記録ID: 3789128
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ハイキング
房総・三浦
大福山〜梅ヶ瀬渓谷 * 崖の上の紅葉を見に *
2021年11月27日(土) [日帰り]
千葉県
ピアソラ
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:58
- 距離
- 12.7km
- 登り
- 329m
- 下り
- 342m
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日帰り
- 山行
- 3:28
- 休憩
- 0:18
- 合計
- 3:46
距離 12.7km
登り 342m
下り 343m
14:22
○ CT（標準） ： 3時間50分
○ CT（実績） ： 3時間20分（休憩含まず）
○ CT（実績） ： 3時間20分（休憩含まず）
| 天候 | ○ 天気 ： 晴れ。 ○ 風速 ： やや強め（10m/s程度）。 ○ 気温 ： 普通（10℃くらい）。 ○ 視程 ： 長め。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
・つくばエクスプレス／07:24 つくば - 07:43 流山おおたかの森 ・東武アーバンパークライン／07:52 流山おおたかの森 - 07:57 柏 ・東武アーバンパークライン／08:00 柏 - 08:20 船橋 ・JR総武線／08:28 船橋 - 09:00 五井 ・小湊鐡道／09:10 五井 - 10:14 養老渓谷 ※ICカード利用不可。1日フリー乗車券がお得です。 ○ 復路 ・小湊鐡道／15:18 養老渓谷 - 16:26 五井 ・JR内房線／16:36 五井 - 16:55 千葉 ・JR総部線／16:58 千葉 - 17:12 船橋 ・東武アーバンパークライン／17:15 船橋 - 17:46 柏 ・東武アーバンパークライン／17:53 柏 - 17:58 流山おおたかの森 ・つくばエクスプレス／18:11 流山おおたかの森 - 18:36 つくば |
| コース状況／ 危険箇所等 |
○ 総距離：約13km、累積標高：約300m。 ○ 養老渓谷駅を起点に大福山、梅ヶ瀬渓谷を反時計回りに周遊するコースです。 ○ 養老渓谷駅から大福山までは舗装道です。 ○ 以下の区間は、土砂崩れの影響で「通行禁止」となっています。 ・大福山展望台〜梅ヶ瀬渓谷（もみじ谷） ・大福山分岐〜日高邸跡（梅ヶ瀬渓谷上流部） 但し、復旧が進んでいるのか、通行が困難に感じた場所はありませんでした。 (観光客が多いため、コンサバ側に振った措置と想像します。) ○ 梅ヶ瀬渓谷は渡渉が多数ありますが、渇水期の秋は然程苦労なく歩けます。 ○ その他、特に危険を感じる場所はありませんでした。 |
| その他周辺情報 | (1) トイレ �� 養老渓谷駅 �� 麻生原トンネル手前の駐車場 �� 大福山展望台手前の駐車場 �� 大福山展望台 �� 梅ヶ瀬渓谷駐車場（仮設トイレ） (2) 登山ポスト 見つけられませんでした。 (3) 温泉施設 養老渓谷駅近辺に日帰り入浴できる温泉宿がいくつかあります。 ※参考HP ： http://www.yorokeikoku.com/ |
写真
レトロで可愛い小湊鐡道に揺られて養老渓谷駅までやってきました！これでついに僕も千葉デビューです。
観光客で賑わう駅前は、気の早いクリスマスのイルミネーションやオーナメントで彩られていました。
長閑な田園風景を楽しみながら、まずは大福山（だいふくざん：292m）を目指します。なお、嫁は定期健診の予定があり、残念ながら来られませんでした。
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11/27 10:36
長閑な田園風景を楽しみながら、まずは大福山（だいふくざん：292m）を目指します。なお、嫁は定期健診の予定があり、残念ながら来られませんでした。
養老川（養老渓谷）を渡ります（渓谷橋）。ちなみに、奥に見える橋は復路で歩く宝衛橋です。こっちの橋のほうが大分高所に掛かっています。
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11/27 10:41
養老川（養老渓谷）を渡ります（渓谷橋）。ちなみに、奥に見える橋は復路で歩く宝衛橋です。こっちの橋のほうが大分高所に掛かっています。
立派な地蔵菩薩の石像がありました。嫁がいないと構図に迷います。
大福山までは1時間ほど舗装道歩きが続きますが、途中何箇所かもみじが綺麗に紅葉している場所があり、意外と退屈しませんでした。
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11/27 11:22
