スキー滑走の方が疲れた猿ヶ山・・（P1221まで）

2014年02月16日(日) [日帰り]

• GPS: 06:10
• 距離: 7.0km
• 登り: 869m
• 下り: 839m

コースタイム

8:25小瀬集落駐車スペース-8:50取付き点-9:30 P907-11:50 P1221(40分間昼食休憩)
12:30スキー滑降開始-12:35第二鉄塔付近-14:00林道合流-14:15小瀬集落駐車スペース

アクセス

利用交通機関：

自家用車

五箇山IC降りて1kmほどの五箇山菅沼集落より小瀬へ進み、空きスペースに駐車します。

コース状況／危険箇所等

●駐車スペース〜P907〜P1221;
最初林道を歩いた後、取付きからは急登です。九十九折れで登る必要あります。
第二鉄塔付近が氷結してる部分あり、クトーが必要かと思います。

[スキー滑降]
●P1221〜P907;
ところどころ平坦ですが、ツリーランが中心。雪が重いため悪戦苦闘。
●P907〜駐車場付近;
急斜面な谷を滑ります。雪が少なく慎重に降りる必要があります。

写真

最近は準備に息子も立ち会います。。
ビーコンチェック中？？

最初からシールとクトーを付けていきます。

2/15 21:56

前泊のため、荘川インター横の道の駅「桜の郷」へ。

2/15 22:09

駐車して車の横にテント張ります。

2/15 22:17

ここなら風も大丈夫でしょう。

2/15 23:49

雪は降り続いています。
軽い粉雪が降っています。

2/16 6:18

翌朝。
屋根付きなのに車には粉雪が降り積もってる。。

2/16 6:18

予報は晴れ。見た目も晴れそう。。

2/16 7:58

・・予定していた日照が通行止めのため
猿ヶ山に変更。小瀬集落奥のスペースに駐車します。

2/16 7:58

合掌づくり。
他にも観光客がたくさんいました。

2/16 8:16

8:25 準備してGo！

2/16 8:24

既に遅れているので行けるところまでです。

2/16 8:27

ノートレースなので既にこの深さ。。

2/16 8:31

まずは林道を歩きます。

2/16 8:32

温度計は2℃。
気温が暖かいです・・

2/16 8:35

橋を渡って

2/16 8:41

林道はすごい雪が積もってますね。

2/16 8:46

トレースは踝までの深さ。

2/16 8:49

一応、今日は晴れの予報。

2/16 8:50

林道の途中。ここから取付きます。

2/16 8:53

さぁ行きましょう。

2/16 8:55

トラバース気味に登っていきます。

2/16 8:56

急な斜度なので九十九折れで。

2/16 9:00

雪はよくシールに噛んでいます。

2/16 9:09

しばらくいくと尾根に乗り上げます。

2/16 9:11

ラッセルは交代で

2/16 9:14

右側は川が流れているので気を付けて

2/16 9:19

とても良い斜面です。
滑走にそなえて歩行は迂回しながら。

2/16 9:24

あの鉄塔まで行きます。まだ遠い。。

2/16 9:28

樹林帯へ入ります。

2/16 9:38

暑く日も差すので日焼け止め塗ります。

2/16 10:04

稜線に出るとシュカブラ気味に・・

2/16 10:04

一歩一歩踏み込みながら。

2/16 10:05

稜線に出ると、五箇山インターが見えます。

2/16 10:24

自然の地形を登っていきます。

2/16 10:26

雪は深いですが、スキー板なのでラッセルは踝まで

2/16 10:35

普段の風が強いのでしょう。風紋が出ています。

2/16 10:41

左側は雪庇なので気を付けて

2/16 10:44

だいぶガリガリとしています。
クトーが役立ちます。

2/16 10:44

鉄塔が近づきました。

2/16 10:45

風紋の造形も。

2/16 10:47

振り返ると結構大きい雪庇の上を歩いていました・・

2/16 10:55

上から見るとカットもされかけていて危ないですね・・

2/16 10:55

疲れたので休憩しましょう。

2/16 11:04

