記録ID: 4455124
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ハイキング
東北
【津軽の道を歩く07】羽州街道05（弘前→大釈迦）
2022年07月02日(土) [日帰り]
青森県
faroe
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 08:41
- 距離
- 30.0km
- 登り
- 20m
- 下り
- 23m
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| 天候 | 曇りのち晴れ 非常に暑かった |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
Out:JR大釈迦駅 この区間は、弘前〜浪岡間は、弘南バスの弘前〜浪岡線が、浪岡〜大釈迦間は、弘南バスの青森〜黒石線が走っています。 本数は多くはありませんが、いざというときのリタイアに使えます。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
羽州街道は参勤交代にも使われていますが、きょう歩いた区間、弘前〜大釈迦（〜油川）は、参勤交代には使われなかった区間です。 弘前藩と黒石藩は、それぞれの城から南下し出羽（秋田県）に向かいましたし、弘前藩より北にある唯一の藩松前藩は、三厩から平舘、青森と来て、奥州街道を利用しました。 そんな羽州街道の最北端の部分ですが、幕末になると北方警護の関係で人の往来が多くなります。 多くの武士や庶民が利用した道ですが、最初のころが交通量がすくなかったため、宿場の発展は弱かったといわれています。 それでも、弘前藩の川の湊の役割を果たした藤崎や、交通の要衝であった浪岡など、現在でも地域の中心となっている地域があります。 雑感です。 ＜弘前~藤崎＞ おおむね県道に沿って進みます。 和徳桝形から先で、線路による分断があります。 ＜藤崎〜浪岡＞ おおむね県道（旧国道7号線）に沿って進みます。 川倉にて国道7号線による分断、女鹿沢にてJRによる分断があります。 十川を渡る際に南側に旧道の残っている区間があります。 浪岡中心部は、細かく曲がります。 地図を見ながら進みますが、歩いてみると、何となく曲がる理由がわかります。 ＜浪岡〜大釈迦＞ おおむね県道に沿って進みます。 |
| その他周辺情報 | コンビニは、弘前市街地には数多くあります。 藤崎を過ぎるとかなり少なくなり、藤崎町亀田の病院の先にあるコンビニを過ぎると、浪岡までありません。 また飲食店も同様です。 給食、昼食のタイミングは亀田の病院のあたりで一区切りつけるのをお勧めします。 自販機は適宜ありますが、暑いときは細かく補給したいです。 トイレは、平川の河川敷と、浪岡の高屋敷の先にある大杉公園に、公衆トイレがありました。 |
写真
弘前市は、古くからある町名に由来を記した標柱を建てています。代官町：藩政時代中期、弘前藩には18の代官所があり、それぞれ2人の代官が交代で勤めた。
代官が城下に住む際の屋敷があったので、代官町。
7/2 8:23
弘前市は、古くからある町名に由来を記した標柱を建てています。
代官町：藩政時代中期、弘前藩には18の代官所があり、それぞれ2人の代官が交代で勤めた。
代官が城下に住む際の屋敷があったので、代官町。
代官町：藩政時代中期、弘前藩には18の代官所があり、それぞれ2人の代官が交代で勤めた。
代官が城下に住む際の屋敷があったので、代官町。
ここが和徳桝形。右へ曲がります。
このおじさんとは、最初のうちは抜きつ抜かれつだったんですが、この先で私が旧道に行っている間に見失った。
7/2 8:50
ここが和徳桝形。
右へ曲がります。
このおじさんとは、最初のうちは抜きつ抜かれつだったんですが、この先で私が旧道に行っている間に見失った。
右へ曲がります。
このおじさんとは、最初のうちは抜きつ抜かれつだったんですが、この先で私が旧道に行っている間に見失った。
鬼がいます。
この場合の鬼は『悪』ではなく、『厄除け』や『力』の象徴です。
津軽には鬼を掲げた神社が数多くあります。
（鬼コ）
この場合の鬼は『悪』ではなく、『厄除け』や『力』の象徴です。
津軽には鬼を掲げた神社が数多くあります。
（鬼コ）
津軽が誇る難読地名の一つ撫牛子（ないじょうし）。
もっとも、駅があるので、結構知られていますが。
もっとも、駅があるので、結構知られていますが。
津軽のこどもたちなら、「ここで作っているのか~」となりますよね。
平川橋で平川を渡り藤崎町に入ります。
羽州街道もこのあたり（若干下流）で渡っていたみたいです。
羽州街道もこのあたり（若干下流）で渡っていたみたいです。
橋を渡ってすぐに左折。
（このため、平川橋は下流側を歩くか、上流側は渡った直後に橋の下をくぐって反対側へ移ってください。）
（このため、平川橋は下流側を歩くか、上流側は渡った直後に橋の下をくぐって反対側へ移ってください。）
藤崎八幡宮前九年の役に敗れた安倍貞任の次子高星丸が寛治6（1092）年に藤崎城築城と同時に建立された。
1000年近く前ですね。
