琵琶湖から日本海へ 黒河峠越え❗
- GPS
- 06:36
- 距離
- 35.4km
- 登り
- 725m
- 下り
- 801m
コースタイム
- 山行
- 6:35
- 休憩
- 0:02
- 合計
- 6:37
天候 | 基本は晴れ・・でしたけど💦 黒河峠を越えると雨雲で、日本海側特有の時雨模様でした。北陸だね〜🎵 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
JR敦賀駅がゴールです。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
林道なんで、特に問題無し。 |
写真
感想
琵琶湖から日本海へのルートを、赤線で繋げたいと思ってました。
山道なら、三国岳から野坂岳の尾根線ルート、余呉湖から行市山・疋田の尾根線ルートも検討しましたが、今の実力・スキル・ビビりでは、無理かなと💦・・・、
先ずは、黒河峠越えの林道ルートですけど、ほぼ直線的に、琵琶湖と日本海を繋げるルートで・・、自己満足の歩きレコ(水レコ)です。
黒河越林道、ほとんど自然林で、福井県側は思った以上に明るく、渓谷や渓流の景観、紅葉🍁が綺麗で楽しめましたね🎵
黒河川沿いは、いい所ですね〜、また訪れたい場所です。
工事関係車輌のみで、誰にも会わない静かな歩きでした。
グラフから、琵琶湖の標高(標高約90m)が高いのが分かりますよね。
琵琶湖と敦賀湾を運河で繋いだら・・、
琵琶湖の水は日本海に流れ・・
京都・大阪への水は停止❓️・・、
湖が小ぶりになって土地が広がる❓️・・、
水力発電も可能❓️・・、等々
勝手に空想してしまいますよね〜🎵
調べると、戦後、伊勢湾(揖斐川と琵琶湖を利用)と敦賀湾を結ぶ日本横断運河(中部横断運河)の計画があったことも・・、
空想でないことも分かりますね。
古くは平安末期、近世からの構想もありますね〜🎵
調べると面白いですね🎵
琵琶湖、日本海、黒河峠越え林道に感謝です❗
*琵琶湖の水位は、昨日で−65cmです。
渇水に近づいてきました、14年ぶりの低水準です。関西の水瓶ですからね・・、心配です。
*ちなみに、マイレージカラーがブラックからブロンズに・・、よく歩きました💦
◆日本横断運河(敦賀の歴史)
http://historia.justhpbs.jp/unga1.html
◆日本横断運河(中部横断運河) - Wikipedia
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%A8%AA%E6%96%AD%E9%81%8B%E6%B2%B3
コメント
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ブロンズステージへのランクアップ、おめでとうございます
これからもお身体に気を付けてお山を楽しんでくださいね🎶
今回は美味しいものがいっぱい
めでたいからいいんです🎶。。。それにしてもご健脚過ぎる💦その足分けてぇ〜〜😅
銅メダル🥉は、歩き好きな結果ですかね。
銀メダル🥈は、まだまだ遠いです💦
blueberryさんも、ガシガシと歩きましょう❗
美味しいものを目指してね😁
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