ガリガリと登っています。

2/16 11:08

第一鉄塔に到着。風が強い。

2/16 11:09

木が折れています。風ででしょうか。

2/16 11:09

クトーを駆使して横歩きで。

2/16 11:35

すぐに第二鉄塔。
こちら面は凍ってないのですんなり。

2/16 11:52

少し進んでP1221。
今日はもうここまでですね。

2/16 11:53

霧氷が出てきました。

2/16 11:59

エビの尻尾っぽく

2/16 12:00

2/16 12:01

霧氷は奈良の方がキレイですね・・

2/16 12:02

時折の青空が霧氷に似合います。

2/16 12:05

シールを剥がします。

2/16 12:10

昼食にします。

2/16 12:16

晴れるのはホントに時たまです。

2/16 12:16

霧氷を見ながらの昼食。

2/16 12:30

さぁ、スキー滑降で下山しましょう〜

2/16 12:32

ツリーランです。

2/16 12:33

霧氷の下を降ります。

2/16 12:37

第二鉄塔。
景色良いです。

2/16 12:38

2/16 12:38

山スキーには絶景が良く似合いますね！

2/16 12:45

しかし、実は悪雪に苦戦してます・・

2/16 12:46

ルートを確認しながら。

2/16 12:46

悪雪の上に狭路なのでツライ・・

2/16 12:49

第一鉄塔まで降りてきました。

2/16 12:50

氷結してる部分もあるので気を付けて。

2/16 12:51

2/16 13:03

でもまぁ、雪は深いのでお絵描きはできます。

2/16 13:03

良さそうに見えるんですけどね〜

2/16 13:03

天気がようやく回復してきましたか。

2/16 13:06

晴れると暖かい。

2/16 13:15

だんだんと晴れてきました。

2/16 13:25

重い雪をなんとか操ります。

2/16 13:26

とにかく自然の地形に苦戦してます。

2/16 13:47

この斜面だけが極上でした。。

2/16 13:48

極上の4ターン。。味わうように滑ります。

2/16 13:49

美味しい斜面ご馳走様でした。

2/16 13:54

ツリーランは続いて・・

2/16 14:00

林道に合流。

2/16 14:03

あとは林道を戻って・・

2/16 14:16

駐車スペースに帰着。

2/16 14:19

お疲れさまでした！
ホント、スキー滑走の方が疲れた・・

2/16 14:23

今頃晴れてますね。。

2/16 15:12

ご当地ソフトシリーズ？？城端SA編。
富山県ですが、とちおとめミックスソフト。

2/16 15:13

富山県なので、お土産はブラックラーメン。。

2/16 16:52

SAグルメもお楽しみ。。
南条SAの若狭牛肉まんです。

撮影機器：

CX6 リコー

iPhone 5c Apple

μTOUGH-8010 オリンパス

装備

個人装備

ＧＰＳ

1

GARMIN VENTURE HC

ストーブ・ライター

1

ダウン防寒着

1

オーバージャケット

1

ビーコン

1

シャベル

1

アイゼン

1

BD10本爪

ゾンデ棒

1

3m

ヘッドライト

1

ピッケル

1

携帯電話

1

iPhone5c

地図

1

1/25000

ツエルト

1

2人用

カイロ

3

ゴーグル、サングラス

各1

グローブ

2

携行食、水

2日分

熊鈴、笛

1

救急セット

1

着替え

1式

アンダー、ソックス

ストック

1

スキー一式、シール

1

バラクラバ

2

前泊テント一式

1

感想

Mahito

所属する会の山行に久びさに参加。。場所は日照岳の予定。
山スキーのメッカらしく、パウダーが楽しめそう。。ってことで出掛けました。。

雪でチェーン規制がかけられているものの車も少数。
荘川インター近くの道の駅「桜の郷」でテント張って前泊。
この時期、この雪降る状況からしても暖かいくらいの-3℃程度。
厳冬期の装備持ってきたので快眠でした。。

