記録ID: 397498
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雪山ハイキング
赤城・榛名・荒船
稲含山(再撤退)〜小沢岳
2014年01月19日(日) [日帰り]
体力度
2
日帰りが可能
- GPS
- 01:51
- 距離
- 5.3km
- 登り
- 458m
- 下り
- 454m
コースタイム
11:30 駐車スペース
11:46 小沢岳登り口
12:18 小沢岳(12:26発)
12:52 小沢岳登り口
13:04 駐車スペース
11:46 小沢岳登り口
12:18 小沢岳(12:26発)
12:52 小沢岳登り口
13:04 駐車スペース
天候 | 快晴(稜線風強し) |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
年末撤退時の駐車スペースどころか、登山口の分岐手前の登りのアイスバーンでFFスタッドレスは先に進めず、先行車(プリウス)とともに敢え無く撤退。お話によると4駆は登って行ったので行けるかと思ったがだめだったみたいです。一応自分も試しましたがやはりだめでした。 ※チェーンも持っていましたが、何気にサイズを確認したら、普通タイヤとスタッドレスタイヤのサイズは同じでも、チェーンサイズは異なる模様。中古ショップ行き決定。 ○小沢岳 小沢岳登山口の分岐から椚峠に向かう途中の駐車スペース。スタッドレスは必須です。トイレは地図にはあると書いてありますが、どこにもありませんでした。 ※小沢岳登山口のパネルにある分岐(ここにも停められるが駐車禁止の看板あり)から、小沢岳方面に進む途中に3箇所程度駐車スペースあり。一番手前の橋を渡ったところのスペースに駐車しました(橋手前の窪みは車高が低いと腹を擦ります。駐車スペースはアイスバーン)。椚峠の登り口(山頂まで50分の標識あり)の所にも広い駐車スペースあり。ただし、ここまで来るのはアイスバーンの登りもあり、FFスタッドレスでは無理かもしれません。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
積雪箇所と無雪箇所が交互に出てきます。所々目視では見えない凍結があるので注意が必要です。 自分はアイゼンは使わず、帰路のみステックを使いました。 脱着が楽なチェーンスパイクがあると良かったかも。 登り口(山頂まで50分)の右側の上りは先の林道との合流箇所でほぼ垂直のアイスバーン(2メートルくらいですが)を降りるので、左の林道側を歩いたほうが安心かもしれません。自分は往路復路とも垂直にチャレンジしました。 |
写真
撮影機器:
感想
連れにお暇を頂いたので、3度目の単独山行です。
意気揚々と稲含山リベンジに向けて出発しましたが、予想以上のアイスバーンが立ち塞がり、歩くことすらままならず再度の撤退です。
あのアイスバーンは融けそうな気がしないので、今冬はもう無理ですね。
早速地図を広げ、近場でさっと登って帰ってこられる山で、連れが行きそうもない山を探し、小沢岳をチョイス。
積雪の様子はどうか、トレースはあるのか、不安材料はありましたが、悩んでいる時間もないのですぐに移動を開始。
登山口(パネルのある分岐)に着くと、先行者の車が駐車しており、後続も1台来られました。良かった。。。
後続の方が小沢岳方面に歩いていって先にある駐車スペースを見つけたと教えてくれたので一緒にそこに移動して駐車。
沢沿いに林道を進み、椚峠の登り口(山頂まで50分)から2つのピークを越えて山頂ですが、ピークとピークの間の尾根は、木がないこともあり、吹き抜けの風がかなり強く吹いていました。2つ目のピークの登りがこのコースでは一番の難所になりますが、そんなに距離があるわけではないので、10分も歩けばピークに出ます。
小沢岳山頂は、見晴らしは良く、強風の巻く音は凄いですが、山容のせいか風当たりは弱く、寒さを感じることはありませんでした。ただ、スペース的には狭いですね。
今日は、男性一人、親子1組(両親と幼児)、クロスバイクの男性一人と出会いました。
車輪の後が雪の跡にずっとあったので、山頂までクロスバイクを運んだんですね。凄っ!
【動画】路面の状況&小沢岳山頂の眺望
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