記録ID: 5167332
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ハイキング
東海
兎走山〜百々ヶ峰（岐阜市）
2023年02月11日(土) [日帰り]
岐阜県
masahito0989
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 07:09
- 距離
- 10.7km
- 登り
- 717m
- 下り
- 716m
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日帰り
- 山行
- 6:08
- 休憩
- 1:02
- 合計
- 7:10
距離 10.7km
登り 719m
下り 726m
2/11建国記念の日だったら、おそらく山登りが出来そうでした。この機会を逃すと、しばらく私は山登りが難しい時期にはいります。
そんなこんなで、今回は百々ヶ峰に登ってみようと決めました。
ここが岐阜市内の最高地点だからです。ざっくり1年前に私は岐阜城というか、野田バス停から金華山を経て名鉄岐阜駅までを縦走しています。だから2番目に登るとしたら、ここ百々ヶ峰かなと思いました。
直前に天気が悪くなりそうで、大変心配でした。結局この中京圏は2/10金曜日に雨が降っただけで、2/11土曜日は朝から晴れて助かりました。2/10は関東でそれなりに雪だったみたいですね。
いちおうアイゼンとか、防寒着の一式も準備していましたが。中京圏で雪は降らなくて。当日は暑いぐらいでした。
そんなこんなで、今回は百々ヶ峰に登ってみようと決めました。
ここが岐阜市内の最高地点だからです。ざっくり1年前に私は岐阜城というか、野田バス停から金華山を経て名鉄岐阜駅までを縦走しています。だから2番目に登るとしたら、ここ百々ヶ峰かなと思いました。
直前に天気が悪くなりそうで、大変心配でした。結局この中京圏は2/10金曜日に雨が降っただけで、2/11土曜日は朝から晴れて助かりました。2/10は関東でそれなりに雪だったみたいですね。
いちおうアイゼンとか、防寒着の一式も準備していましたが。中京圏で雪は降らなくて。当日は暑いぐらいでした。
| 天候 | 朝は晴れて、段々と曇って。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
今回登ったルートですが。千鳥橋を渡ってから最初の鉄塔までですが、送電線の巡視路の入り口がどこにあるのか分からなくて。結局、最初の鉄塔までは、強引に突破しています。そこ以外は全部整備されたルートだと思います。 |
写真
野田バス停からスタートします。1年ぶりに、またこの野田バス停へ来ました。
今回も春日神社へ、道中の安全をお参りします。トイレを借りましたが、綺麗で助かりました。
春日神社の脇から、まずは兎走山へ向かいます。朝は寒いと思ったけど、登り始めたら急に暑くなりました。
昨日の雨があがって、朝イチはこんなに眺めが良かった。御嶽山や乗鞍岳とかが見えますね。
兎走山の頂上へ着きました。ここから北側の尾根通しに下っていますが、落ち葉が濡れて滑りやすかった。
橋を渡ってから、送電線の巡視路の入り口が分からなくて、右往左往しました。結局、強引に鉄塔まで突っ切っていますが。どこに巡視路の入り口があったのかな。
2/11 9:19
橋を渡ってから、送電線の巡視路の入り口が分からなくて、右往左往しました。結局、強引に鉄塔まで突っ切っていますが。どこに巡視路の入り口があったのかな。
かなり急な傾斜を登って、稜線のすぐ下にある鉄塔まで来ました。普通の登山道ならジグザグに進みそうですが、ここは巡視路だからかな、一直線でした。
2/11 9:46
かなり急な傾斜を登って、稜線のすぐ下にある鉄塔まで来ました。普通の登山道ならジグザグに進みそうですが、ここは巡視路だからかな、一直線でした。
名前があるのか分かりませんが、展望を期待してここのピークに寄ってみました。でも、こんな感じの特に何もないところでした。
改めて、稜線のルートを進みます。この辺りのどこかが大蔵山の頂上なのでしょうが、よく分からなかった。
この辺りの下りの傾斜がけっこう急で、落ち葉は濡れていて滑るし、ヒヤヒヤしました。
送電線鉄塔にはそれぞれ番号がありまして、今回も途中までは注意して登っていたのですが。もう段々と分からなくなってしまいました。
稜線上のルートをゆるゆると登ります。決して標高がすごく高い山ではありませんが、なかなかけっこう登ります。
こちらが白山の展望地なのかな？ここのあと、稜線上にもルートはありましたが、私は舗装されたトラバース道を進んでいます。
こっちが白山の展望台でしょうか？ベンチなどがあり、ここで昼ご飯食べながら大休憩しています。
気持ちのいい広葉樹の森ですよね。静岡県では山登りが、ひたすら針葉樹ばっかりだから、うんざりするのです。
ようやく、権現山の頂上まで登り切りました。ここは4方向からのルートが集まっているみたいで、進む方角を間違えそうでした。
いったん下って、また百々ヶ峰まで登り返しです。目の前に、目指す百々ヶ峰が見えます。
やっと、百々ヶ峰の頂上までたどり着きました。頂上は大混雑していました。展望台に登って、南から西の方を見ています。すぐ目の前には岐阜城が見えますね。
2
2/11 12:48
やっと、百々ヶ峰の頂上までたどり着きました。頂上は大混雑していました。展望台に登って、南から西の方を見ています。すぐ目の前には岐阜城が見えますね。
ここだけじゃなくて、あちこちに分岐があります。登山道だけじゃなくて、何かの作業のためのルートも多いですね。指導票はあんまり期待しない方がいいと思う。
2/11 13:02
ここだけじゃなくて、あちこちに分岐があります。登山道だけじゃなくて、何かの作業のためのルートも多いですね。指導票はあんまり期待しない方がいいと思う。
また鉄塔です。送電線と鉄塔を整備されている方々には感謝でいっぱいです。
この辺りから、登山道というよりも、よく整備された公園みたいな印象でした。
三田洞弘法法華寺の境内へと下りてきました。全く知らなかったけれど、すごく大きくて庭が立派なところでびっくりしました。
感想
今回も感想を4点挙げておきます。
�，泙此△箸砲�く山登りが出来て良かったですね。直前まで天気が分からなくて、どうしようか迷ったのですが。今回は私ひとりだけだから、ギリギリ当日の朝に決めても誰かに迷惑をかけることも無くて、気が楽でした。
��遠くまでぐるっと山々が見えまして。その見えている山々の全部とは言わないけれど、あちこちいっぱい登ってみたくなりましたが。さてはて、どこまで出来るのかな。乗鞍岳は過去に連れて行って貰ったのですが、御嶽山はまだ行ったことがありません。恵那山も、伊吹山も御在所岳もまだですね。
��この近くだと、1年前に私は岐阜城へ登って、2年前には坂祝駅〜迫間山〜八木山を歩いています。今回は百々ヶ峰へ登りましたが。次はどこになるのでしょうか。
�ぅ丱垢箸�電車での移動は、馴染みのない地方だとハードルが高いですね。方面とか、乗り方下り方とか、何がどうなっているのか良く分からないし。間違ってしまっても、なかなか気が付かない。交通系ICカードが使えるのかどうかもバラバラです。
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