコ作り終わって「最近の登山で会ったかも？」を見たら、
前回僕が歩いたのと同じようなタイトルが目に入ったので、もしやと思って拝見したら、
同じように多摩川をさかのぼっておられる人だ！と
コロナ禍にならなければまず思いつかなかった企画なのですが、
ここまで来たのであと2回をめどに、最後は笠取山の「水干」を見ておきたいと思います。
奥多摩湖の北側を歩かれるものと思っていたのですが、南側だったんですね。
確かにいこいの路なら車も来ないし、歩き易そうですね。
とはいっても、その先の浮橋を渡った先から普通の道なので車が気になりそう。
道の駅たばやまの先はレンタル自転車ですか。
確かに、普通に歩いたのでは電車の駅やバス停もないので厳しそうです。
作場平までの道は結構な坂なので、電動ではないとダメでしょうね。
丹波山で電動自転車を貸してくれるんだと思ってググってみたら、「現在取り扱っていません」と書いてあるので、実行前にお気をつけて
こういう機会なので、普段歩いていないところをということで南側でした。
距離が長くて少々飽きましたけどね
あの辺の道路は明確な歩道がないので緊張を強いられます、疲れてくるとつい道路の中の方を歩きたくなるのでｗ
レンタルはですね、他の方のレコで知ったのですが「タバサイ」でググってみてください。
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