スキージャム勝山

2023年01月22日(日) [日帰り]

• GPS: 05:44
• 距離: 36.5km
• 登り: 3,810m
• 下り: 3,811m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:40
• 休憩: 0:05
• 合計: 5:45

距離 36.5km 登り 3,810m 下り 3,815m

8:50 スタート地点
10:21 10:26 法恩寺山
14:35 ゴール地点

天候

/

アクセス

利用交通機関：

自家用車

駐車場　1,000円

その他周辺情報

道の駅 越前おおの 荒島の郷
地元の特産品以外に、荒島岳グッズやモンベル商品も買えます。

写真

感想

Gipfel

minami61からのリクエストでスキージャム勝山へ行ってきました。

知り合いの話では、関西からのアクセスが良く人気と聞いていました。

また、西日本では最大級のゲレンデという謳い文句に惹かれました。

第三駐車場が満車となり、第二駐車場に駐めました。

一番手前のバラエティーサイトがビギナー向け

乗り継いだファンダジーサイトが中級者向け

アクセスしづらいイリュージョンサイトが一番雪質が良かったです。
特に、イリュージョンAコースは何度滑っても楽しいコースでした。

ツリーランAコースにチャレンジしましたが、
パウダーはほどんどなく、密な林だったので、一回滑れば十分でした。

スキー場全体としてどのリフトも長く、
ゴンドラでもいいくらいのロングコースを滑ることができて満足でした。


イリュージョンクワッドの終点からファンタジーアクセスコースに向かう右側にあるピークには
リフトの終点があるわけではないのに、圧接されたコースがあり、不思議でした。

航空写真を見てみるとバラエティコース南側からジョイントカフェ北側を
中間点に一度折れて、法恩寺山反対側のこのピークまで直線で伐採されています。

バラエティクワッドとファンタジークワッドが老朽化したタイミングで
中間駅のあるゴンドラが開通したらいいなと思いました。


実は、2013年に白川郷から歩いてきた時から
スキージャム勝山が気になっていました。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-360940.html

関東に住んでいた時はとても遠い場所と思っていたので、
まさかこのスキー場を滑りに行けるとは思いもしませんでした。


来年度には鉄道と道路が共に延伸して、
勝山へのアクセスが良くなるのが楽しみです。

北陸新幹線　金沢〜敦賀まで延伸
https://www.westjr.co.jp/railroad/project/project1/

大野油坂道路が、越前大野方面から九頭竜まで開通予定
https://www.city.ono.fukui.jp/kurashi/douro-kotsu/kansendouro/chujyuic.html

高速道路が延伸したら、豪雪後にツリーランコースやエクストリームコースを滑りに行きたいと思います。