[街歩き探訪]-東京地下鉄ぜんぶ歩く- #1 銀座線編
- GPS
- 06:44
- 距離
- 22.1km
- 登り
- 15m
- 下り
- 20m
コースタイム
- 山行
- 5:35
- 休憩
- 1:11
- 合計
- 6:46
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
100%舗装路のため、問題なし。 ただし、信号等での足止め・待ち多々あり。 |
写真
感想
関東ふれあいの道も東京都・神奈川県を踏破し、取りあえずは一区切りついたので、また違ったテーマでヤマレコしたいと思います。
少し前に東京メトロにて全駅スタンプラリーが開催されていることを知りました。
・「東京メトロ全駅スタンプラリー」を実施します!|東京メトロ
https://www.tokyometro.jp/news/2022/212571.html?link=enjoy
・東京メトロ全駅スタンプラリー
https://www.event-metro.jp/rally/all-stations/
そして、都営地下鉄でも時を同じくしてアプリによるスタンプ帳の機能追加が行われていました。
・「都営交通スタンプ」が登場 | 東京都交通局
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2022/sub_p_2022032510410_h.html
東京メトロ144駅、都営地下鉄102駅+さくらトラム30停留所
合わせて276駅/停留所ものスタンプを集めることができます。
自分の中のスタンパー魂(って何w)にポッと火がついた瞬間です。
もちろんヤマレコなので、当然電車で回るなんてことはせず、自力の徒歩で全線を歩きながらスタンプを収集できたら面白いと考えました。
というわけで思い立ったが吉日、天皇誕生日の2月23日に回ってきました。
記念すべき第1回は日本で最初の地下鉄である『銀座線』です。
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路線名 延長 駅数 路線記号 ラインカラー 全開通
銀座線 14.3km 19 G オレンジ 昭和14年(1939) 9月
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渋谷〜浅草までをつなぐ路線です。
渋谷・青山・赤坂見附まで青山通り、虎ノ門・新橋の外堀通り、銀座・日本橋・神田・秋葉原・上野の中央通り、稲荷町・浅草の浅草通りの地下を通ってます。
どの街も東京を名所とも言える場所を通過しているので運行本数は3分に1本で過密です。
全体を通しての感想
思い立ったが吉日は良かったのですが、ろくに下調べもせずに回り始めたため、各駅で駅スタンプポスター掲出箇所に辿り着くまでと出口写真撮影に苦労しました。
これには理由があり、始める前の自分ルールとして次の2つを決めました。
(1)レコの赤線ジャンプをさせないために、地下に入ったら必ず入った入口から出る。
(2)複数の路線が乗り入れるようなターミナル駅は出口写真の重複を防ぐため、その路線のホーム直上(下)の出口かつできる限り若い番号で撮影する。
例)銀座駅 銀座線、日比谷線、丸の内線の3線が乗り入れ、ホーム直(下)の出口は銀座線A2出口、日比谷線A1出口、丸の内線C1出口となる。
(3)可能な限り階段を使って昇降(地味にきつい)
(4)交通ルールを厳守(まぁ当然
まず駅に着いたらスタンプポスターの掲出箇所を見て探すのですが、入った入り口と掲出箇所が遠くはなれている場合、撮影後(1)のため、近い出口を見過ごしてまた5〜6分かけて戻ったり、(2)の条件箇所の出口が通りの反対側だったりすると、信号待ちで待たされたあとに撮影にし行ったりで実際出口写真と掲出写真の2枚撮るために1駅20分くらいさまよったりもしました(汗)
最後の方は少し勝手もわかってきて速度上げることもできましたが、今後路線延長の長い路線になった場合、一日で歩ききれるか少し不安になりました。(東西線30km、23駅等)
その意味で事前に東京メトロHP(https://www.tokyometro.jp/)で駅構内立体図を読み込み、スタンプポスター掲出場所の最寄り出入口の調査及び周辺図の確認は必須と感じました。
以下、今回の銀座線で現地調査した各駅でのスタンプポスター掲出最寄り出口とホーム直上(下)出口です。ご参考まで。
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駅名 掲出最寄り ホーム直上
渋谷 明治通り改札 明治通り改札
表参道 B3出口 B2出口
外苑前 2a,2b出口 1a出口
青山一丁目 2番出口 1番出口
赤坂見附 10番出口 A出口
溜池山王 7番出口 7番出口
虎ノ門 1番出口 1番出口
新橋 3番出口 1番出口
銀座 C4出口 A2番出口
京橋 6,7番出口 1番出口
日本橋 6a出口 b1出口
三越前 a6,b5出口 a1出口
神田 3番出口 1番出口
末広町 2,3番出口 1番出口
上野広小路 a1出口 a1出口
上野 3番出口 5b出口
稲荷町 1番出口 1番出口
田原町 浅草向って左Elev 1番出口
浅草 吾妻橋方面改札 1番出口
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またこれは事前にわかっていたことですが、スタンプポスターの掲出箇所は改札内・改札外の両パターンがあるため、改札内掲出の場合一旦中に入る必要があります。
東京メトロには入場券という仕組みがない(※)ため、最短の切符を買い、撮影後またすぐ出るということになりますが、(※)のため入った切符で出ようと思っても自動改札ではねられてすんなり出られません。出るためには駅員さんによる対応が必要になります。1日に何度も入退場を繰り返すことになるため、金額的にも手間的にも24時間東京メトロに出入り自由な東京メトロ24時間券が便利です。
24時間乗り放題|東京メトロ24時間券
https://www.tokyometro.jp/metro24/jp/
大人600円/日
以上、路線延長の14.1kmを歩いているより、ポスター探しのほうが大変でしたが、まぁ地下ダンジョンオリエンテーリングやっているようで、ある意味地図読みかつルートファインディングがキーを握ります。
あと銀座線固有かも知れませんが、微妙に駅間の距離が近く、歩くスピードが乗ってきた頃に駅に到着となかなかスイスイスタスタさくさくとは行かなかったことも記載しておきます。
でも、東京生まれ育ちの自分は今回行った箇所(駅)は事前に全部行ったことあるんですが、改めて通して歩くと「こういうふうな路線になってたのね」と新たな発見もあったりで楽しい一日でした。
さて次回はどの路線を回ろうか、今度はちゃんと下調べしてスイスイ行きたいものです。
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