記録ID: 5235850
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ハイキング
奥多摩・高尾
上野原・藤野周辺の金剛山三座巡り
2023年03月04日(土) [日帰り]
@Bombers@
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:46
- 距離
- 28.4km
- 登り
- 1,712m
- 下り
- 1,746m
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日帰り
- 山行
- 6:53
- 休憩
- 0:50
- 合計
- 7:43
14:16
ゴール地点
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
【帰り】電車、相模湖〜立川経由〜最寄駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【四方津駅〜高柄山・小高柄〜坂下バス停(鶴島金剛山登山口)】 四方津駅前を左に進みガード下を通って沿線沿いを左へ進む 住宅が点在する所を過ぎると高柄山と書かれた看板あり 車も通れる吊り橋を渡り車道を千足方面へ 途中に千足方面との分岐点を左へ進む（間違えて右へ行きそうに感じ） ここから少しずつ標高を上げながら林道を進むと高柄山登山口 登山口を入ると樹林帯の中を最初はゆるやかな傾斜が続く 途中から一気に傾斜がある九十九折り 登り切ると千足峠分岐に到着 20分ほど登り進むと高柄山山頂 山頂から上野原方面の展望良し ★看板標識もあり、危険箇所なし 金山と書かれた方へ下山 少し進むと激下りエリアに突入 ★★★ロープはあるがザレザレで脆く崩れやすく超危険 多少のアップダウンを繰り返しながら小高柄山頂へ さらに先ほどよりも傾斜がある激下り ★★★ロープなし箇所もあるため足元要注意が続く ※目印リボンが点在するので迷うことはないが、 このコースへの下山はお薦めできず 車道まで下ると後は延々と車道歩き 大きな通りに出て天神トンネル方面へ進む 新天神トンネル手前で左の旧道方面に少し進むと 坂下バス停より少し手前に鶴島金剛山登山口あり ★車道歩きで歩道がない箇所もあるが車は少ないので危険度は低い 【〜鶴島金剛山〜石楯山〜一本松山〜京塚山】 登山口を入り住宅沿いの奥へ進むと登山道に突入 途中の分岐看板を越えると一気に岩場急な登り（鎖もあり） 多少のアップダウンもあるがほぼ岩場登りを越えると鶴島金剛山山頂 ★道は明瞭で岩場もあるが慎重に進めば問題なし 山頂を過ぎると尾根歩きが続く 少し下ると名倉金剛山登山口方面との合流 そのまま真っ直ぐ進むと名倉金剛山山頂 さらに尾根沿いを進み見晴台を越えて下り進むと天神峠に ここから高倉山へ進まずに車道を名倉峠方面へ歩き進む ★道は明瞭で歩行問題なし 一本松山登山口を越えて車道を進むと石楯山登山口あり 最初は林道を進むと右側に登山道らしき道あり（看板なし） ここからは樹林帯の登山道を進む 多少急なアップダウンもあるが慎重に尾根道を進むと石楯山山頂 少し先には展望台あり（ここからの展望良し） ★道は明瞭で歩行問題なし 石楯山登山口まで戻って車道を少し進むと一本松山登山口あり ここからまた樹林帯の中を登り進む 巻き道分岐を越えた先が一本松山山頂 分岐点まで戻って尾根沿いを進む 途中に坊主山山頂は巻き道でパス 古峯山への分岐点越えてさらに進むと京塚山山頂 あとは京塚山登山口まで下山 途中にあるグランド脇の道はコンクリート階段で歩きやすい ★道は明瞭で歩行問題なし 【〜日連金剛山〜峰山・八坂山〜日連山〜宝山〜おおだ小径〜相模湖駅】 京塚山登山口から先は秋川橋まで車道歩き ※途中にショートカット道があるようだが見つけられず 秋川橋を渡り大きな通りを藤野駅方面とは反対へ進む そのまま車道を進むと日連金剛山登山口あり（赤い鳥居が目印） ここから登山道を進み最初は緩やかな九十九折り 途中の休憩ポイントを越えると一気に激登りに（ただ振り返りと展望良し） 登り切り少し進むと日連金剛山山頂 ★道は明瞭で激登りも歩行問題なし 尾根道を少し進むと峰山方面分岐あり（看板あり） 直ぐに峰山山頂でさらに奥へ進むと八坂山山頂 峰山の方が展望が開けて良し 分岐まで戻って尾根道を進むと杉峠分岐 少しつづ登りながら尾根沿いを進むと日連山山頂 少し急な下りを越えて登り返すと宝山山頂 ここから先が激下りエリアに突入 ★★お助けロープはあるが足元が滑りやすく慎重に進むべき 下り切ると折り返すように登山道を進むとおおだ小径コース入口あり ※藤野駅方面へ進むにはそのまま登山道を進む方が早い 緩やかな尾根道を下り進むと車道に合流 ここから住宅が点在する所を通り過ぎるとさらに先へ進むと通行止め 歩行は問題ないのでそのままで先へ進む 湖畔沿いの歩きやすい道を進むと建物が見えたらハイキングコース終了 ★道は明瞭で歩行問題なし 勝瀬橋を渡り国道を東京方面へ 高速道入口までは歩道がなく、車道が狭く車も多いので歩行は要注意 その先も歩道がない箇所もあるので歩行注意 高速道の下を越えた先に階段登り口あり 住宅街の道を進み与瀬神社を越えると沿線脇道 そのまま進むと相模湖駅 ★★国道歩きは車が多いので歩行要注意（山側の方が多少の歩道スペースあり） |
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歩いて来た山々
左:名倉金剛山、右:京塚山
中央少し左:高柄山辺りかなぁ
左:名倉金剛山、右:京塚山
中央少し左:高柄山辺りかなぁ
感想
以前に通った名倉金剛山から鶴島金剛山を繋ぐため
あえて今回は四方津駅から高柄山経由で旧天神トンネルから攻めることに
ただ、これが試練となるとは
高柄山・小高柄から金山方面は大変なこと
ザレザレ、ズルズルで超危険地帯
距離は短いけど冷や汗タラタラもん
止めればよかったと何度も後悔
予定では名倉金剛山から高倉山経由で日連金剛山に向かうはずだったが
時間が早かったので石楯山に寄り道
ここからの展望が良くて来て正解
日連金剛山を過ぎて宝山へ向かう途中で先行者発見
同じようなペースだったので付かず離れず距離感で進み
宝山山頂で先行者が休憩したのでそのままパス
先が激下りで慎重に進んでいたら後からガンガン小石を落としながらせまって来る
湖畔沿いのおおだ小径コース回るか迷っていたが
何だか怖かったので迷わず分岐を反れておおだ小径へ
付いては来ないようだったのでホッと
あれホント怖いから下りで近づくのは止めて
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