記録ID: 4704980
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トレイルラン
中国
萩往還ハイク（防府・三田尻〜萩）
2022年09月22日(木) 〜
2022年09月23日(金)
BATA5555
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 13:39
- 距離
- 68.5km
- 登り
- 1,726m
- 下り
- 1,587m
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標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 3:51
- 休憩
- 0:16
- 合計
- 4:07
| 天候 | 1日目：晴れのちくもり 2日目：くもり一時晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
ゴール：萩城跡→山陰本線「東萩駅」（徒歩移動） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険箇所なし ※「落合の石橋」近辺で通行止め（迂回）あり |
| その他周辺情報 | 宿泊は山口駅近く。 山口の町を出ると萩まで飲食を補給できる場所がほとんどありませんので、不安な場合には、佐々並にある道の駅「あさひ」へ立ち寄ることをお勧めします。 |
写真
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スタートは三田尻御舟倉跡。長州藩（萩藩）にとって瀬戸内側の海の玄関口。
防府天満宮到着。旅の安全祈願を兼ねて背後にある天神山に登ってみます。
天神山頂からこれから向かう山口方面。一番高い山（右田ヶ岳）の麓から峠を越えて行くみたい。
旧山陰道と別れ北へ進路を取り、佐渡川を渡り、前方の右田ヶ岳の麓へ。
最初の峠「鯖山峠」を越えます。「従是南佐波郡」（反対は「従是北吉敷郡」）の標柱。
山口の町に到着。萩往還は米屋町・中市商店街の中へ。初日はここまで。
山口の町を散策��
幕末に藩庁を萩から山口へ移した際の藩庁(正)門
幕末に藩庁を萩から山口へ移した際の藩庁(正)門
萩往還最大の難所「板堂峠」を目指して石畳の道へ入って行きます。
一升谷（十合目）到着。山口方面から進んでくるとすぐに最高点（十合目）。
明治10年代に完成した鹿背隧道。萩往還はこの上を越えて行きます。
萩往還の起終点「唐樋札所跡」に到着。萩往還の案内は一方を示すだけ。
更に萩城跡を目指して御成街道を進みます。途中城下町エリアを散策。
撮影機器：
感想
今回は歴史の道「萩往還」を瀬戸内の港町「三田尻（防府市）」から日本海に面した城下町「萩（萩市）」へ向かって、Run＆Walkで進んでみました。
参勤交代や商業目的、そして幕末には維新の志士が往来したとも言われるこの道は、道中に様々な風景や逸話、遺跡を残しており、昔の人々に想いを馳せながら進むことができました。
ここまで長い距離で歴史を感じることができる整備された道は、他にはないだろうと思えるほど、満足な旅となりました。
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