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Yamareco

記録ID: 398038
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無雪期ピークハント/縦走
伊豆・愛鷹

沼津アルプス 香貫山〜大平山

2014年01月19日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
08:06
距離
11.4km
登り
1,153m
下り
1,127m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

6:08 韮山駅到着

駐車場
 韮山駅 西側改札前にある駐車場に駐車。(\500/日)

6:18 韮山駅出発
 6:18 → 6:36 三島(乗換) 7:02 → 7:06
7:06 沼津駅着
7:20 沼津駅発(タクシー)
7:25 黒瀬バス停
7:55 香貫山
8:50 横山
9:36 徳倉山
10:39 志下山
11:32 鷲頭山
12:52 鷲頭山出発
13:40 大平山
15:25 登山口(江間)
16:15 韮山駅
天候 快晴
早朝の移動時は雪が舞うような天気だが、登山開始前には抜けるような青空が広がり、
申し分の無い天気となった。
過去天気図(気象庁) 2014年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 タクシー
韮山駅前の駐車場に車を止めて電車とタクシーで香貫山登山口に移動。
 韮山→三島(乗換)→沼津→黒瀬バス停

当初、沼津駅からバス移動か徒歩の予定だったが、
時間と体力を節約する為、タクシーで黒瀬バス停まで移動。

コース状況/
危険箇所等
大平山から大嵐山へのルートには、鎖場、ハシゴ場あり

下山後の温泉
弘法の湯 長岡店 夕暮れ入浴プラン (\1,000-)
http://www.koubounoyu.jp/nagaoka/index.html

夕食
沼津港 にし与
http://tabelog.com/shizuoka/A2205/A220501/22000754/
http://numazuminato.com/shopdata/article/%E3%81%AB%E3%81%97%E4%B8%8E
香貫山登山口
2014年01月19日 07:25撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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香貫山登山口
香貫山頂上
2014年01月19日 07:58撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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香貫山頂上
舗装路から外れる分岐点に道標があり、迷うことはありません
2014年01月19日 08:21撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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舗装路から外れる分岐点に道標があり、迷うことはありません
横山方面に向かう縦走路で、一般道を歩きます
2014年01月19日 08:22撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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横山方面に向かう縦走路で、一般道を歩きます
一般道から再び山道へ
2014年01月19日 08:27撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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一般道から再び山道へ
横山山頂
2014年01月19日 08:50撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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横山山頂
徳倉山と下山道の分岐点
2014年01月19日 09:11撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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徳倉山と下山道の分岐点
道から外れる感じで分岐するので注意
2014年01月19日 09:12撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
1/19 9:12
道から外れる感じで分岐するので注意
徳倉山山頂。天気に恵まれ富士山がきれいに見えました。
2014年01月19日 09:36撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
1
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徳倉山山頂。天気に恵まれ富士山がきれいに見えました。
駿河湾がきれいに見えます
2014年01月19日 10:35撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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駿河湾がきれいに見えます
志下山
2014年01月19日 10:39撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
1/19 10:39
志下山
下山道との分岐点
2014年01月19日 10:45撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
1/19 10:45
下山道との分岐点
左側に進むと縦走路
2014年01月19日 10:54撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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左側に進むと縦走路
2014年01月19日 10:54撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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小鷲頭山からの眺望
2014年01月19日 11:13撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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小鷲頭山からの眺望
鷲頭山。ここで昼食。ベンチが2脚あるだけでテーブルは無し。平らなスペースが広くとれるので、行くり調理も出来ました
2014年01月19日 12:52撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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鷲頭山。ここで昼食。ベンチが2脚あるだけでテーブルは無し。平らなスペースが広くとれるので、行くり調理も出来ました
カニチャーハンです。
2014年01月19日 11:54撮影 by  Canon EOS 6D, Canon
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カニチャーハンです。
特製豚汁。
2014年01月19日 11:55撮影 by  Canon EOS 6D, Canon
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特製豚汁。
作成過程!
2014年01月19日 11:55撮影 by  Canon EOS 6D, Canon
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作成過程!
沼津アルプスのハイライトらしい、鷲頭山から大平山の間にある岩尾根への道と下山道の分岐
2014年01月19日 13:05撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
1/19 13:05
沼津アルプスのハイライトらしい、鷲頭山から大平山の間にある岩尾根への道と下山道の分岐
大平山へむかう稜線からも富士山がきれいに見えました。
2014年01月19日 13:11撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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大平山へむかう稜線からも富士山がきれいに見えました。
多比バス停への下山道はここから。
2014年01月19日 13:30撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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多比バス停への下山道はここから。
大平山山頂。多比バス停から沼津駅に帰る場合は来た道を分岐点まで戻る形になる
2014年01月19日 13:39撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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大平山山頂。多比バス停から沼津駅に帰る場合は来た道を分岐点まで戻る形になる
大平山から大嵐山ヘ向かうルートは、はしごやロープを使う場所が多々あります
2014年01月19日 14:04撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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大平山から大嵐山ヘ向かうルートは、はしごやロープを使う場所が多々あります
左奥に南アルプスも
2014年01月19日 14:09撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
1/19 14:09
左奥に南アルプスも
きれいに富士山が見えます
2014年01月19日 14:15撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
3
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きれいに富士山が見えます
急斜面にはしごが固定してある!
2014年01月19日 14:29撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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急斜面にはしごが固定してある!
大嵐山は右側の原木駅方面へ
2014年01月19日 14:44撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
1/19 14:44
大嵐山は右側の原木駅方面へ
新城バス停方面
2014年01月19日 14:44撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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新城バス停方面
大嵐山、原木駅はこちら側
2014年01月19日 14:44撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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大嵐山、原木駅はこちら側
大嵐山と下山道の分岐点。今回は時間の関係で下山することに(江間方面へ)
2014年01月19日 15:16撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
1/19 15:16
大嵐山と下山道の分岐点。今回は時間の関係で下山することに(江間方面へ)
縦走路をから分岐した後の下山道でこんなもの発見
2014年01月19日 15:23撮影 by  Canon PowerShot S100, Canon
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縦走路をから分岐した後の下山道でこんなもの発見

装備

個人装備
リュックサック
1
30L程度
ヘッドランプ
1
予備電池
2
単3電池
1
保険証
1
飲料
1
500ml
ティッシュ
1
タオル
1
携帯電話
1
計画書
1
雨具
1
防寒着
1
ダウンorソフトシェル
非常食
1
適量
手袋
1
折りたたみ座布団
1
ウェットティッシュ
1
応急手当キット
1
共同装備
1
カメラ
1
2
2L×2
バーナー
2
ジェットボイル
1
フライパン
1
1

感想

平面距離 11.4km
沿面距離 13.0km
累計標高(+) 2520m
累計標高(-) 2532m
総移動時間 8:06 

今回の行程は、海抜0mから最高標高が鷲頭山の392mの低山の縦走ながら、
斜度のきついアップダウンを繰り返すルートで、
データだけで見ると、富士山の富士宮や吉田ルートの標高差1350〜1450の往復よりも
短時間で標高差がある行程といえるので、歩き応えのある縦走ルートだった。

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ハイキング 伊豆・愛鷹 [日帰り]
沼津アルプス 原木駅から黒瀬まで
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技術レベル
2/5
体力レベル
2/5

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