霧ヶ峰【八島湿原BS→八島湿原→車山→車山高原BS】

2022年10月15日(土) [日帰り]

• GPS: 04:30
• 距離: 9.2km
• 登り: 319m
• 下り: 378m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:05
• 休憩: 0:17
• 合計: 4:22

距離 9.2km 登り 319m 下り 395m

11:33 八島湿原バス停・駐車場
11:39 八島湿原
12:01 12:02 ヒュッテみさやま
13:08 沢渡
13:44 13:45 ころぼっくるひゅって
13:48 13:53 車山肩分岐
13:54 ころぼっくるひゅって
14:09 休憩所
14:36 車山山頂
14:38 14:48 霧ヶ峰
14:52 車山高原リフト山頂駅
15:40 車山高原分岐
15:53 車山高原スキー場駐車場
15:55 車山高原バス停

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

■アルピコ交通 白樺湖・車山高原線/霧ヶ峰線
https://www.alpico.co.jp/traffic/datas/files/2022/05/31/2e6c1f5a6de7ce60238ea7f9a51831358e24cbe6.pdf

写真

10/15 11:26

■写真1 - 八島湿原BS
上諏訪駅から乗車すると往復割引が使えない上に、すべて現金の都度払い。
でも茅野駅からのバスより20分早く着けるメリットがあります。

10/15 11:36

■写真2 - 八島湿原
遊歩道に入ってすぐ、眼下には草紅葉が広がります。
あまり下調べしていませんが、いいタイミングで来れたようです。

10/15 11:36

■写真3 - 八島湿原
前方には車山の山頂も見えていますね。
カメラの設定を間違えて明るすぎることに気付いていません。

10/15 11:38

■写真4 - 八島湿原
池塘、草紅葉、ススキ、青空。
揃い踏みじゃないですか。オールスターです。

10/15 11:40

■写真5 - 八島湿原
湿原の周囲は木道で整備されています。
しかも、片側一車線と離合を気にしなくて済む嬉しい仕様。

10/15 11:41

■写真6 - 八島湿原
湿原全体が綺麗な草紅葉に彩られています。
時間が許せば一周したいところです。

10/15 11:47

■写真7 - 八島湿原
振り返って鷲ヶ峰。
歩いて美ヶ原に至ることもできます。

10/15 11:50

■写真8 - 八島湿原
似たような景色ですが、何枚も撮ってしまいます。
駐車場は混雑していましたが、行き会う人は少ないように感じました。

10/15 13:00

■写真9
旧御射山神社を過ぎると、ススキの草原が広がります。
地図上では諏訪神社と表記してありました。

10/15 13:02

■写真10
ダートの両側をススキが彩ります。
この日は気温が高く、日当たりのいい場所は暑いくらい。

10/15 13:39

■写真11
車山肩への登りで振り返って。
地図にもある通り、降雨後は滑りやすさが半端ないです。

10/15 13:54

■写真12 - 車山肩
車で来られるので、途端に観光客で賑わいます。
車山まで登る方も多いようでした。

10/15 14:06

■写真13
足元には、ひっきりなしに車が通るビーナスライン。
遠方には中アや北アが僅かに見えていました。

10/15 14:07

■写真14
ややガレていますが、なだらかで広く歩きやすい道。
大きな九十九折を描きます。

10/15 14:45

■写真15 - 車山
流石は霧ヶ峰の二つ名を持つ山域。
山頂に着く頃には、すっかりガスに覆われていました。

10/15 14:48

■写真16 - 車山
南方に新設されたテラスからは八ヶ岳への眺望。
ガスに隠れていますが、南アも見られるのでしょう。

10/15 14:52

■写真17
下山はリフトを使わずに歩きます。
よく整備されているので、迷うことはないでしょう。

10/15 15:54

■写真18 - 車山高原BS
16:00発の北八ヶ岳RW経由は遠回りなので、最終便を待ちます。
土産物屋などあるので、時間は潰せました。

10/15 17:46

■写真19 - さくらさく
茅野まで来て、真っ直ぐ帰るなんて勿体ない。
バスを下車したら、予約しておいた桜肉料理屋に直行です。

10/15 18:41

■写真20 - さくらさく
桜肉の唐揚げも絶品です。
今回は銘酒・神渡の4合瓶で攻めることにしました。

10/15 18:42

■写真21 - さくらさく
初めて食べたアボカドとの合せ技。
アンバランスなように見えて、桜肉も負けていません。

10/15 19:28

■写真22 - さくらさく
締めは、今回も桜鍋にしました。
帰路の特急で爆睡して、気付いたら新宿駅に到着していました。

撮影機器：

Canon EOS Kiss X7 Canon

感想

スーゼ

赤みの紅葉が裏年なら、草紅葉を愛でたらどうか。
そう思って、あまり紹介されない穴場的な霧ヶ峰に行ってみます。


■八島湿原BS→八島湿原→車山肩
特急あずさは満席御礼、ツアー団体が何組も同乗して賑わいます。
茅野駅でハイカー姿の人たちがワラワラ下車したので、八ヶ岳は相変わらずの人気か。

他方、上諏訪駅で下車したハイカーの姿は10人に届かないほど。
車山高原方面のバスが1日に数本、運行する程度なので仕方なしか。


八島山荘の前で準備を整え、害獣避けネットを潜って八島湿原に入ります。
さっそく眼下に黄金色の湿原が現れる辺り、期待に応えてくれます。

時間があれば湿原を周回したいところですが、時間の都合で省略します。
最短ルートで沢渡へと抜けますが、それでも充分に楽しめました。


沢渡から登り基調へと転じ、地図に記載の通り滑りやすい道を登ります。
地質上の特徴なのか、どのルートも滑りやすく逃げ道は無いようです。

車山肩まで来ると、観光のマイカー組で賑わいます。
ランチ営業の山小屋は人気のようで、行列ができていました。


■車山肩→車山→車山高原BS
最近完成したバイオトイレを借りて、広い砂利道で車山の山頂を目指します。
大きな九十九折で勾配も緩いので、観光客でも労せず登れるでしょう。

小さなガスタンクのような気象レーダー観測所の足元が、車山の山頂です。
反対側からはリフトで登れるので、さらにライトな観光客が増えます。


2年前に完成した展望テラスからは、八ヶ岳方面への眺望。
この日は稜線の雲が退いてくれずイマイチですが、休憩に適した場所ですね。

広い山頂部は展望テラスでなくても、岩とかに座ることは出来ます。
ですが、霧ヶ峰の名は伊達でなくガスに覆われるので長居する人は少なく。


リフトは使わずに、ゲレンデを歩いて車山高原へと下りていきます。
時間に余裕がない、とかエスケープでリフトの利用は選択肢として残したいところ。

グリーンシーズンは砂利道のロードを辿って、先ずはリフトの中継地点へ。
リフトの方は乗り継ぎですが、歩きは白樺湖方面へと下山を続けます。


車山高原へは、白樺湖寄りを大きく迂回するように下山します。
皆さんリフトを利用すると思いきや、意外と歩いて下山する方も散見しました。

序盤の急峻な砂利道をやり過ごせば、あとは勾配も緩く歩きやすい道に。
指導標も完備されているので、迷うことは無いかと思います。


帰路は茅野駅にしますが、白樺湖の道路工事が原因か延着しました。
特急への乗り継ぎをギリギリに設定していると、乗り遅れる可能性があります。

この日も予約しておいた、さくらさくで馬肉料理を楽しんでから帰ります。
特急にさえ乗れれば、あとは寝ていても都内に帰れるので安心して飲めます。