富士山・御前山：茂木駅(真岡鉄道)⇒常陸大宮駅(水郡線)、半袖隊長、列車バス便あったらどこでも行くよ春編��
半袖隊長👕
体力度について
- GPS
- 06:53
- 距離
- 30.1km
- 登り
- 701m
- 下り
- 736m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:30
- 休憩
- 0:24
- 合計
- 6:54
累積標高（上り）： 701m/累積標高（下り）： 736m
(注)700mもの累積標高差があったようには感じなかった
★EK度数(地理院標高値)：40.75=30.06+(701÷100)+(736÷100÷2)
→→→判定「●EK40〜50未満 日帰りとしては非常にきつい」
EK度数＝合計距離＋（累積標高上り÷100）＋（累積標高下り÷100÷2）
Thanks to murrenさん⇒
http://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=142
【参考文献
／記録
】分県登山ガイド07茨城県の山(山と渓谷社2016年10月5日初版)
33御前山(ごぜんやま)156m・富士山(ふじさん)183m
水と緑の自然に恵まれた自然公園の中を、自然観察をしながら歩く
| 天候 |  晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
【往復】地元駅  新宿駅赤羽駅小山駅筑西駅茂木駅(注)真岡鉄道は窓口・車内とも現金支払いのみ…但し筑西駅券売機での切符購入はICカード使用可能 【復路】常陸大宮駅 水戸駅日暮里駅新宿駅お袋殿駅
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
コース状況【emj:158] 】全長で約30kmの長丁場ですが、下記内訳の通り、大半(約24km)がロードです。 ●茂木駅でから青少年村登山口まで約15km⇒ロード ●御前山バイキングコースが約6km⇒登山道 ●東登山口から常陸大宮駅まで約9km⇒ロード 登山道に関すれば、穏やかな起伏の幅広い道で、道標などよく整備されており、ピークを目指すのではなく、林の中を散策するイメージです。 ロープ・クサリなどは一切ないのでファミリーハイキングに向いています。 ★水場  ：なし★渡渉箇所  ：なし★泥濘状況  ：なし★積雪状況  ：なし★蜘蛛の巣  ：道幅が広いためか…ほとんどなし☆半袖  タイム：全行程★半袖 出会い指数：ゼロ☆半袖 驚かれ指数：ゼロ★入山者  ：富士山〜御前山の間でシニア夫婦一組、若手カップル一組の合計4名 |
| その他周辺情報 | ★登山ポスト ：なし★トイレ  ：茂木駅、常陸大宮駅、青少年旅行村……登山コース沿いにはない★携帯  ：ほぼ圏内だったように思う★飲食料調達処  ：NewDays小山駅、常陸大宮駅前自販機、コクミン水戸駅ビル店★酒類調達処   ：せず★お土産処  ：せず★飲食店  ：寄らず★温泉  ：寄らず★宿泊施設  ：日帰り |
写真
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既に目的地・常陸大宮の文字があるぞ…遠いけど(^^;)
ここが下飯野バス停(⇒既に廃止)
道路の反対側に…
湾岸ハイライズとどちらが幸せか？なんて考えながら歩きました
これをやっとかないと後半の後半で足裏がヤバいことになります
「水戸藩有林だったので伐採が禁じられていた」
いわゆる「御留山」ですね
真ん中の△は赤沢富士275m(日本百富士の一つ)
ヤマレコで御前山の登録地点ですが…
標高は146mしかないし何にもありません
明らかに登録地点相違です
そもそもピーク感のないべた〜っとした山容
山域全体が御前山と呼ばれているのでしょう
やっぱりヤマレコ登録地点は間違いだ！！
お〜こんな所にと思って写真を撮っていたら…
感想
【登録日：2023年4月27日(木)⇒遅レコです】
【JR北海道＆東日本パス(普通列車限定)を利用】
JR北と東管内の普通列車が一週間に亘って乗り放題となるパスを利用し、このところご無沙汰気味だった北関東の低山を巡ります。
なお「列車バス便あったらどこでも行くよ」は、NHKBS「こころ旅」の火野正平さんのセリフ「手紙があったらどこでも行くよ」をもじったものです。
その第4弾は茨城県の富士山と御前山…二つともよくある名前の山ですが、県央西部の栃木県境に近い丘陵地帯にあり、一帯は「御前山県立自然公園」として指定・整備されています。
【今後の赤線充実を意識してコース決め】
この二山を分県G通りにアクセスすると、将来的に歩跡(赤線)が浮いてしまい、その後の回収は困難です。
そこで分県Gの巻頭広域地図(茨城県の山全図)を眺めていたら、二座は茂木駅(真岡鉄道)と常陸大宮駅(水郡線)のほぼ中間に位置することに気付きました。
そうか…この両駅を発着点として二座を歩けばいいのではないか？
早速計画線を引っ張ってみたら、行程は約30kmになるも大半がロード。
累積標高差が600m超となるのは気になりましたが、息を切るような急登があるわけじゃなし。
茂木駅には既に赤線が伸びてますし、常陸大宮駅は初めて行く楽しみもあります。
それに二座とも200mにも満たない超・低山なので暑い時期に行くのは酷…行くなら今でしょ！
【関東ふれあいの道と重なるハイキングロード】
茂木駅から富士山登山口となる青少年旅行村までの15kmはさすがに長かったです。
但し7km地点で「関ふれ道」に入ると、クルマの交通量はパタッと途絶える長閑な田園風景の道となりました。
また御前山ハイキングコースは「関東／茨城の嵐山」と称されるような豊かな自然の中にあります。
水戸藩直轄地として樹木の伐採が禁じられ原生林が残っているからだそうです。
全くアルパイン的な要素を感じることのない…穏やかなハイキングコースでした。
下山後の常陸大宮駅までロード9kmは、緩やかながら長い登り坂が3度もあり、足に堪えました。
ただ最近長いロード付きの低山巡りが多くて、ある程度慣れてしまったからなのか…覚悟していたよりは短く感じました。
【タヌキの亡骸を二度も…】
クルマに撥ねられたのか？…道路脇に倒れているタヌキを二度も見かけました。
タヌキは確か夜行性ですから、夜間に道路横断して時に撥ねられたのでしょうか？
シカやイノシシ、サルなどが人間の生活圏まで進出し農業被害が増えているとのニュースをよく耳にしますが、タヌキも同様の環境にあり、たまたま交通事故に遭ってしまったのか…。
今年は千葉の山中でイノシシの死骸に出くわしたことがあるので、今年はこれで2回目・3回目になってしまいました。
南無阿弥陀仏…。
【本日登った主な山／展望台など】
●富士山(ふじさん)183m：初…分県G茨城32/51
●御前山(ごぜんやま)156m：初…分県G茨城33/51、サライ日本楽名山12/24
お疲れさんどした<m(__)m>
【個人用リンク：列車バス便あったらどこでも行くよ2023春編】
4/10(月)�仝翔音魁�http://yamare.co/5358559
4/11(火)��王城山・高間山：http://yamare.co/5361090
4/12(水)��真弓山：http://yamare.co/5362918
4/13(木)番外編＝夜ノ森駅(常磐線)：http://yamare.co/5364425
4/14(金)�ど抻了魁Ω譱飴魁�本編
隊長
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