多摩川左岸 関戸橋から万年橋

2023年01月25日(水) [日帰り]

• GPS: 07:29
• 距離: 35.8km
• 登り: 231m
• 下り: 84m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:01
• 休憩: 0:27
• 合計: 7:28

距離 35.8km 登り 232m 下り 85m

7:49 中河原駅
7:54 7:57 関戸橋
8:00 多摩川左岸35km
8:14 8:16 府中四谷橋
8:41 石田大橋
9:07 9:08 日野橋
9:16 立日橋
10:01 10:02 多摩大橋
10:43 拝島橋
11:20 11:22 睦橋
11:33 11:34 多摩川左岸50km
11:44 多摩橋
11:54 永田橋
12:10 12:11 羽村大橋
12:15 たま リバー50キロ（上流側起点）
12:20 羽村取水所園地
12:27 12:38 羽村取水堰
12:54 多摩川左岸55km
12:59 13:00 阿蘇神社
13:11 13:14 小作取水堰
14:51 14:52 釜の淵公園
15:17 JR青梅駅

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車

往路：京王線　中河原駅
復路：青梅線　青梅駅

写真

1/25 7:57

関戸橋は下流部改修工事中

1/25 8:02

京王線の鉄橋

1/25 8:04

四谷橋の斜張橋も美しい

1/25 8:20

水再生センター排水樋門

1/25 8:27

1/25 8:38

石田橋

1/25 8:45

中央道

1/25 8:58

根川貝殻坂橋

1/25 8:59

根川の合流点

1/25 9:01

丹沢
今日は空気が澄んで山襞までよく見えます。
その分寒い

1/25 9:02

1/25 9:08

日野橋

1/25 9:10

日野橋の上流側に仮橋建設中

1/25 9:14

立日橋と多摩モノレール

1/25 9:20

残堀川を渡ります

1/25 9:22

三頭山から御前・大岳山
手前は中央線の鉄橋

1/25 9:27

中央線

1/25 9:47

1/25 9:48

多摩大橋
この辺りの河床の景観は面白い

1/25 9:53

近付いてみると、ポットホールがあちこちにありました

1/25 9:53

1/25 9:54

1/25 10:01

多摩大橋

1/25 10:16

八高線鉄橋

1/25 10:21

1/25 10:31

日野堰

1/25 11:00

昭和堰

1/25 11:06

1/25 11:09

久ヶ村用水取水口跡の水神

1/25 11:09

取水口跡

1/25 11:31

五日市線

1/25 11:40

1/25 11:49

1/25 11:52

永田橋

1/25 12:12

1/25 12:13

羽村大橋

1/25 12:13

羽村堰下橋

1/25 12:18

羽村堰下流部分も大改修中

1/25 12:19

羽村取水堰

1/25 12:41

堰上流

1/25 12:53

しばらく行くと素朴な堤防になってました

1/25 12:55

1/25 12:57

阿蘇神社

1/25 13:10

小作取水堰

1/25 13:58

下奥多摩橋から大岳山

1/25 13:58

1/25 14:09

雪女の碑（調布橋袂）

1/25 14:11

調布橋から

1/25 14:22

あゆみ橋

1/25 14:22

1/25 14:56

柳淵橋から上流

1/25 15:04

万年橋の管理境界案内板

1/25 15:04

万年橋から下流

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

感想

kyosai103

足の疲れも取れたので、多摩川歩きの続きに行って来ました。前回の終点「関戸橋」から青梅の「万年橋」を目指します。羽村堰までは前回同様左岸の堤防道路を歩きますがその先は「行き当たりばったり・・・」です。
明るくなってからなどと思っていたら、家を出るのも遅くなり関戸橋の袂からスタートしたのはもう8時近く、通学の子供たちと列を作って歩きます。今日は第一級の寒波到来、風も強くとにかく寒い。冬山用のジャケットを着こんで歩き出しましたが、全然体が温まりません。でも、今日は丹沢、奥多摩の山々がくっきりと見えます。今日も橋や鉄橋、堰などを通るたびに地図でチェックしながら進みます。
下流域ほどではないのですが、時々下水のような臭いが気になります。注意しているとやはり「排水樋門」や「水再処理」等の案内板がありました。やはりまだまだ都市河川の様です。河原や藪には水鳥や小鳥も多くカメラやスコープを持ったウォッチャーの方たちも居ましたが、やはり寒いためか少ない様です。鳥は賑やかでした。クジラ公園から八高線の橋梁辺りは、河床が岩床となり自然と水路が彫られていたり面白い景観が続きます。試しに水線近くに降りてみると、ポットホールが沢山見つかりました。昭和36年アキシマクジラの化石が見つかったのがこの辺りだそうです。眺めも良いので休もうかと思いましたが、風の冷たさに早々に立ち去りました。
五日市線をくぐれば羽村堰はもうすぐ近くです。ここでも下流部で改修工事が行われていました。
ここからどう行くかが悩みます。堤防沿いに阿蘇神社まで行くとついに川沿いには行けなくなり、住宅街を右往左往、小作取水堰で右岸に渡り吉野街道を目指し、住宅地を歩きます。下奥多摩橋で左岸に戻り調布橋よすぎてあゆみ橋から釜ノ渕公園に入りました。ここの郷土資料館で時間をつぶし、柳淵橋を渡り返して最終目的地点の万年橋に行き、青梅駅へと向かいました。もうこの辺りませ来ると、なじみ深い景色です。なお公園内に「右岸海から60km」の標柱がありました