春スキーの富士山へ須走口から

2014年05月25日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 6.6km
• 登り: 1,215m
• 下り: 1,215m

コースタイム

須走540〜残雪あり2300m700〜3千mガレ稜線1100〜3200m1200＝1220〜下山〜残雪まで1320〜P1400

天候

晴れで気温高め

アクセス

富士須走登山口

コース状況／危険箇所等

行動時間　8時間半
合計登行　雪なし300m　雪あり900m
気温　朝8度　帰り17度
駐車場　須走口P　無料
山で会った人　50人　半分は登頂　半分は途中まで
森林限界　2400m
登山道の様子　1時間半300mは雪なし
積雪の様子　快適ザラメ
装備　k2sodo 169/133mm/94mm/122mm
山の快適さ　超低い
お勧め度
また行くか　かも
日帰り温泉　石割れの湯
露天　混雑
コンビニ　須走にあり
帰りの渋滞　1時間
トラブル　須走口は自衛隊演習の実弾騒音あり
　山中湖観光の爆竹音あり
　本来は7月まで登山禁止の罰則を承知の上のスキー

写真

5/25 5:05

朝の澄み切った富士

5/25 6:02

5/25 6:18

かぶと虫（ボード）とクワガタ（スキー）に抜かれた

5/25 7:26

残雪ここから　2300m

5/25 8:40

5/25 9:28

目の前の斜面上がると3000m

5/25 11:35

まもなく

5/25 11:38

頂上あそこ

5/25 12:33

遠い

5/25 12:56

下って途中から

撮影機器：

EXILIM Hi-ZOOM EX-H10 カシオ

感想

sptaka

グレートサミッツ国内編　NO101
　春スキー富士山の須走口から

　毎年春スキーに富士に通って、今年は条件がよかった。気温が高めで薄日で晴れていることと、無風に近いことは珍しい。元気なら頂上まで行けたはずなのであるが。
　いつものように須走Pから春指定のブル道を上がっていく。300mほど登ると雪が出てきた。シールに履き替えて上がってき、途中からアイゼンに履き替える。
　富士はワンパタで、黙々と体力勝負で登り上げるしかない。他に注意する脳がいらない。雪はザラメで安定して、視界は良好だ。ただ荷物が毎年重くなるのはオヤジのせい。
　今日気が付いたが、この登山道は自衛隊の演習場の隣で、大砲を撃つドカーンとか、機関銃のようなダダダダ音がかなりうるさくて、毎度の富士は多いなる俗物主義だ。かなり失望した。自衛隊が富士を崩しているのかと思うと、世界遺産は返上したいと思う。それに山中湖でロードレースイベントがあって、その爆竹音も響く。
　目の前の急斜面を上がって、ガレの尾根に上がると3000m。緩傾斜で岩のところで休憩できる。この辺りが吉田口との合流地点か。ヘトヘトなのだが、もう少しだけと思って、3200mまで上がる。後続には抜かれて、同じようなバテ組は、この辺でいいやと滑りモードに入ろうとしている。私も同じで、少し前に5分ほど昼寝して、相当ばてた。5時40分に登り始めて、6時間を越えている。
　頂上も目の前で、あと1時間半ほどで着きそうに思うが、時間切れと、ダウン。だったら4時に出発したらよかったのか。さあそれはどうだか。
　下りに入ると、ザラメで快適に下れる。マックスで32度くらいの傾斜だと思うが、転んでもザラメなら何でもないと思うが、しかし案外慎重に下る。滑降コンディションがよかったとしても、山の魅力に欠けるただのワンパタ富士だから、どうもテンションが上がらない。そのまま登行ルートを忠実に戻っただけ。
　スキー脱いでからは、40分ほど、ポコポコの火山灰を、板と靴担いで下る。富士にくると道具がザラザラになってしまう。
　帰りは山中湖に用事があって、観光シーズンの大渋滞と、日帰り温泉もその余波で大混雑で、津久井に向けて下道で帰宅したが、あの峠道にもほとほと疲れた。本日下界は気温30度だったようで、富士を滑るとついに雪のシーズンが終わった。精神的な疲れも残った。