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記録ID: 4069105
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ハイキング
近畿

旧柳生街道本道探検〜狭川から加茂へ抜ける道探検

2022年03月12日(土) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 京都府 奈良県
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
08:32
距離
36.6km
登り
1,393m
下り
1,440m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
8:11
休憩
0:21
合計
8:32
距離 36.6km 登り 1,393m 下り 1,453m
9:47
124
スタート地点
11:51
48
12:39
13:00
261
17:21
58
18:19
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2022年03月の天気図
アクセス
谷が狭まり小川と道が接するところに大きな石を使った石畳がありました。滝坂の道とよく似た石畳です。この石畳は、この道が旧柳生街道本道であることを示していると思います。
2022年03月08日 13:48撮影 by  DMC-TX1, Panasonic
3/8 13:48
谷が狭まり小川と道が接するところに大きな石を使った石畳がありました。滝坂の道とよく似た石畳です。この石畳は、この道が旧柳生街道本道であることを示していると思います。
鉄塔近くの茶畑からの眺め。狭川や今日歩いてきたところが一望できました。
2022年03月08日 17:22撮影 by  DMC-TX1, Panasonic
3/8 17:22
鉄塔近くの茶畑からの眺め。狭川や今日歩いてきたところが一望できました。
夕焼けと茶畑。とてもきれいでした。
2022年03月08日 17:38撮影 by  DMC-TX1, Panasonic
3/8 17:38
夕焼けと茶畑。とてもきれいでした。
明治25年(1892)測量の柳生村2万分の1地図。上出阿弥陀磨崖仏の南、白砂川の上流500mほどのところにある橋が描かれていません。一方、上出阿弥陀磨崖仏の前に、現在は存在しない橋が描かれています。太田古朴氏は、現在存在している白砂川上流の橋を渡る道筋が旧柳生街道だと考えていたようですが、上出阿弥陀磨崖仏の前にあった橋を渡るのが旧柳生街道だろうと思います。
2022年03月11日 22:16撮影
3/11 22:16
明治25年(1892)測量の柳生村2万分の1地図。上出阿弥陀磨崖仏の南、白砂川の上流500mほどのところにある橋が描かれていません。一方、上出阿弥陀磨崖仏の前に、現在は存在しない橋が描かれています。太田古朴氏は、現在存在している白砂川上流の橋を渡る道筋が旧柳生街道だと考えていたようですが、上出阿弥陀磨崖仏の前にあった橋を渡るのが旧柳生街道だろうと思います。
こちらは昭和24年(1949)に製図された忍辱山町の地図です。ただ製図当時の現地と整合しないため、明治期に作られた地図を写したものである可能性が高いように思います。

この地図でははっきりと、上出阿弥陀磨崖仏の前に橋が描かれています。一方、現在存在している白砂川上流の橋はなく、上出阿弥陀磨崖仏から南の白砂川東岸には道がありません。
2022年02月22日 16:16撮影 by  X-T20, FUJIFILM
2/22 16:16
こちらは昭和24年(1949)に製図された忍辱山町の地図です。ただ製図当時の現地と整合しないため、明治期に作られた地図を写したものである可能性が高いように思います。

この地図でははっきりと、上出阿弥陀磨崖仏の前に橋が描かれています。一方、現在存在している白砂川上流の橋はなく、上出阿弥陀磨崖仏から南の白砂川東岸には道がありません。
1970年代の上出阿弥陀磨崖仏付近の航空写真。旧柳生街道が山から下るあたりに棚田のような草地が写っています。
2022年03月11日 22:42撮影
3/11 22:42
1970年代の上出阿弥陀磨崖仏付近の航空写真。旧柳生街道が山から下るあたりに棚田のような草地が写っています。
撮影機器:

感想

*旧柳生街道探検

太田古朴「石仏柳生街道」綜芸舎, 1968, p3に、次のように書かれています。

「さて、柳生路、奈良道と言うが、それがどこを通り、どれからどこまでをいうのか定説がなかった。本書では、興福寺を起点として、春日大社、滝坂、石切峠、誓多林、忍辱山、大柳生、柳生を経過して、笠置寺に達するまでの街道を「旧柳生街道」と呼ぶ。しかし忍辱山円成寺の南辺には三筋の道路があり、最短路線を中央道、円成寺墓地を通るのを北道、柳生から奈良へは少々遠回りになるが坂道のない誓多林を通る道を南道という。」

