記録ID: 4174575
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トレイルラン
京都・北摂
京都一周トレイル（北山東部コース）
2022年04月16日(土) [日帰り]
SHOHEI510205
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:43
- 距離
- 18.6km
- 登り
- 772m
- 下り
- 1,278m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 3:37
- 休憩
- 0:06
- 合計
- 3:43
12:59
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
[行き] 8:40 国際会館駅前BS → 8:46 八瀬駅前BS (京都バス19：230円) ※「バス地下鉄一日乗車券」の利用可能区間。 9:00 ケーブル八瀬駅 → ケーブル比叡駅 (約9分で到着：550円) [帰り] 13:17 二の瀬BS → 13:38 国際会館駅前BS(京都バス52：260円) ※二の瀬BS - 市原BS 間が一日乗車券区間対象外なので、一日乗車券利用時は170円の追加が必要。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
"ボーイスカウト道" に入る19番道標の見逃しに注意。 |
| その他周辺情報 | 「ベッセルホテルカンパーナ京都五条」にて前泊し、荷物を預けて出発。 15:00から日帰り温泉入浴も可能（1000円）なので、帰りに荷物を取りに行った際に利用しました。 https://www.vessel-hotel.jp/campana/kyoto/ |
写真
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6：ドライブウェイを渡る歩道橋前。道標が高い位置に設置されて背伸びで撮影。
12：横高山への取り付き口。補給所があったので本日開催しているレースの事をスタッフから知る。
横高山の急斜面。北山コースの壁と呼ばれているらしく、かなりキツい。
16−1：水井山の頂(793.9m)。京都一周トレイルの中で最も標高が高い地点。
19：ボーイスカウト道分岐。今日はレースの矢印が目立つので分かりやすい。
昭和56年にボーイスカウト活動の一環で植林したのが由来とのこと。
22：水井山登山口。ここでレースのトップランナーに追いつかれて抜かれた。速いw
33：歩道のない車道の通行注意。手前のトンネルで二人目のレースランナーに抜かれる。
35−2：靜原神社。ここがレースのゴール地点らしく、賑やかでした。
43：橋を渡って鞍馬街道に出て、道沿いに南下。ちなみに、44＆45番は欠番のようだ。
46：二ノ瀬。帰ってトレイルMAPを見直して気がついたが、ここが北山東部コースの終点だった！
47：ゴール地点は二ノ瀬駅という潜入感があったので、ここで道を間違えてウロウロしてしまう。
48：地図を見て北山東部コースは49番まであると（この時は思っていた）気がつき、ルートに復帰。
この先の夜泣峠へは急斜面から始まる。
Tobe continued...
Tobe continued...
感想
昨年、京都一周トレイルの東山コースを辿ったので、今回は北山東部コースに挑戦しました。
丁度同じ日に "第22回 京都トレイルラン＜東山コース＞" が開催されており、私が出発する40分前に約16km手前の大文字山の麓から大勢の選手がスタートしたとのこと。トップランナーにどこで追い抜かれるか楽しみにしながらスタート。
天気は良かったが、午前中は雲も多く風も強かったので寒いくらいだった。
北山東部コースは山中を占める割合が多く、市街地に近い東山コースに比べると静かで豊かな自然を楽しめるコースに感じました。登りよりも下りが多く道も広いので走りやすい区間が多かったです。
レースのほうは、私がスタートして約1:54後の9.17km地点で、トップランナーがものすごい勢いでパス。歩くようなスピードで走るトレランコスの私では勝負にならんなと改めて実感。
大会スタッフにも参加選手と間違えられそうだったりと肩身の狭さがw 車道の押しボタン信号を事前に押して貰える等お世話になりました。
今回もゴール付近を詳細に確認していなかったので道迷い発生。
東山コース終点がケーブル駅の側だったので、北山東部コースの終点も二ノ瀬駅だと完全に思い込んでいたが、実際には少し手前の住宅街一角(46番)が終点らしい。
昨年よりも脚力はついたが、15kmを過ぎると足が痛くなってペースがガクリと落ちるので、速さよりも持久力を伸ばすのが今後の課題。
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技術レベル
2/5
体力レベル
3/5
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