大福山までは1時間ほど舗装道歩きが続きますが、途中何箇所かもみじが綺麗に紅葉している場所があり、意外と退屈しませんでした。
大福山展望台に着きました。この辺りはちょうど千葉のど真ん中らしく、南側には見慣れぬ山並みがどこまでも連なります。
展望台のすぐ先、大福山の山頂に着きました。嫁がいないので、代わりに怒った顔がそっくりな狛犬を撮っておきます。
山頂には白鳥神社があります。展望台は観光客で賑わっていましたが、こちらはひっそり静かです。
北側が少しだけ開けていて、東京湾越しにスカイツリーなどの都心部が見渡せました。さっきの展望台もそうですが、もう少し西側が開ければ富士山が見えるんだけどなぁ・・・。
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11/27 11:53
北側が少しだけ開けていて、東京湾越しにスカイツリーなどの都心部が見渡せました。さっきの展望台もそうですが、もう少し西側が開ければ富士山が見えるんだけどなぁ・・・。
この辺りは関東一紅葉が遅いと言われていますが、春も早いようです。スミレ（菫）が咲いてました。
「通行禁止」とありますが、通らせて頂きました（ごめんなさい）。だって、ここ通らないと周回できなくなってしまうので・・・。
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11/27 12:09
「通行禁止」とありますが、通らせて頂きました（ごめんなさい）。だって、ここ通らないと周回できなくなってしまうので・・・。
復旧が進んだのか、下部が少し荒れ気味だったものの、通行が困難なほどではありませんでした。ちなみに、この直後に猿2匹に遭遇しました。
7
11/27 12:11
復旧が進んだのか、下部が少し荒れ気味だったものの、通行が困難なほどではありませんでした。ちなみに、この直後に猿2匹に遭遇しました。
梅ヶ瀬渓谷へ下るこの道は「もみじ谷」と呼ばれているだけあり、紅葉が見事でした。
紅葉の窓。今年はあまり色付きが良くないとの前評判は杞憂に終わりました。
梅ヶ瀬渓谷まで下り、川を少し遡ったところに、日高邸跡（明治の教育者、日高誠実の邸宅跡）がありました。もみじは当時植栽されたものだそうです。
6
11/27 12:45
梅ヶ瀬渓谷まで下り、川を少し遡ったところに、日高邸跡（明治の教育者、日高誠実の邸宅跡）がありました。もみじは当時植栽されたものだそうです。
落葉したもみじの絨毯。この地に理想郷を建設しようとするも道半ばでこの世を去った日高誠実の思いが伝わってきました。
なかなか見ない不思議な渓相に見とれてしまいます。このペースだと14時台の電車には間に合いそうにありません。
沢の両側は垂直に切り立った崖になっており、高い場所で30〜50mあるそうです。
復路でも紅葉を楽しみながら駅へ向かいます（往路より紅葉が多めです）。電線がちょっと残念。。。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
レジャーシート
地図（地形図）
コンパス
笛
ヘッドランプ
GPS
ファーストエイドキット
常備薬
日焼け止め
保険証
携帯
時計
タオル
ツェルト
カメラ
|
|---|
感想
当初は茨城県北部の花貫渓谷へ紅葉を見に行く予定でしたが、
雪山に現を抜かしている間に見頃を過ぎてしまったのに加え、
車のフロントガラスが割れる災難に見舞われ修理に出したため、
そもそも花貫渓谷へアクセスできなくなってしまいました。
折りしも、以前から気になっていた千葉県の梅ヶ瀬渓谷の紅葉が
この週末まで見頃となる見込みとの情報を得たため、予定を変更して
電車でアクセス可能なこの渓谷へ行ってきました（大福山はおまけ）。
乗り換えに次ぐ乗り換えに辟易しましたが、最後の小湊鐡道だけは
昭和にタイムスリップしたかのようなレトロな車両（キハ？）が可愛らしく、
沿線の長閑な田園風景とも調和して、旅情をかきたてられました。
千葉県のこの辺りの紅葉は、関東一遅い紅葉と言われており、
例年では12月初旬にピークを迎えるようですが、今年は少し早いようで、
今まさにちょうど良い塩梅でした。あまり色付きが良くないとの
前評判も耳にしましたが、個人的には全く気になりませんでした。
また、梅ヶ瀬渓谷は、両岸が切り立った垂直の浸食崖となっており、
沢床にまで地層の波が見られ、独特の渓相を成していました。
その浸食崖の上部は錦に彩られ、見上げるたびに息を飲みました。
人気ランキング最下位の茨城の住民としてはぜひとも花貫渓谷を
押したいところですが、ここまで素晴らしいものを見せられてしまうと
自信を無くしてしまいます。茨城よりもさらに山が低い千葉と
侮っていましたが（笑）、ポテンシャルの高さを見せつけられました。
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