1
7/2 10:15
藤崎八幡宮
前九年の役に敗れた安倍貞任の次子高星丸が寛治6（1092）年に藤崎城築城と同時に建立された。
1000年近く前ですね。
前九年の役に敗れた安倍貞任の次子高星丸が寛治6（1092）年に藤崎城築城と同時に建立された。
1000年近く前ですね。
藤崎街の起源は安倍貞任の一族から派生した安東氏の拠点にあります。
南部家、津軽家と支配を変え、弘前藩時代は平川の水運と結びつき栄えました。
7/2 10:24
藤崎
街の起源は安倍貞任の一族から派生した安東氏の拠点にあります。
南部家、津軽家と支配を変え、弘前藩時代は平川の水運と結びつき栄えました。
街の起源は安倍貞任の一族から派生した安東氏の拠点にあります。
南部家、津軽家と支配を変え、弘前藩時代は平川の水運と結びつき栄えました。
現在は、十字路に斜めの道がついているという変則的な交差点です。
古い地図では直交していたようなので、直交し右へ。
古い地図では直交していたようなので、直交し右へ。
藩政時代、藤崎三組（田舎館組、柏木組、藤崎組）の代官所が置かれた。
藤崎中学校西の交差点
羽州街道は直進
左へは五所川原へぬける脇道がありました。
羽州街道は直進
左へは五所川原へぬける脇道がありました。
その交差点にあった追分石は、この保食神社（うけもち）にあります。
先ほどの交差点から西へ600mほど。
藤崎中央小先
先ほどの交差点から西へ600mほど。
藤崎中央小先
県道285号線が443キロもあるわけはなく、ここが7号線だった時の表示。
新潟から443キロ。
新潟から443キロ。
旧浪岡町に入ります。最後の町長の1人前が、無茶苦茶に青森市への編入をさせちゃったんだよな・・・リコールされたけれど、総務省の官報に載ってしまったので、合併は取り消されなかった。
合併特例債に翻弄された町が浪岡。
7/2 12:45
旧浪岡町に入ります。
最後の町長の1人前が、無茶苦茶に青森市への編入をさせちゃったんだよな・・・リコールされたけれど、総務省の官報に載ってしまったので、合併は取り消されなかった。
合併特例債に翻弄された町が浪岡。
最後の町長の1人前が、無茶苦茶に青森市への編入をさせちゃったんだよな・・・リコールされたけれど、総務省の官報に載ってしまったので、合併は取り消されなかった。
合併特例債に翻弄された町が浪岡。
青森の熊さんは働き者です。
（ラーメンの麺を作っているみたいです）
（ラーメンの麺を作っているみたいです）
右側が現県道（旧国道7号）です。
その南側に旧道が100mほど残っています。
その南側に旧道が100mほど残っています。
国道7号線で分断されます。
左手から迂回できますが、国道は交通量が多いため、右に大きく迂回しなければなりません。
左手から迂回できますが、国道は交通量が多いため、右に大きく迂回しなければなりません。
JRの跨線橋を渡る前に、旧道を探索。
ずばり同じではないかもしれませんが、ほぼ同じ位置に道があります。
ずばり同じではないかもしれませんが、ほぼ同じ位置に道があります。
手前が先ほどの撤退地点。
ここから見ると、先の方につながっていくのがわかりますね。
ここから見ると、先の方につながっていくのがわかりますね。
浪岡中世、北畠氏の統治のもと、北の御所、と呼ばれる繁栄を見せました。
戦国時代は次第に衰退。
津軽（大浦）為信に滅ぼされました。
江戸時代は、弘前藩の本陣もあり、羽州街道だけでなく、青森に向かう短絡路の大豆坂道、鯖石から弘前を経由しない短絡路乳井通の合流点として交通の要所でした。
7/2 14:57
浪岡
中世、北畠氏の統治のもと、北の御所、と呼ばれる繁栄を見せました。
戦国時代は次第に衰退。
津軽（大浦）為信に滅ぼされました。
江戸時代は、弘前藩の本陣もあり、羽州街道だけでなく、青森に向かう短絡路の大豆坂道、鯖石から弘前を経由しない短絡路乳井通の合流点として交通の要所でした。
中世、北畠氏の統治のもと、北の御所、と呼ばれる繁栄を見せました。
戦国時代は次第に衰退。
津軽（大浦）為信に滅ぼされました。
江戸時代は、弘前藩の本陣もあり、羽州街道だけでなく、青森に向かう短絡路の大豆坂道、鯖石から弘前を経由しない短絡路乳井通の合流点として交通の要所でした。
この左側辺りに本陣。
手前が羽州街道の弘前方面。
左手が羽州街道の油川方面。
直進方向は、鯖石からの短絡路、乳井通です。
手前が羽州街道の弘前方面。
左手が羽州街道の油川方面。
直進方向は、鯖石からの短絡路、乳井通です。
浪岡橋を渡った後で大豆坂道（まめさか）を分岐します。
こちらは青森方面への短絡路です。
こちらは青森方面への短絡路です。
暑くてたまらなかったのですが、かき氷やシェイクのお店が突然出現。
シェイクをいただき冷却します。
シェイクをいただき冷却します。
感想
羽州街道の5回目は、弘前から奥州街道との合流点油川を目指します。
そのうちの、大釈迦までの区間。
現県道を中心に歩きますが、一部に旧道が残っています。
その旧道を発見しながら歩くのも楽しいです。
しかし、、、、暑かった！
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