向山連山（丹波市）と周辺の三角点

2022年11月25日(金) [日帰り]

• GPS: 06:36
• 距離: 11.3km
• 登り: 661m
• 下り: 658m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:17
• 休憩: 1:19
• 合計: 6:36

距離 11.3km 登り 667m 下り 663m

8:45 スタート地点
8:58 9:08 観音堂登山口
9:29 9:34 二の山
9:57 10:16 三の山
10:35 10:38 四の山
11:12 11:31 向山三角点
11:45 11:48 五の山
12:26 12:35 珪石山
12:44 12:55 清水山
15:21 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

往　JR　石生駅
復　JR　柏原駅

写真

11/25 8:44

今日のスタート：JR　石生駅（東口）

11/25 8:57

「向山連山　観音堂登山口」への道標がある

11/25 8:59

観音堂の前に

11/25 9:01

登山口

11/25 9:03

11/25 9:14

道標やテープが多数あり敢えてショートカットした処を除き下山するまで明瞭です(^^)

11/25 9:21

快適な尾根歩き

11/25 9:32

三角点の少し手前の「滝山古墳」を通過。　
古墳の痕跡は分からず(_ _)

11/25 9:32

古墳時代前期後半頃（1600年ほど前）のよう

11/25 9:34

4（二の山） 9年前に設置されたので綺麗な状態(^^)

11/25 9:35

4（二の山）300.0m

11/25 9:38

向山へ

11/25 9:49

色あせてるが今日一の紅葉！

11/25 9:58

岩座展望所へ

11/25 10:05

岩座展望所（この岩の上）

11/25 10:00

今から歩く稜線。　
左（向山）→右（清水山）へ

11/25 10:12

11/25 10:15

途中のピーク（三の山 470m）

11/25 10:31

11/25 10:35

四の山　511m

11/25 10:45

11/25 10:45

松の台展望所

11/25 10:47

北方面

11/25 11:04

11/25 11:04

深坂北峰　521m

11/25 11:12

11/25 11:19

向山に到着

11/25 11:20

向山（3向山）568.8m

11/25 11:21

11/25 11:21

北東方面　
正面手前に以前に行った城山（保月城趾）

11/25 11:22

保月城趾をアップで　

11/25 11:32

五の山へ

11/25 11:45

五の山　591m

11/25 11:49

11/25 12:05

蛙子（ガエルゴ）峰　562m

11/25 12:08

珪石山へ

11/25 12:25

11/25 12:26

珪石山　557m

11/25 12:31

清水山方面へショートカット（道なし）

11/25 12:33

少し下り岩の右を巻いて

11/25 12:35

縦走路に合流

11/25 12:45

反射板の手前に

11/25 12:44

清水山

11/25 12:45

清水山（4清水山）545.3m　
4（二の山）と同じく9年前に設置なので新品みたい(^^)

11/25 12:45

標高が随分違うが？？

11/25 12:55

鳳翔寺口方面に下山

11/25 13:05

イルカ岩

11/25 13:05

よく似てます(^^)

11/25 13:17

剣爾山（けんじやま）416m

11/25 13:18

左→右へ歩いた稜線（矢印は向山）

11/25 13:36

天狗岩の右を通過

11/25 13:52

ゲートを出て

11/25 13:57

鳳翔寺駐車場に下山（振り返って）　
一般車は駐車厳禁になってます。

11/25 13:55

下山口に設置されている道標「向山連山鳳翔寺登山口」

11/25 13:59

鳳翔寺

11/25 14:00

鳳翔寺山門

11/25 14:23

4（恵比須東）

11/25 14:24

4（恵比須東）93.2m

11/25 14:55

4（河守）

11/25 14:55

4（河守）97.7m

11/25 15:21

ゴール：JR　柏原駅

撮影機器：

DSC-WX350 SONY

感想

rokuto

向山連山の名の通りピークには殆ど山名が付けられてるので、次のピークに向かっての励みになります(^^)　

春頃には花を目当てに人気の山域のようだが、この時期の平日でも2人のハイカーさんにお会いしました。　

縦走路として整備されてるので安心して歩けるが、アップダウンが多くて結構疲れました。