日向倉山★公共交通機関アクセス 絶景ヤバみな冬季限定コース
- GPS
- 07:37
- 距離
- 8.0km
- 登り
- 841m
- 下り
- 839m
コースタイム
天候 | ピーカン☀️ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス タクシー
24:00 東京駅発 夜行バス 2500円 4:20 長岡駅着 5:39 長岡駅発 JR上越線 越後中里行き 590円 6:14 小出駅着 7:00 タクシーで銀山平着 9860円 <帰り> ありがたい事に、登山で出会ったハイカーさんで、埼玉まで帰るという方に車、同乗させていただきました。 公共交通機関での帰りの想定としての帰りのアクセスは、大体、コースタイムを6時間半と計算し、タクシーを13:00〜13:30頃呼んで戻る事想定。途中温泉に寄っても、17:00までに小出駅到着想定。 17:08 小出駅初 JR上越線 4070円 18:33 水上駅着 18:44 水上駅発 JR上越線 高崎行き 19:48 高崎駅着 20:07 高崎駅発 JR高崎線 21:42 赤羽駅着 と、鈍行で帰るの想定。 新幹線での帰りだと小出駅発終電は、21:35まである。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
トレースは付いています。雪は溶けつつ、ザラメ状態。私は登りはツボ足で行けました。 アイゼンや軽アイゼンで登ってる方も居ました。 下山はアイゼン装着して降りてきました。 最初の登り出しで、建物があって、すぐ奥の急な所を登り上げる箇所があり、ここで良いのか悩む。トレース通りに登り上げて正解だった。 稜線出るまで、急登を上がる。 稜線歩きもアップダウンを繰り返して山頂に着く。 途中、クラックや、薮が出てきている所は、薮の中を 撒きながら歩く。 ピンテは赤崩山の分岐の所も日向倉山の山頂にあるのみ。雪の多さによっては、埋もれると思うので、当てにはなりません。 雪解けも進んでいるので、近々に登ってる人のレポを見て、雪解け状況を確認した方が良いです。 GWまで保つかどうか?と感じた。 |
その他周辺情報 | 🚙駐車場🚙 シルバーラインのトンネルを抜けると直ぐに路肩駐車できるスペースがあります。5台位まで? 日光橋渡ると公衆トイレがあり、トイレ前も駐車スペース。 この駐車場が埋まると、銀山荘の方の道に連なって路駐する様です。 ♨️日帰り入浴♨️ 湯之谷交流センター ユピオ 火曜日定休 500円 |
写真
感想
とりあえず…写真が全部ヤバみ!!絶景写真多すぎて、大満足な山行となった今回💕💕💕
数年前から少しずつ人に知られ、登り始められた山である日向倉山。登って来ました〜
いやぁ〜鳥肌モノですよ😆😆😆
マイナーな冬季限定山として言われてますが、そろそろ日白山に引き続き、メジャーになる予感のあるお山です。
シルバーラインが銀山平まで開通したという知らせが、今年は遅く…最早自分の休みと天気が合わないかと諦めかけていました。
そしてどーしても行きたくて、山仲間とのお約束を、リスケして、私は日向倉山へ行く事に。その節は、すみませんでした。
アクセスも順調に段取り通り、登山口到着。
6時間半のコースタイム目標でスタートしました。
登っているとすれ違いの方に「YouTubeに出てる方ですよね?」と声を掛けられ、「いつも同行してる人はYouTuberで、その動画にしばし映ってはいます。😅が…」と。
お話してたらご同行する事に。一緒に山頂まで登りました。
赤崩山への分岐に到着すると、後ろには荒沢岳が大きく見えて、テンションあがる。
ずっと天気が良く、山の話をしながら登る楽しい山行となりました。
スタートして登っていると、直ぐに荒沢岳がバックにそびえ立つ景色が広がる。登ると越後三山が見え、眺望が良いの良いの💦😆
最高の登山道で歩いていて楽しかった。赤崩山もいい眺め!目的の日向倉山からは、未丈ヶ岳への稜線にも萌え、朝日駒、会津駒、燧ヶ岳、平ヶ岳、からの越後三山!丸っと360°の景色は最高でした。
霞つつも佐渡島が見えたり〜
ここ、テント泊で日の入り、日の出見たら最高だろうなぁ〜とか✨🤤
前日に新潟の山登って、銀山荘で1泊して早朝に登るも良いなぁとか…思いを巡らせました。✨✨✨
また時期と天気を合わせて登りに行きたい山が出来ました😆
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する