にっぽん百低山自選2 千葉鋸山〜日本寺から車力道〜金谷へ

2023年01月01日(日) [日帰り]

• GPS: 04:14
• 距離: 6.1km
• 登り: 494m
• 下り: 596m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:34
• 休憩: 1:38
• 合計: 4:12

8:35 鋸山日本寺無料駐車場
8:39 8:50 日本寺大仏
9:05 9:05 石切り場跡
9:09 9:40 地獄のぞき
9:50 9:50 石切り場跡
9:55 9:59 切通し跡
10:03 10:09 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
10:17 10:20 東京湾を望む展望台
10:42 10:53 鋸山
11:21 11:34 東京湾を望む展望台
11:39 11:46 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
12:06 12:07 車力道上り口
12:13 12:16 車力道入口
12:26 12:26 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
12:32 12:32 房州大福温泉
12:37 12:45 浜金谷駅
12:47 ゴール地点

天候

冬の馬鹿ッ晴れ

アクセス

日本寺無料駐車場から

写真

1/1 8:26

早い時間に駐車場スタート

1/1 8:37

大仏　江戸時代の作品だとか

1/1 8:47

新年になって紅葉残るよ

1/1 9:03

どこからでも、デンとした人

1/1 9:03

垂直石切の真上に、横から見る方が怖いけど

1/1 9:03

反対側

1/1 9:07

出っ張ってる方の石切頂上にも危ない人いるよ

1/1 9:17

石切の隙間から向こうの崖の人

1/1 9:18

こっちにもいる大仏

1/1 9:37

標識に従って

1/1 9:41

くどいよ、危ない人たち

1/1 9:47

芸術的な石切　
開国前のアヘン戦争のころから、日本は富国強兵して、この石切が始まり、横浜辺りの鉄道、湾岸に使われたとか

1/1 9:54

80メートルの人工衝立岩

1/1 10:28

下り方向に「山頂」とは、コブコブ

1/1 10:37

山頂でました

1/1 10:37

低山標識と、向こう海

1/1 10:38

千葉で12番目の標高だとは
1〜11を探すかというと、探さない

1/1 11:14

展望台から富士標識と、富士

1/1 11:14

海っ端景色

1/1 11:15

いい感じ

1/1 11:15

もういいよ

1/1 11:16

その展望台

1/1 11:18

金谷〜久里浜フェリー出発

1/1 11:46

車力とは、女がブレーキ付きで操縦だとか

1/1 11:50

その石降ろしの明治の石畳、轍あり

1/1 12:02

安房と上総の見分けは難しい
鋸

1/1 12:03

大正にはトロッコもあったでよ

1/1 12:20

下って、こちら側からの登山道

1/1 12:49

金谷下界からの鋸山

撮影機器：

PowerShot SX620 HS CANON

感想

sptaka

グレートサミッツ最終章　NO69
にっぽん百低山自選その2　鋸山〜日本寺から車力道へ
　まさか千葉の山へ元日の初登山。鋸南保田から鋸山無料駐車場へ。しかし拝観料700円とは、無料の意味らしく、寺の大仏ほか出し物を見ながら稜線まで200mほど（高度差ですからね）登る。
　今日は快晴で、千葉市の辺りで車からご来光見たし、ここでもいい天気。上からは房総東京湾、富士山など、海っ端らしい風景に満喫しながら登った。しかも元日登山客観光客も日本人よりもアジア人が多いかと。日本に旅行にきて、こんな山登るとは、生まれて住んで爺になって初めてきたこと比較すれば、アジア人向け観光パンフには、こんなの紹介されているらしいかと思うが。しかもJRから徒歩で接近するとか、根性ありだよなあ。そんなにいいか？
　上まで1時間できたが、しかし物足りなく、変だ。山頂表示がなくて、ナビみればちょっと向こうに下がって並行移動の道もあり、行けば寺の関門抜けるように、聞くと「頂上いくならあと1時間」とか。そのために来たならいくか。
　ところが石切場の急降下、急登行は想像以上で、なるほど館山道からみえた垂直衝立岩とはここのことで、真上から覗くと、あまりに物騒。そんなところ通って、コブコブ上下して、さらに1時間でようやく鋸頂上へ出た。
　でもまあさほど見通しがいいわけじゃなく、戻って途中の見晴らし台が、実は頂上以上に見かけがよくて人も多い。ここのベンチで休んでから、コブの登り返しを辞めて、なんと反対側の金谷の車力道を降りることにしたとは、グッドアイデア。
　実は鋸とは歴史探索であって、江戸末期やはり黒船の影響から富国強兵日清日ロ戦争の頃に盛んに石切していたようで、知っている横須賀の追浜鷹取山もきっと同じだよ。よくぞ江戸の時代に人工的な衝立岩作れたかと、大いに感激した。
　そこからJR浜金谷まで行って、タクシーでマイカー回収して、温泉は金谷の老舗のかぢやへ。んで帰京。低山理解し、これってどこかの低山リストにしっかり入っていた。