・・が、順調だったのは早くもここまで。。

朝7:30に山行開始しようと御母衣ダム方面へ車を進めようとすると、、
この大雪の影響で白川街道156号が雪崩通行止め・・仕方ないので場所を変更。

協議の結果、あまり遠くへは行けないので30kmほど北の猿ヶ山に決定。
五箇山インターから約2kmほどの合掌造りの菅沼集落より、小瀬集落へ。
集落の空きスペースに駐車して準備してGo！
既に8:30なので行けるところまでです。

しかし、やはり誤算が。。
荘川の道の駅ではふわふわの粉雪が積もっていたんですが、
どうやらこちら方面ではあまり降らなかったようで、
最初はフカフカのように思えた雪質もだんだんとギシギシベタベタ深雪に・・
それでも頂上の新雪を信じて、晴れを信じて急斜面を登っていきます。

・・しかしその想いも通じず、稜線付近では氷結のガリガリに・・
時間も正午近くになり、雪質も天候も回復が見込めないことから、
1221ピークで撤退することにしました。
（自分自身、3年前夏のポンポン山以来2回目の撤退です・・）

雪質が良ければここからでも極上の山スキー滑降が楽しめるところなんですが、
深ベタ雪に悪戦苦闘・・
大回りすると片方の板だけが取られるような状態で5回くらいコケマシタ・・

樹林帯も快適なツリーランを楽しめるところが、
雪が少ないために細い急斜面を慎重にゆっくり・・・足が攣りそうに・・


全体的には登りよりも滑りの方が疲労感たっぷりの山行となりましたが、これも山スキー。
中でも1斜面、4ターンだけは極上を味わえたところがあり、
これを味わえただけでも満足。それまでの苦行が吹き飛んだので良かったです。


というより、もっともっと悪雪をスムーズに滑れるようにならないと。。

コメント

tekapo

お近くでしたね
猿ヶ山でしたか。お近くで滑っておられたんですね。
それでも写真の空の様子を<見ると雲が多かったようですね。
大日ヶ岳の山頂から見ていると、確かに北側の空は結構雲が掛かってました。
雪の量が多かったけれど、意外と気温が高かったですね。
お蔭で日射のあった大日ヶ岳は昼前には雪が腐ってきましたよ〜

一日の滑りの中で、いい雪の状態といいターンが決まるのはほんのわずかかもしれないけれど、その一瞬に独り「むふっっ〜！」って微笑んでしまいますね。
やっぱり山スキー　楽し！！

Mahito

Re: tekapoさんへ
そうなんですよー。
そもそも、昨年のtekapoさんの記録も見ながら、日照岳を楽しみにしてたんですが・・
やはり大日の方が雪は良かったみたいですね〜。
一瞬、大日も候補に挙がったのですが。。

ホントその通りです。
ほんの数ターンでも、一瞬でも、満足な場面があれば山スキーは満足ですよね！
今となっては、その良い思い出しか残ってないんだから不思議なもんです。。

ゲスト

Mahitoさん、他 皆様 おつかれさまです。
北陸ぅ〜　五箇山。合掌造り。

おぉぉぅー。かっこいい！
クトーが輝いてるし、食い込んでるっ。

極上の4ターン、気持ちE〜
　こんないいお手本が先に滑ってくれたら、２番手でうまく滑れるような錯覚が起きるかも？？

とにかく、かっこいいパパだ。

Mahito

Re: naminoriさんへ
naminoriさんのおかげで、眠っていたクトーが最近大活躍です。。
別に重くもなんともないんだから、これからはシールで滑る場面がない限りは初めから付けっ放しにしとこうと思います。

良い雪なら誰でもスムーズに滑れますよ〜。
かっこいいパパ目指したいので、こういう悪雪でもスィ〜っと滑れるよう練習しないと、、、