スノーシューで雪遊び：八子ヶ峰、車山、蝶々深山

2013年12月27日(金) 〜 2013年12月28日(土)

• GPS: 08:05
• 距離: 12.1km
• 登り: 344m
• 下り: 877m

コースタイム

[12/27]　11:46東白樺湖バス停12:20-(リフト)-白樺湖ロイヤルヒルスキー場のリフト頂上-14:19八子ヶ峰-16:20東白樺湖バス停
[12/28]　10:40車山高原バス停-(リフト)-11:20車山-12:44車山乗越-13:24蝶深山-13:59コロボックル方面分岐-14:21車山肩-14:54車山乗越-16:05車山高原バス停

天候

27日雪、強風
28日晴れ、強風

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

アルピコバスは年末のダイヤは変則なので、注意。

コース状況／危険箇所等

今回は断念したが、八子ヶ峰から東峰方面のヤセ尾根は雪庇が「張り出していて要注意。

写真

12/27 12:08

白樺湖ロイヤル蛭スキー場の上部は雪で見えない。おまけに強風が吹いている。

12/28 22:38

昨日降ったと思われる深雪の中を、スノウシューで登る。誰も来ていない。

12/27 12:31

真っ白な樹木

12/28 22:38

スキー場から東宝国登ってきたが、この標識から東南東へ進路変更して八子ヶ峰へ

12/27 13:06

何かの実が残っていた。

12/27 13:14

吹き溜まり30-40cmもぐる。スノウシューが有効である。

12/27 13:30

標高1757mの小ピーク

12/27 13:41

しらかば2in1スキー場が見えてきた。

12/27 14:12

この吹き溜まりを登ったところが八子ヶ峰

12/27 14:18

八子ヶ峰山頂

12/27 14:18

八子ヶ峰山頂

12/27 14:31

東の方向の東峰。東峰まで行く予定だったが、風が強く断念。

12/27 14:34

尾根を越える突風と吹き上げられる雪。
下側から見上げると雪庇が張り出していて、その下を激しく渦を巻いていた。この渦で雪庇が成長していくと思われる。

12/27 14:38

東峰方向はヤセ尾根で、上部は雪庇がはりだしているので、その下をトラバースする。風があまりにも強いので、断念。

12/27 16:05

白樺ロイヤルヒルスキー場まで戻ってきた。

12/27 16:22

夕焼け

12/28 5:06

寄りの白樺湖。西白樺湖バス停付近から南側

12/28 8:03

早朝の白樺湖

12/28 8:03

手前は白樺湖、奥の雲が書かているのは蓼科山

12/28 10:16

寒々とした白樺湖
写真中央上部は、昨日スノーシューで歩いた八子ヶ峰

12/28 11:11

リフトを日本乗り継ぐと、5分で車山山頂に着く。
この時は八島ヶ原湿原まで行く予定だったので、時間節約のためにリフトを使用した。

12/28 11:11

車山山頂のドーム

12/28 11:14

車山から八ヶ岳方面。
右側が八ヶ岳連峰、写真中央やや右は富士山。

12/28 11:20

車山から八島ヶ原湿原方面。

12/28 22:45

車山乗越
青空が出てきたが、風は相変わらず強い

12/28 13:24

蝶々深山山頂
誰も歩いていない深雪を登れてよかった。
風があまりにも強いので、この先へ進むのを断念した。

12/28 13:27

蝶々深山から八ヶ岳連峰。
中央は蓼科山。

12/28 13:28

蝶々深山から車山

12/28 13:28

蝶々深山から美ヶ原方面

12/28 13:28

蝶々深山から車山方面アップ

12/28 13:28

蝶々深山から蓼科山

12/28 13:33

蝶々深山から八島ヶ原湿原。
当初は湿原を1周して戻ってくる計画であった。

12/28 13:33

蝶々深山から浅間山方面
中央の奥の山が浅間山

12/28 13:38

蝶々深山から車山乗越へ戻る登山道。
この辺りは吹きさらしでバリバリである。
右は車山、左は八ヶ岳連峰

12/28 13:54

車山が青空に映える。
穏やかに見えるが、強風の中、撮影した

12/28 13:54

蝶々深山を振り返る。
車山肩方面分岐より

12/28 14:26

予定を変更して、時間が余ったので、車山肩まで歩いてみた。写真は分岐から見えたコロボックルヒュッテ。この道は誰かがスノーシューで歩いていた。

12/28 14:26

車山肩から浅間山のアップ
左に黒斑山、浅間山手前に牙山、剣ヶ峰が見える。

12/28 14:49

蝶々深山、車山肩方面分岐まで戻り、車山肩方面を振り返る。
この時間になると風が収まってきた。

12/28 14:49

再度、車山を見上げる

12/28 14:58

車山乗越から蓼科山と北八ヶ岳、南八ヶ岳はどうしても雲が晴れなかった。

感想

四等三角点

【計画】
[27日]
白樺湖ロイヤルヒルスキー場から、八子ヶ峰、東峰まで行く計画だった。風が強く八子ヶ峰までで撤退した。人があまり入っていないことと、昨日の雪が積もり、スノーシューをはいていていても、膝くらいまでもぐることがあった。
[28日]
計画は車山-車山乗越-蝶々深山-八島ヶ原一周-車山肩ー車山乗越-車山高原バス停。
車山乗越-蝶々深山間で強風による地吹雪の洗礼を受け、八島ヶ原まで行く気力がなくなった。
後から考えると、風が強いことから短縮して、車山-車山肩-車山乗越-蝶々深山往復-車山高原バス停とすれば良かったと思う。

【天気】
八ヶ岳に行く予定だったが、天気が悪く、雪、強風がよそうされたので、スノーシューで昨日降った深雪の上を歩くことにした。
しかし、一日目は標高の低いところも雪と、強風。特に強風は息ができないほど強かった。二日目の28日は雪は収まり、午後から晴れ間ものぞいたが、強風は続いた。晴れていても、強風により積もった雪が吹き上げられ、地吹雪状態であった。
北八ヶ岳の頂上付近は、二日とも雲が晴れなかった。

【装備】
強風が予想されたので、目出帽、オーバー手袋が役に立った。

【スノーシュー】
車山周辺では、例年1月中旬頃からスノーシューのシーズンに入るとの情報を、スキー場の方から聞いたが、前日の雪でスノーシューが必要な雪の量であった。登山ルートを少しでも外れると50cmくらい積っている。
車山越から蝶々深山は木道が整備されているが、当然雪で埋まってわからない。木道の上から、道を外すと、ひざ上までもぐり、足を抜くのに苦労することになる。

【樹林帯のない車山周辺】
車山は樹林帯がないので、風が直接吹き付けてつらかった。

【深雪】
労力を要するが、新雪の上を歩くのは気持ちいい。特に八子ヶ峰はフカフカな深雪だったので、気落ち良かった。
八子ヶ峰はあまり人が入っていないようなので、スノーシューで歩くにはいいコースと思った。

【スキー時に入るには許可が必要】
スキー場周辺をスノーシューで歩くので、事前に許可をもらう必要がある。
車山の方は、リフトに乗るのはOKで、歩く場合は夏の登山道を歩けばよいとのことであった。
八子ヶ峰の白樺ロイヤルヒルスキー場はスノーシューを利用、してコースを説明、リフトを利用したいと申し出て、電話で了解をいただいた。
リフト券を購入するときに、滑走できる支度がないと入場できないといわれたが、許可を得ていることを告げるとOKとなった。

（記：Yontousankakuten）