米山 (↗️谷根C ↘️大平C)

2021年11月13日(土) [日帰り]

• GPS: 06:45
• 距離: 17.0km
• 登り: 1,232m
• 下り: 1,233m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:40
• 休憩: 1:05
• 合計: 6:45

8:12 青海駅
9:04 9:04 谷根登山口
10:06 10:06 前山
10:52 10:52 赤岩山
11:20 11:20 熊野権現
11:46 12:49 米山
13:28 13:29 711m峰
13:35 13:35 二の字
13:57 13:58 大平登山口
14:05 14:05 大平駐車場
14:57 米山駅

天候

AM: 晴れ (8時前まで小雨)
PM: 薄曇り (下山後また晴れた)

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

■往路
夜行バス(泉観光バス) 新宿0:25→長岡北5:04
徒歩 5.4km 長岡北バス停5:17→長岡駅6:20
JR信越線 長岡6:39→青海川7:31
■復路
JR信越線 米山15:45→直江津16:11 (泊)

コース状況／危険箇所等

◆谷根コース　”たんね、いいね！” (看板)
・登山口標高: 120m。
・急登ではロープ多数。(直前までの雨で土面ズリズリの所があったので助かった)
・時々、北東に柏崎市街 (そして柏崎原発) が眺められる。
・標高300〜400m辺りに紅葉。大平コースよりこっちの方がきれかったと思う。
◆大平コース
・登山口標高: 240m (駐車場)
・整備されまくってて木段が多数。
・休憩できる所もいくつか。

その他周辺情報

◆登山口までのバス
・平日なら、柿崎から南西の水野登山口までデマンドバスあり。(頸北観光バス 水野線)
　https://www.marukei-g.com/files/libs/3099/202103231632171403.pdf
・また、柏崎駅から谷根までバスあり。(越後交通バス。平日のみ)
　http://www.echigo-kotsu.co.jp/contents/diagram/route/kashiwazaki/13.pdf

写真

11/13 8:04

青海川駅に着いた頃はまだ雨降ってたが、8時頃に止み、青空が見え始めた。

11/13 8:46

谷根川をたどり登山口へ。”サケが遡上する川” らしい。(こんな町中の細い川なのにホント？)
写真は多分、前山。急に晴れた。

11/13 9:04

青海駅から4.3km、50分で登山口。長岡駅への歩きも入れると朝から計2時間歩いて、やっと山道。

麓から避難訓練の放送が聞こえる中、いきなり携帯の緊急速報が鳴って驚いた。ここが原発の地であることを知る。ヨウ素剤飲め、とか生々しい。

11/13 9:27

初めの方(標高300m付近)は、光の加減もよく、時々、きれいな紅葉が

11/13 9:43

後方(東側)の稜線も、縦走したくなるような良い感じな稜線。

11/13 10:05

前山。三角点以外は特に何もない（眺望もない）

11/13 10:09

前山を越えると、正面に米山が初登場。

11/13 10:11

紅葉越しの米山

11/13 10:16

紅葉ばかり撮ってますが、実際は大半の区間はこんな感じです

11/13 10:58

上が開ける

11/13 11:22

やっと山頂向けてファイナルアプローチ！

11/13 11:40

このコース、途中所々で柏崎市街が一望できます

11/13 11:38

そして柏崎原発も。(中央) 　思った以上に市街のそばだった

11/13 11:43

山頂目前の広場。方位板あり

11/13 12:24

山頂。薬師堂。

11/13 11:48

日本海と海岸線が素晴らしい！(西方角)

11/13 12:23

内陸側もしっかり (知らない山ばかりだけど)

11/13 12:16

大きな山頂小屋。夏は営業小屋なのかな？ 外で休憩する人はおらず、みんな中で休んでました。正午頃は1,2階合わせて13人位

11/13 12:31

11/13 12:51

下山。横に伸びる木々は積雪地帯ならでは。頭ぶつける

11/13 12:57

登りの谷根コースが縄いっぱいなら、大平コースは木段がいっぱい。

11/13 13:28

711米峰。

11/13 13:25

ベンチの上でトンボが大量に日向ぼっこ中。航空母艦状態。

11/13 13:32

紅葉無くとも、これはこれでよい感じ

11/13 13:47

標高500m切ったら、紅葉の残滓が

11/13 13:48

11/13 13:57

1時間程で登山口に。

11/13 15:06

さらに歩いて米山駅へ。今回は海辺から登って(海抜0)、海辺に下るフルに標高登る山行となりました (島の登山みたい)

撮影機器：

iPhone X 64GB SIMフリー Apple

感想

ikerina

・日本海側遠征。ただし今回は長岡で左折(西進)して中/上越方面へ。米山と青海黒姫山。(※ 全然関係ないけど、ずっと新潟市は中越地方だと思ってました。下越なんですね。)

・昨年来計画してたけど、あてにしてた夜行バス (西武バス上越線。東京→直江津)がコロナでずっと運休中。なかなか復活しない中、最近、東京から新潟方面行くなら泉観光バス使えば3千円台で安く行けることを覚えたので、長岡からJRへ乗り継ぐ案で実行。

・全国的に高気圧に覆われる中、なぜか新潟だけは朝は雨。夜明け前に長岡で、バスからJRへの乗換で雨の中、小一時間歩いたりで閉口したが、青海川駅に着いて朝食取ってたら雨は止み、すぐ好天に。

・標高1000m切ってる低山だけど、海岸前から歩き始めるので海抜0スタート。標高差もろ1000m。それなりに登りがいあり。

・山頂からの眺めは素晴らしかった。360°の展望。特に南西へすらりと伸びる日本海の海岸線が印象的。また避難訓練に巻き込まれた(?)こともあるけど、山頂から原発が見えるというのも初めてで、何となく複雑な気分。

・山頂小屋も大きくしっかりした造りだったので、日帰りであっさり登れる山だけど、夏場に小屋泊してみたくなった。