太田古朴氏は、上出阿弥陀磨崖仏が「旧柳生街道」の道標の役割も果たしていたとして、上出阿弥陀磨崖仏の前の道が「旧柳生街道」と特定できたとしました。そこで今回実際に、太田古朴氏の言う「中央道」を歩いて、そこがどんな道なのか体感してきました。

太田古朴氏のいう「北道」である東海自然歩道から離れ、尾根を斜めに降りていくと、放棄田の谷に出ました。そして谷の北側を東に少し進み、その谷が別の谷と合わさるあたりで、谷の南側に渡ると、谷の南側の山林には、幅2〜3mほどの道がずっと続いていて、途中、谷が狭まり道と小川が接するところに、大きな石で石畳が作られていました。ちょうど滝坂の道とよく似た石畳です。その後、農道に出ますが、そこからは整備された歩きやすい道でした。





農道を東へ歩いていくとやがて谷が狭まり、放棄田がなくなりました。そのあたりで、農道から古い道が分岐していました。倒木が多く荒れてはいるものの、その古い道も、やはり2〜3mほどの幅が保たれていました。

古い道は尾根の南側を巻いて、尾根の反対側(東側)に出られるようになっており、尾根の反対側には、上出阿弥陀磨崖仏へ下る道の分岐がありました。その分岐のあるあたりには、棚田の跡が広がっていて、分岐から少し下ったところに石がたくさん散らばった平坦地もありました。石が多いということはそこが田畑だったとはあまり思われせん。かつてはそこに人家があった可能性もあります。また、分岐があるあたりは、柳生側から来た場合、ちょうど登り坂を上り切った場所に当たります。あるいはその平坦地のあたりで茶店が営まれていたかもしれません。

東海自然歩道から分かれ、尾根を斜めに降って谷底に出てから、上出阿弥陀磨崖仏への分岐まで、道は谷に沿って緩やかに降るだけで、ほとんど起伏がなく、ぐねぐねと曲がるところもありませんでした。こちらの道の方が、「北道」すなわち東海自然歩道よりも起伏がなく、経路としても最短で、旧笠置街道の本道にふさわしいように感じました。

そこから先、上出阿弥陀磨崖仏へ下る道は、幅が3mほどもある山道で、長い年月人や牛馬が歩いたからでしょうか、堀のように道が深く窪んでいました。一箇所地滑りにより谷筋で道が寸断されていましたが、谷筋の向こう側に渡る獣道があり、さほど危険はありませんでした。

山を下るとその先は、笹藪と化した放棄田でした。しかし誰かが草刈りして道のようなものが作られていました。そこを少し入っていくと、水路のようなところに降りていきました。その地面には石畳のように石が散らばっていました。もしかすると、そこは水路ではなく、そここそが旧柳生街道だったかもしれません。篠竹をかき分け、白砂川の川べりまで辿り着くと、篠竹越しに、対岸にある上出阿弥陀磨崖仏が正面に見えました。かつてはここに橋があり、川を渡れたのだろうと思います。上出阿弥陀磨崖仏は橋のたもとにあって、旧柳生街道を行く旅人を見守っていたことでしょう。


*狭川から加茂町山田へ抜ける道探検

どうも地理院地図と違うところに道があるように思ったので、地理院地図と比較しながら歩きました。

前回は放棄田沿いに山を登りましたが、高圧電線の鉄塔がある尾根筋にも道がありました。しかしそこから先は、前回の道以外に道はありませんでした。地理院地図にある道は、狭い谷に作られた棚田沿いにあったのではないかと思います。

現在は棚田が放棄され、谷川の水によってあちこち崩落しているため、道が完全になくなっていました。それにしてもこんな山奥の狭い谷にまで棚田になっていたとは、昔の人の努力には驚かされますね😅。

YAMAP版ではもう少し多くの写真を公開しています。
https://yamap.com/activities/16077873

ブログ記事
https://mirokunomichi.org/voyages/2022030800/1.shtml

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