浅間尾根南面_タル沢右岸尾根から入沢山

2022年05月26日(木) [日帰り]

• GPS: 05:00
• 距離: 8.4km
• 登り: 671m
• 下り: 820m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:09
• 休憩: 0:51
• 合計: 5:00

距離 8.4km 登り 684m 下り 820m

9:00 上川乗バス停
9:25 9:30 林業保全の表示
10:00 10:07 独標703m
10:39 10:40 独標793m
11:12 11:32 入沢山
11:52 12:08 浅間嶺展望台
12:17 12:18 浅間尾根休憩所
12:59 瀬戸沢
13:09 小沢バス停分岐
13:32 13:33 時坂路傍施設便所
13:56 払沢の駐車場
14:00 ゴール地点/払沢の滝バス停

尾根にとりつく部分から上がりきるまで踏み跡が不鮮明・入り乱れ、足元も悪い。適宜赤テープがあるものの、個人的には下りには利用したくない。

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

武蔵五日市駅、上川乗バス停・払沢の滝バス停

コース状況／危険箇所等

危険個所なし

写真

5/26 8:07

武蔵五日市駅・駅前バス停の列、座れたがほぼ満席で数馬方面へ出発

5/26 8:58

上川乗、武蔵五日市駅方面のバス停。裏の広場に公衆トイレ。

5/26 9:00

ちょっと戻ってスロープから入山

5/26 9:28

林業保全の表示：どうにか尾根に到着、

5/26 9:51

尾根のトレースはしっかりしている。尾根左側の新緑はきれい

5/26 9:53

サルノコシカケ：今まで見た最大級が上下に2個

5/26 9:55

さらに新緑の中を進む

5/26 10:06

703mピークに到着：地形図を確認

5/26 10:12

歩きやすい尾根径が続く

5/26 10:40

793mピークに到着

5/26 11:17

造林地の表示板

5/26 11:37

入沢山標識の下で周囲を確認

5/26 12:01

5月2日に藤倉から湯久保山に登った時にワラビをみたところ、南面の崩壊地で納得

5/26 12:07

浅間嶺、手前のベンチで簡単な昼食

5/26 12:10

道標の右手・笹尾根の奥に見える電波塔は三つ峠であろうか？

5/26 12:07

電波塔、望遠で確認してみた

5/26 12:16

関東ふれあいの道・歴史の道：中甲州道、以下がさらに詳しい：http://ecology-cafe.or.jp/report/observation/362

5/26 12:27

通過する毎に気になる伐採地

5/26 12:36

さらに右側にも伐採地が拡大されている

5/26 12:53

キノコ：美味しそう？

5/26 12:58

そば処「みちこ」は昨21年11月で閉店したようだ。中の座敷や庭を片付けている人がいた

5/26 13:02

林業が活発化しているようだ、先程の伐採地の下でも原木の集積作業が行われていた

5/26 13:06

放置された茶屋の看板に「創業1686年・瀬戸沢　馬方宿」と記載されている

5/26 13:10

道端に覆いかぶさっている「ヤマボウシ」

5/26 13:26

沢を偵察しようとちょっと下ってみたが、気力が続かなかった

5/26 13:40

木道は実質的に放棄されてようだ

5/26 13:43

生垣にはユキノシタが群生

5/26 13:46

径を離れた石仏群のなかに23夜塔

5/26 14:09

豆腐屋の反対側でバス待ち、もめん豆腐・おぼろ豆腐各一個購入497円

撮影機器：

TG-4 OLYMPUS CORPORATION

Canon PowerShot ZOOM Canon

装備

個人装備

ストック

感想

kichichan

富士山などの展望は望めなかったが、新緑と涼しさに十分気分転換になった。
以下気づいた点
●往路のバス待ち：屋外高所からの無線運用の下見に来た単独行動男性の会話「戦争を知っている78歳、最近は尾根に出て無線局を開設するのに時間がかかってきた」アマチュア無線が好きな方は基本的には外交的？
●バス車内：前方に席を確保したが、社内後方では会話が盛り上がり大きな声が響き渡っていた。前方席の確保で正解。
●登り尾根の一部：鳥（アカゲラ？：近くに来て木の幹を登っている姿を確認）の声が追いかけてきた。すごく攻撃的な声に聞こえ最近知った以下が思い起こされた。【鳥は会話ができるのか　動物の使う単語、世界で初めて証明した38歳】
https://mainichi.jp/articles/20220322/k00/00m/040/166000c
●2022年05月02日 藤倉・湯久保山方面から確認した浅間嶺北面の伐採地・崩壊地の特定が気がかりだった。今回では不明瞭
●帰路のバス待ちで会ったサイクリスト：豆腐屋でおからドーナツを購入しバス停で食べているところに「お兄さん」と声をかけた。ヘルメット・サングラスを脱ぐと同世代あるいは若干若いかといった風情。国立から数馬・時坂峠などを経て帰宅するそう。カーボンに乗り下っていく姿に「頑張ってください」と声がけすると「散歩ですから」と返された。
●購入した豆腐で「冷ややっこ」を楽しもうと帰路の武蔵五日市駅コンビニで日本酒を調達、近隣地酒の種類が豊富になっていた。帰路のバスからは、五日市警察署横の酒屋は生ビールが飲めるとの旗が出ていた。いろいろ楽しみが増えた。

コメント

kichichan

計画にあたっては、「新バリエーションハイキング・松浦隆康・2016」を参照した。書籍は1950年生まれの著者が実際に踏破したルートを紹介している。本ルート（タル沢右岸尾根）は、平成14(2002)年9月下旬に実施しているので52歳当時のことであろう。記録：上川乗バス停＞入沢山(1:30)は本記録2:00も大方想定通りということだろうか。
書籍には、浅間嶺北面からの「ワクギ沢出会から払沢ノ峰」のルートが以下のように記載されていた。「林道から急斜面の踏み跡で中腹道に降りて、地面に「量水器」の蓋をかくにん、中腹道を右に500mで瀬戸沢を徒渉「キャンプ飯ごうすいじ」の鉄板がある。浅間尾根合流点に「中46」の道標」。記録は14年10月下旬、払沢の滝入口バス停＞1:20>ワクギ沢出会＞1:00>払沢の峰。今回林道から急斜面の踏み跡入口までは確認したが、降りに若干ビビってしまった。
「タル沢左岸尾根」を入沢山へは、入沢林道を30m入ったところから尾根の弛みを目指して尾根に登るようだ。岩崖は左から回り込むと記載されていた。1:10掛かったようだ。これも確認したい。