土樽駅〜浦佐駅（旧三国街道）

2022年05月21日(土) [日帰り]

• GPS: 07:55
• 距離: 40.7km
• 登り: 71m
• 下り: 552m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:53
• 休憩: 0:01
• 合計: 7:54

距離 40.7km 登り 71m 下り 558m

8:32 土樽駅
8:49 毛渡沢橋
10:20 10:21 越後湯沢駅
16:26 ゴール地点

天候

雨・雲

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

写真

5/21 8:30

久々の土樽駅

5/21 10:23

湯沢宿

5/21 11:02

石打丸山スキー場付近の旧道。まあまあヤブだが歩ける

5/21 11:07

上越線

5/21 11:09

わらじ

5/21 11:09

顧客が本当に必要だったもの（たまに見かける）

5/21 11:10

ゴミスティーション

5/21 11:11

庚申塔

5/21 12:43

50mくらいダル絡みされた放し飼いの犬

5/21 13:25

関宿。雰囲気良い

5/21 15:15

五日町付近の庚申塔

撮影機器：

iPhone XR Apple

感想

kentamu

百名山線つなぎ中
谷川岳・苗場山・巻機山・越後駒ヶ岳への接続の主脈となる旧三国街道（一部）歩き。
もともと苗場山〜谷川岳〜巻機山は国境尾根を歩く予定だったが、朝日岳〜巻機山の時期を逃し、下道をつなぐことにした。
旧三国街道を歩くことで、苗場山とも接続がしやすい。

あるきはじめは久々の雨。
この時期くらいの温度ならギリギリ汗をかかずに済むので、雨でも割と快適。
新潟には縁があるので、これまで何度も車で通った道を歩いた。
雪道仕様の道路が新潟らしさを物語る。

初めて関宿に行ったが、思った以上に良いところだった。宿場町の中でもきれいな方。

昼の米がうまかった。
引き続き頑張りましょう。